汽车维修与故障诊断实验指导书

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1、《汽车维修实验》实验指导书实验一汽车故障诊断与维修（解码器的使用）（实验代码03026006）一、验目的和任务1．解金德K6手提式解码器工作原理、组成；2．熟悉使用手提式解码器进行诊断测试的过程；二、实验仪器、设备及材料1．手提式解码器2．电喷发动机三、实验原理及步骤1．简介金德K6手提式解码器的组成、技术特色；金德K6手提式解码器采用了快闪存储技术，免插卡式设计、高度集成可反复擦写大容量快闪内存，高亮蓝屏液晶显示，支持CGA图形显示模式。界面菜单及操作程序设计完全符合人的思维习惯，使用方便。K6改插卡设计为软件升级。避免了产品因购买时间长，而造成新款车不可以诊断的矛盾，降低了升级的成本。2．

2、正确选择电源电压，接通解码器电源。3．正确选择传感器插口，接通发动机诊断座。4．运行发动机，开启仪器，按提示操作。5．正确读取、观察数据。6．在指导老师的同意下，模拟故障，读取故障码。7．实验完成清理仪器、设备。四、实验注意事项1．金德K6手提式解码器传感器插座的正确接法2．电喷发动机测量中电源电压正确选择五、思考题1．指出你读取故障码的意思。（全部同学做此题）2．解码器使用的电源电压是多少？（学号为奇数的同学做此题）3．维修电控车的必备条件是什么？（学号为偶数的同学做此题）实验三车轮定位检测与调整（实验代码03022001*）一、实验目的和任务通过具体操纵汽车四轮定位仪，汽车进行四轮定位检测

3、，从而使学生加深四轮定位知识，掌握设备的操作方法。二、实验仪器、设备及材料1、汽车四轮定位仪1台2、四柱举升器一台3、实验汽车1辆三、实验原理及步骤1、实验汽车开上四柱举升器轨道，要求左右轮对中，前轮中心与转角盘中心一致，拉紧汽车手刹。2、取下转角盘及轨道后滑板锁销，使汽车车轮处于自由状态。16《汽车维修实验》实验指导书3、操纵举升汽车按右侧（按汽车方向）举升柱上红色圆按钮，徐徐举起轨道及汽车，到达举升器柱的第一高度以上，听到四个限位块响声，放开红色按钮，然后按弯手柄使轨道下降，直至四柱限位块被柱内的固定档条挡住，完成轨道定位，放开下降手柄。4、在教师的指导下，安装传感器（已预先充好电）及夹具

4、到四轮上，须保证传感器的夹爪的定位面与轮辋边缘贴紧夹牢，再用保险橡胶圈由下向上包住夹具，胶圈两头小钩紧挂在轮辋孔内。调好传感器水平。5、开启电脑（1）打开四轮定位仪箱体右侧电脑开关，电脑启动。（2）显示屏出现初期画面，用光标点F1，即“选车测定”；（3）出现画面为各厂车型标志，用光标点所测车型的标志；（4）出现车型资料，用光标选取或点F1，显示屏出现该车型的标准数据，可修改轮辋尺寸（如实际所测车型与资料不同）。6、显示屏出现偏心补偿画面，偏心补偿是为了提高测量精度，若轮辋变形就可进行补偿，补偿时，先按下传感器上RESET键，使处于开机状态，然后从任一传感器开始补偿，步骤如下：（1）进行补偿前，

5、用小举升器举起后桥或前桥，此时要用打气泵气压举升。（2）把已举起的车轮上的传感元件同轮胎转180°，然后按传感器上的RESET键，此时电铃响，电脑屏幕上第一阶段灯变为黄色，此时不要动，等到铃响二次，灯变绿色，再紧接着把夹具旋转180°，旋转后，响铃一次，另一个灯变黄色，再变为绿色表明测定结束。再进行下一个传感器补偿。若补偿过程错误，要重新进行补偿。如果不进行补偿，可按F1键越过补偿，进行下一步测量。7、补偿完成，屏幕出现“下落”画面及注意事项，完成后，按传感器RESET键或键盘上的M键，进入下一画面按F1。8、屏幕出现“前轮退缩角测量”画面将车轮按屏幕中央箭头指定方向左或右转动，使方向盘调整杆

6、的黄色横杠减少，直至视窗完全变为绿色（或黄色），表示车轮已摆正。调整前轮传感器水平，按传感器M键，等待自动进入下一画面。9、屏幕出现“主销后倾角测量”画面（1）、按提示，前轮向右转10°，按M键，转入下一画面。（2）、按提示，前轮向左转10°，按M键，转入下一画面。（3）、按提示，前轮回到0°，按M键，屏幕上立即显示出测量结果。10、屏幕上出现技术规格图若前轮调整，按F1,屏幕出现前轮定位数据，中间小字为标准数据。若后轮调整，按F1,屏幕出现后轮定位数据，中间小字为标准数据。11、选择F1键，电脑关机；选择F5键，取消关机，回到初期画面。12、四轮定位仪其他功能可参阅设备说明书。13、检测后，

7、取下各车轮上的传感器及夹具，依次放回四轮定位仪原来位置。16《汽车维修实验》实验指导书14、按红色举升按钮，举升轨道约10CM,使四个定位脱离，可用人工或打气泵压缩空气顶起轨道上的定位块，让轨道能够不受阻挡下降，若有一处阻挡，一定要立即停止下降，再上升取消顶阻后，再四柱上的轨道一同降到地面。再开下汽车。15、切断或关闭车间电源及操作室内外电开关。四、实验注意事项1．注意安全，举升器下严禁站人2．调