液压传动及控制2

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1、一、单项选择题(只有一个选项正确，共10道小题)1.在进口节流调速回路中，溢流阀正常溢流，当负载恒定不变时，如果将节流阀口开度减小，液压缸的运动速度（）。  (A) 增大  (B) 减小  (C) 基本不变  (D) 可能增大也可能减小你选择的答案： B  [正确]正确答案：B解答参考：2.图示的调速回路，节流阀处于节流调速工况。不计系统泄漏及溢流阀的调压偏差，则当负载F减小时，活塞运动速度v将（）。  (A) 增大  (B) 减小  (C) 基本不变  (D) 可能增大也可能减小你选择的答案： A  [正确]正确答案：A解答参考：3.在调速阀旁油路节流调速回路中，调速阀的节

2、流口开度一定，当负载从F1降到F2时，若考虑泵内泄漏变化的因素，液压缸运动速度v（）。  (A) 增加  (B) 减少  (C) 不变  (D) 无法判断你选择的答案： A  [正确]正确答案：A解答参考：4.如图所示的回路，节流阀处于节流调速工况，两压力表a、b分别测量液压缸两腔的压力。不计系统泄漏及溢流阀的调压偏差，则当负载F增大时：压力表a的读数（），b的读数（）。  (A) 增大  (B) 减小  (C) 基本不变  (D) 可能增大也可能减小你选择的答案： C  [正确]正确答案：C解答参考：第一空选C,第二空选B5.活塞杆运动速度v（），泵输入功率（）。  (A)

3、 增大  (B) 减小  (C) 基本不变  (D) 可能增大也可能减你选择的答案： B  [正确]正确答案：B解答参考：第一空选B，第二空选C6.容积调速回路中，其主油路上的溢流阀起（）作用。  (A) 溢流阀  (B) 安全阀  (C) 卸荷阀  (D) 背压阀你选择的答案： B  [正确]正确答案：B解答参考：7.在定量泵——变量马达的容积调速回路中，当液压马达所驱动的负载转矩变小时，若不考虑泄漏的影响，则马达转速（）；泵的输出功率（）。  (A) 增大  (B) 减小  (C) 基本不变  (D) 无法判断你选择的答案： C  [正确]正确答案：C解答参考：第一空选C

4、，第二空选B8.如图所示的系统中，当施加某一恒定负载TM时，其引起主油路的压力未达到溢流阀调整压力pY，则在进行调速时，（）。  (A) 液压马达输出功率为恒定  (B) 马达输出扭矩随液压泵排量的增大而减小  (C) 主油路的工作压力随液压泵排量的增大而减小  (D) 马达输出功率随液压泵排量的增大而增大你选择的答案： D  [正确]正确答案：D解答参考：9.回路如题示，当施加的负载是不断变化的（即TM为变量），但其最大值所引起的主油路压力还未达到溢流阀调整压力pY，在进行调速时，（）。  (A) 液压马达的转速随负载的增加而减小  (B) 主油路的压力随负载的增加而增加 

5、 (C) 液压马达输出转矩随液压泵排量的增加而增  (D) 液压马达输出功率随负载和液压泵排量的增加而减小你选择的答案： B  [正确]正确答案：B解答参考：10.在限压式变量泵与调速阀组成的容积节流调速回路中，若负载从F1增加到F2而调速阀开口不变时，泵的工作压力（）；若负载保持定值而调速阀开口变小，泵的工作压力（）。  (A) 增加  (B) 下降  (C) 不变  (D) 无法判断你选择的答案： C  [正确]正确答案：C解答参考：第一空选C，第二空选A二、判断题(判断正误，共6道小题)11. 采用调速阀的定量泵节流调速回路，无论负载如何变化始终能保证执行元件运动速度稳

6、定。你选择的答案： 说法错误  [正确]正确答案：说法错误解答参考：12. 在节流调速回路中，大量油液由溢流阀流回油箱，是其能量损失大、温升高、效率低的主要原因。你选择的答案： 说法错误  [正确]正确答案：说法错误解答参考：13. 定量泵——变量马达组成的容积调速回路，将液压马达的排量由零调至最大时，马达的转速即可由最大调至零。你选择的答案： 说法错误  [正确]正确答案：说法错误解答参考：14. 采用双泵供油的液压系统，工作进给时常由高压小流量泵供油，而大泵卸荷，因此其效率比单泵供油系统的效率低得多。你选择的答案： 说法错误  [正确]正确答案：说法错误解答参考：15. 

7、大流量的液压系统，应直接采用二位二通电磁换向阀实现泵卸荷。你选择的答案： 说法错误  [正确]正确答案：说法错误解答参考：16. 因液控单向阀关闭时密封性能好，故常用在保压回路和锁紧回路中。你选择的答案： 说法正确  [正确]正确答案：说法正确解答参考：（注意：若有主观题目，请按照题目，离线完成，完成后纸质上交学习中心，记录成绩。在线只需提交客观题答案。)三、主观题(共5道小题)17. 在进口节流调速回路中，溢流阀正常溢流，如果考虑溢流阀的调压偏差，试分析：1）负载恒定不变时，将节流阀口开度减小，泵的工