数字测绘生产作业流程

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1、数字测绘生产作业流程目录1．概述。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。12．航摄设计与航摄资料验收。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。13．项目技术设计。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。44．数字影像获取。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.。。。。。。115．控制测量。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.。。。。。126．外业调绘与补测。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。147．空中三角测量。。。。。

2、。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.。。。。。168．模型定向。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.。。。。189．生成核线影像。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.。。。1810．影像匹配及匹配结果的编辑。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。1911．DEM提取与拼接。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。1912．自动生成等高线。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。2113．正射影像生成与镶嵌。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

3、2114．全要素地物采集。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。2215．图形编辑。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。2416．城市建模与三维景观。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。2617．GIS建库。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。2718．质量控制与验收。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。2919．提交成果。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。29一．概述本篇共分19个章节，涉及航飞设

4、计，工程项目技术设计，外业控制测量和调绘，解析空中三角测量，地物采集（DLG数字线划图测绘），数字地形模型（DEM）生成和拼接，数字正射影像（DOM）纠正及镶嵌，数字地形图编辑，城市建模和三维景观，GIS建库，以及质量控制等数字测绘工程的全过程。二．航摄设计与航摄资料验收1.摄比例尺的选择摄影比例尺的选择，应顾及航高和焦距，三者是相互关联的。这主要取决于用户对航测成果的精度要求，同时还应考虑安全航高及地形条件。平面精度与摄影比例尺有关，而高程精度与航高有关。当摄影比例尺为定值时，则航高与航摄仪焦距成正比，即采用较短的焦距，摄影的

5、航高应随之成比例地降低，反之亦然。航摄比例尺一般按成图比例尺确定。国标《航空摄影规范》对各种比例尺地形图的摄影比例尺有相应的规定范围（参见下表）。成图比例尺航摄比例尺1：5001：2000---1：30001：10001：4000---1：60001：20001：8000---1：120001：50001：15000---1：200001：100001：25000---1：35000根据经验，航测成图一般为放大成图，放大倍率通常为4-6倍，这样即可保证成图精度，又可把测绘工作量减少到最小。例如，城市1：500大比例尺地形图，摄影

6、比例尺通常采用1：2500--1：3000。对于大比例尺测图，如果摄影比例尺已经确定，例如1：3000，则可根据安全航高的限制选择适宜的焦距，焦距越短成图的高程精度越高；但是同时必须照顾到减少阴影和摄影死角，焦距偏短则会加大阴影。一般在153mm,210mm和305mm三种焦距之间选择，在满足安全航高的前提下，可选择较短的焦距。2.航摄仪的选择¨常规航摄仪目前，国内航摄仪主要有两大类：瑞士徕卡公司生产的RC10，RC20，RC30系列和德国蔡司公司生产的RMK，LMK系列航空摄影机。前者框标位于承片框的四角位置，而后者位于四边的

7、中心位置。这两种航空摄影机的像幅均是23cm×23cm。它们都具有较高的分解力和较小的畸变差。但国内尚有一些老式的18cm×18cm航摄仪仍在使用之中，由于像片覆盖面积小，加上镜头分解力低、畸变差大，将会大大影响航测生产效率和质量，应尽量避免使用。航摄仪焦距，对于23cm×23cm像幅一般有如下几种选择：305mm（常角）,210mm（中角）,152mm（宽角）,87.5mm(特宽角)。航摄仪必须定期进行检定，通常每隔1—2年检定一次。航摄仪检定表通常包括如下数据：检定焦距：精度£±0.01mm;框标坐标（x,y）或框标距（L）

8、：精度£±0.01mm;主点坐标（x0,y0）：精度£±0.01mm;镜头径向畸变差：精度£±0.003mm;¨机载GPS航摄系统机载GPS航摄系统，是由航摄仪、机载GPS天线、GPS信号接收机（机载一台，地面一个或多个基准站）及相应连接部件组成。利用GPS载波