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时间:2020-01-12
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1、一、选择题1、平带、V带传动主要依靠_____2_______传递运动和动力。(1)带的紧边拉力(2)带和带轮接触面间的摩擦力(3)带的预紧力2、在一般传递动力的机械中,主要采用_____3______传动。2223在选择平带(2)同步带(3)V带(4)多楔带3、带传动中,在预紧力相同的条件下,V带比平带能传递较大的功率,是因为V带________3___。(1)强度高(2)尺寸小(3)有楔形增压作用(4)没有接头4、V带传动中,带截面楔角为40°,带轮的轮槽角应__3__ 40°(1)大于(2)等于(3)小于5、带传动中,v1为主动轮
2、圆周速度、V2为从动轮圆周速度、V为带速,这些速度之间存在的关系是______2______。(1)v1=v2=v(2)V1>V>V2(3)V1V26、带传动正常工作时不能保证准确的传动比是因为_____4____。(1)带的材料不符合虎克定律(2)带容易变形和磨损(3)带在轮上打滑(4)带的弹性滑动7、带传动工作时产生弹性滑动是因为_____2____。(1)带的预紧力不够(2)带的紧边和松动拉力不等(3)带绕过带轮时有离心力(4)带和带轮间摩擦力不够8、带传动打滑总是_____1________。(1)在小
3、轮上先开始(2)在大轮上先开始(3)在两轮上同时开始9、带传动中,带每转一周,拉应力是_____1____ 。(1)有规律变化(2)不变的(3)无规律变化的10、带传动中,若小带轮为主动轮,则带的最大应力发生在带______1____处。(1)进入主动轮(2)进入从动轮(3)退出主动轮(4)退出从动轮11、V带传动设计中,限制小带轮的最小直径主要是为了__2。(1)使结构紧凑(2)限制弯曲应力(3)保证带和带轮接触面间有足够摩擦力(4)限制小带轮上的包角12、用__3___提高带传动功率是不合适的。(1)适当增大预紧力F0(2)增大轴间
4、距a(3)增加带轮表面粗糙度(4)增大小带轮基准直径dd13、V带传动设计中,选取小带轮基准直径的依据是_1____。(1)带的型号(2)带的速度(3)主动轮转速(4)传动比14、带传动采用张紧装置的目的是____4______。(1)减轻带的弹性滑动(2)提高带的寿命(3)改变带的运动方向(4)调节带的预紧力二、分析与思考15、在推导单根V带传递的额定功率和核算包角时,为什么按小带轮进行?因为小带轮上的包角小于大带轮上的,传递功率较小16、带传动中,弹性滑动是怎样产生的?造成什么后果?带有弹性,紧边和松变存在拉力差!后果:主从动轮带速
5、不同不能保证准确的传动比;传动效率下降;带的磨损加剧17、带传动中,打滑是怎样产生的?打滑的有利有害方面各是什么?18、弹性滑动的物理意义是什么?如何计算弹性滑动率?19、带传动工作时,带上所受应力有哪几种?如何分布?最大应力在何处?20、带传动的主要失效形式是什么?带传动设计的主要依据是什么?21、说明带传动设计中,如何确定下列参数:(1)带轮直径(2)带速v(3)小带轮包角a1(4)张紧力F0(5)带的根数z。22、在多根V带传动中,当一根带失效时,为什么全部带都要更换?23、为什么带传动的轴间距一般都设计成可调的?24、试分析带传
6、动中心距a、预紧力F0及带的根数z的大小对带传动的工作能力的影响。25、带与带轮间的摩擦系数对带传动有什么影响?为了增加传动能力,将带轮工作面加工得粗糙些以增大摩擦系数,这样做是否合理?为什么?26、一V带传动传递的功率P=7.5kW,带速v=10m/s,测得紧边拉力是松边拉力的两倍,即F1=2F2,试求紧边拉力F1、有效拉力Fe和预紧力F0。一、选择题1、(2)2、(3)3、(3)4、(3)5、(2)6、(4)7、(2)8、(1)9、(1)10、(1)11、(2)12、(3)13、(1)14、(4)二、分析与思考15、因为小带轮上的包
7、角小于大带轮上的,传递能力小。16、产生弹性滑动的原因:带有弹性;紧边松边存在拉力差。后果:①使主从动轮及带速的大小不同,发生传动比不准确的现象。②传动效率η↓。③带的磨损加剧。17、打滑产生的原因:过载。有利的方面:起过载保护作用。危害:失去传动能力、从动轮转速急剧下降、产生过量的磨损。18、弹性滑动是带传动中无法避免的一种固有特性。19、带传动工作时,带上所受应力有:拉应力、离心应力、弯曲应力。最大应力发生在带的紧边绕进小带轮处。20、带传动的主要失效形式是:1)打滑;2)带的疲劳破坏。设计准则:保证带在不打滑的前提下,具有足够的疲
8、劳强度和寿命。21、(1)根据带的型号确定小带轮基准直径,,大带轮直径应根据传动比确定,并圆整为标准值。(2),。(3),(4)(5),最好Z=2~5(根)。22、新旧带共用会造成载荷分布不均的情况(新带承
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