沿江风光带户外广告调查报告

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1、目录第二部分湘江风光带户外广告调查报告………………………………………17一、调查简介…………………………………………………………………………17二、沿江风光带数据及广告分析……………………………………………………17（一）、广告受众分析……………………………………………17（二）、黄金地段分析……………………………………………18（三）、交通工具分析…………………………………………19（四）、广告内容分析……………………………………………20（五）、广告形式分析……………………………………………23（六）、投放载体分析…………………………………………25（七）、广告主行业分

2、析…………………………………………26（八）、广告主品牌分析…………………………………………27三、户外广告现状分析及发展趋势分析……………………………………………29（一）、户外广告现状及原因分析…………………………………292、户外广告的发展创意分析）……………………………………30四、总结与建议……………………………………………………31沿江风光带户外广告调查报告一、调查简介广告调查一直是要把它投入到现实中才会体现它的价值，这次我们广告0802班的同学在陈老师的指导下对沿江风光带的户外广告进行了统计，我们同行的一组成员有严仪瑾，郑生芳，杨艳芝，肖凌，调查的路段是望月湖

3、——荣湾镇。从我们这次沿江风光带的户外广告调研可以看出，户外广告有沿交通线的特点，并且户外广告在长沙发展很快，这种“快”不仅仅是体现在广告主数量和广告内容的不断扩大，还体现在新兴户外媒体的“快速”推出。在研究了荣银桥到文津渡这一段户外广告后，我们发现户外广告受众和投放内容有很大的关系。二、沿江风光带数据及广告分析（一）、广告受众分析长沙湘江风光带位于长沙市湘江大道，沿湘江南起规划中的长沙湘江黑石铺大桥，北至月亮岛北端。湘江风光带建于1995年，它由十余个休闲健身广场、绿化带以及历史文化景观组成，集防洪、观光、旅游、休闲、健身等功能于一体。我们一路从河西的望月湖小区，荣湾镇新

4、外滩，河西大学城到河东的旅游景点开福寺，沿江楼盘华盛新外滩，长沙轮渡开始研究，不能不说沿江风光带的居民有很强的消费能力，不仅仅如此，因沿江风光带交通发达，立珊专线、118、旅1、6路等都会通过这条沿江大道，可见广告受众之多，并且受众一定是受过一定教育的人群，大部分是学生，上班人群，或是在长沙定居了有自己的房子的人，当然一小部分来长沙旅游的人也算在其中。（二）、受众的黄金路段分析首先必须指出的就是，沿江风光带必定是长沙的黄金路段，这个处于河东河西之间的交通要道，必定是商家的必争之地。从我们研究的路段来讲：第一个就是望月湖——荣湾镇（新外滩），这一段路最重要的就是跨过了文明小区

5、——望月湖小区，理所当然的这里的本地居民肯定是广告的主要受众。从图中可以看出，广告投放之多，高达44个，并且商业广告和公益广告之比是30:14。商业广告之多也是无可厚非的，因为这是商家的重点路段，可见，广告内容和路段有很大的关系，相比于荣银桥——望月湖的12个商业广告。荣湾镇（新外滩）——新民路东的19个商业广告，它绝对是商家选中的黄金路段。第二个就是开福寺西——华盛新外滩路段，这一路段有着佛教圣地开福寺，绝对是在旅游者的计划之内的一个景点。再则，华盛新外滩这个楼盘，隐形着很大一部分的潜在消费者，若商家抓住了这个路段，绝对是分到了一块大蛋糕。从图中可以看出商业广告高达30，

6、而新民路——桃子湖路口商业广告和公益广告是13:4，桃子湖路口——天马山东商业广告和公益广告是12:4。第三个就是长沙轮渡——西湖桥商业广告和公益广告是29:3，与附近几个路段形成鲜明的对比。（三）受众交通工具的分析在长沙没有通地铁之前，公交车是主要的交通工具，毕竟长沙的经济还没有发展到私家车随处可见的地步。所以，沿江风光带的户外广告是沿公交车路线来布局的，很有特点。并且，基于公交车这个交通工具，站牌和候车亭成了一大主要的广告载体。也是商家不惜血本来争夺的战场。而且据我们的观察，候车亭和站牌用于商业广告的多达90%以上。（四）、湘江风光带户外广告内容投放分析湘江风光带一直是

7、长沙市市民的休闲好去处，而且因其处在河东河西交通干道车流量、人流量很大，成了商家投放户外广告的必争之地。因其广告投放的商业价值很大，所以导致了沿江两岸的公益广告和商业广告比例落差极大的现象。1、商业广告投放量明显大于公益广告。据调查资料统计分析得出，在整个湘江风光带商业广告共193个，约占75%，是公益广告投放量的3倍。并在一下这几方面有着差异：（1）黄金路段商业广告比例明显超过平均水平。如图：图一—1（2）公益广告分布极不平衡，主要在人、车流量少的路段；商业广告分布较为平衡，呈集群分布在每个路段的黄金地段。2、商