毛竹架设跨越架拆除施工方案

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1、通辽至霍林河铁路电气化改造工程三电迁改工程拆除上跨铁路通信、电力线路施工方案编写人:审核人:批准人:中铁建电气化局集团有限公司通霍三电迁改项目部年月日16拆除上跨通霍铁路通信、电力线路施工方案1、适用范围适用于通信架空线路、电力架空线路上跨跨越通霍线铁路的通迅线路、电力线路拆除作业施工。2、编制依据及引用标准1、国家法律、法规和建设部、铁路总公司、地方政府规章制度；2、《沈阳铁路局铁路营业线施工安全管理细化办法》（沈铁运[2013]37号）。3、《电力建设安全工作规程（第2部分:架空电力线路部分）》（DL5009·2-2004）4、《电

2、力建设安全健康与环境管理工作规定》（2003.5）5、《跨越电力线路架线施工规程》（DL/T5106-1999）6、《电力建设工程施工技术管理导则》（2003版）7、铁道第三勘察设计院关于通辽至霍林河铁路电气化改造工程初步设计文件及说明书等。8、《铁路电力工程施工质量验收标准》TB10420-2003(J290-2004)9、《铁路通信工程施工质量验收标准》TB10418-2003(J288-2004)3、工程概况及具体时间、地点、内容作业准备3.1工程范围与配合单位及内容1、工程范围编号施工等级施工项目施工日期及时间施工地点施工内容影

3、响范围施工单位监理单位1Ⅲ拆除上跨通霍铁路通信、电力线路2014年5月10日至2014年12月31日通辽枢纽、通霍线THK15+000～THK417+600、贺斯格乌拉内容:1封锁施工；2、拆除跨越铁路架空线路中铁建电气化局集团有限公司通霍单点迁改项目经理部沈阳铁路建设监理有限公司2、施工配合单位及配合内容序号配合单位配内容备注通辽车务段、霍林郭勒车务段、通辽供电段、通辽工务段、通辽电务段通辽车务段、霍林郭勒车务段、通辽供电段、通辽工务段、通辽电务段监督施工过程163.2施工人员组织施工负责人：杨纪帆技术负责人：李均、张泽武、薛爱民安全

4、负责人：邸维钢驻站联络员：张文达、胡康德、陈道灿防护员：周飞、鲁超、骆实、李晓辉作业人员：若干。具体时间和人员详见月度施工计划和次日施工计划。3.2作业前的准备工作及条件1.作业人员进行现场调查；2.驻站联络员提前严格按电报批准的项目，在车站指导下正确登记；3.根据本作业标准内不同跨越物所列的数量、规格和相关技术措施清点、检查工器具。4.施工人员及配合人员提前到达现场，施工负责人组织全体人员认真学习本作业标准及相关《规程》、技术交底，施工安全员进行施工安全，各组分工安排；5.防护员现场布置警示牌、警示标、防护绳；6.根据铁路及相关部门意

5、见，配合单位派员赴现场监督指导。拆架时，要与铁路管理部门现场人员协商，听从铁路管理部门现场人员的指挥。确保安全施工。7.施工结束时对现场影响跨越架拆除施工的障碍物清理完毕。4、作业流程、作业方法和要求4.1施工作业流程计划图16图4-4-1作业流程图4.2跨越架封网1.跨越10kV贯通自闭线的跨越架，因跨度较小，线路两侧架体搭设完成后，上方封网采用杉木杆或毛竹直接搭设平铺，形成隔离网保护10kV贯通自闭线。2.跨越铁路的跨越架封网，因跨度较大，故采用安全性能更高的ADSS光缆封网。施工需要按照铁路局运输处批复的施工时间，服从驻站联络员等

6、相关人员的现场指挥，在铁路封锁后，有2—4名施工人员进入护栏内，传递绝缘细绳（棕绳），细绳放通后方可带ADSS光缆封网，ADSS光缆略带张力展放，以保证光缆不触碰铁路接触网。光缆垂直于铁路方向，顺铁路方向需在ADSS光缆上绑扎毛竹（杉木杆）等，使整个跨越架顶端呈现网状结构，确保放线过程中牵引绳或导线万一跌落时，整体落在跨越架及封网上，保证铁路安全运行。163.需要进入护栏内配合人员必须按照工务段要求穿戴防护服，提前在规定的入口处等待，待接到工务段驻站联络员通知后，方可进入护栏内施工，进入护栏内人员听从现场铁路部门相关人员指挥，不得损坏任

7、何铁路设施，工作结束后立即撤出护栏。4.封网结束后，及时汇报驻站联络员。4.3跨越架拆除1.带电拆除电力线路施工前，对于35kV及以上线路应向运行部门书面申请“退出重合闸”，落实后方可进行不停电跨越施工。2.跨越架的拆除应由上而下，并又专人送杆和接杆，不准掷杆，登杆人员应扎安全带且应站在架子的外侧。3.跨越10kV贯通自闭线的跨越架，先拆除顶端横撑，拆除时自上而下逐根拆除，拆除时仔细观察，保证架体受力平衡。拆除的竹竿应上下传递，不得抛扔。4.跨越架拆除，首先是在铁路批复的时间内拆除封网，拆除封网的顺序与搭设时相反。铁路封锁后，用ADSS

8、光缆带绝缘绳，光缆整体撤出后，将绝缘绳拆除。5.拆除护栏外跨越架按照跨越架的拆除通用要求进行。列车临近时，服从指挥停止拆除，待列车过后，方可继续拆除。6.不停电拆除跨越架，应选择天气晴朗时工作，雷、雨及浓雾