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时间:2020-01-12
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1、一、液压传动认识实验1实验目的(一)理解液压系统的基本组成。(二)理解液压系统基本元器件的功能。(三)理解液压传动的基本形式。2实验要求由实验教师对以简单液压传动系统的结构、工作原理及性能结合实物、剖开的实物、各种阀模型及示教板等进行讲解,充分理解掌握课堂内容和如下内容。要求同学掌握的内容:理解一般液压系统中传动介质的特点及选用原则;理解一般液压系统中能量转化装置及执行元件的特点;理解液压传动中方向控制、流量控制、压力控制的基本元件及特点理解液压千斤顶的工作原理;理解手动液压钳的工作原理。3实验内容液压系统的基本组成:
2、一个完整的液压系统由五个部分组成,即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件和液压油。液压系统基本元器件的功能:1.动力元件 动力元件的作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能,指液压系统中的油泵,它向整个液压系统提供动力。液压泵的结构形式一般有齿轮泵、叶片泵和柱塞泵。2.执行元件 执行元件(如液压缸和液压马达)的作用是将液体的压力能转换为机械能,驱动负载作直线往复运动或回转运动。3.控制元件 控制元件(即各种液压阀)在液压系统中控制和调节液体的压力、流量和方向。根据控制功能的不同,液压阀可分为压力控制阀、流量控制
3、阀和方向控制阀。压力控制阀又分为益流阀(安全阀)、减压阀、顺序阀、压力继电器等;流量控制阀包括节流阀、调整阀、分流集流阀等;方向控制阀包括单向阀、液控单向阀、梭阀、换向阀等。根据控制方式不同,液压阀可分为开关式控制阀、定值控制阀和比例控制阀。4.辅助元件 辅助元件包括油箱、滤油器、油管及管接头、密封圈、快换接头、高压球阀、胶管总成、测压接头、压力表、油位油温计等。5.液压油 液压油是液压系统中传递能量的工作介质,有各种矿物油、乳化液和合成型液压油等几大类。液压千斤顶:1—杠杆手柄2—小油缸3—小活塞4,7—单向阀5
4、—吸油管6,10—管道8—大活塞9—大油缸11—截止阀12—油箱图1-1是液压千斤顶的工作原理图。大油缸9和大活塞8组成举升液压缸。杠杆手柄1、小油缸2、小活塞3、单向阀4和7组成手动液压泵。如提起手柄使小活塞向上移动,小活塞下端油腔容积增大,形成局部真空,这时单向阀4打开,通过吸油管5从油箱12中吸油;用力压下手柄,小活塞下移,小活塞下腔压力升高,单向阀4关闭,单向阀7打开,下腔的油液经管道6输入举升油缸9的下腔,迫使大活塞8向上移动,顶起重物。再次提起手柄吸油时,单向阀7自动关闭,使油液不能倒流,从而保证了重物不
5、会自行下落。不断地往复扳动手柄,就能不断地把油液压入举升缸下腔,使重物逐渐地升起。如果打开截止阀11,举升缸下腔的油液通过管道10、截止阀11流回油箱,重物就向下移动。这就是液压千斤顶的工作原理。手动液压钳:压接钳由油箱、动力机构、换向阀、卸压阀、泵油机构组成,泵油机构由油泵体、高、低压油出油孔、偏心轴、偏心轴承、从动齿轮和一对高压油泵以及一低压油泵构成,油泵体悬固于油箱盖上,高、低压油出油孔开设在油泵体上,与卸压阀油路连接,偏心轴呈纵向设置,上端枢置于油泵体中央,下端固设偏心轴承,从动齿轮固置在偏心轴顶部,与动力机构
6、联结,高、低压油泵悬固在油泵体上,各具一与偏心轴承相触的作动件,高、低压油泵的泵腔分别与高、低压油出油孔相通。将泵油机构与动力机构的连接为垂直连接,可充分利用空间而小化占地面积,有利于作业及运输;将高、低压油泵的泵油形式变为偏心轴承的作动形式,具有结构简单、零部件少而利于装配二、液压泵及执行元件认识实验1实验目的(一)理解液压系统的液压泵、液压马达和液压缸的工作原理和用途。(二)理解常见的齿轮泵、叶片泵、柱塞泵的结构特点。(三)理解液压马达和液压缸的结构特点。2实验要求了解液压泵的种类及分类方法;理解液压系统的液压泵、
7、液压马达和液压缸的工作原理和选用依据。通过对液压泵的实际观察,掌握齿轮泵、叶片泵柱塞泵的工作原理和结构。通过对液压缸的实际观察,掌握单杆液压缸、双杆液压缸和柱塞缸的结构特点及工作原理。掌握典型液压泵及液压缸的结构特点、应用范围及设计选型;3实验内容液压泵:液压泵是液压系统的动力元件,其作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能,指液压系统中的油泵,它向整个液压系统提供动力。液压泵的结构形式一般有齿轮泵、叶片泵和柱塞泵。液压泵工作原理:是为液压传动提供加压液体的一种液压元件,是泵的一种。它的功能是把动力机(如电动机和内燃机
8、等)的机械能转换成液体的压力能。图中为单柱塞泵的工作原理。凸轮由电动机带动旋转。当凸轮推动柱塞向上运动时,柱塞和缸体形成的密封体积减小,油液从密封体积中挤出,经单向阀排到需要的地方去。当凸轮旋转至曲线的下降部位时,弹簧迫使柱塞向下,形成一定真空度,油箱中的油液在大气压力的作用下进入密封容积。凸轮使柱塞不断地升降,密封容积周期性地减
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