升降柱方案

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1、出入口升降柱解决方案出入口升降柱解决方案第12页/共12页出入口升降柱解决方案目录第一章系统介绍31.1系统架构31.2系统组成3第二章设备介绍42.1升降柱42.1.1升降柱简介42.1.2升降柱技术参数42.2路障控制箱62.2.1路障控制箱简介62.2.1路障控制箱技术参数6第三章施工安装方案73.1施工所需机械设备清单73.2施工流程7第四章线材配件及操作说明104.1升降柱与控制系统的链接104.2外部动力电压的接入104.3按钮盒与控制系统的连接104.4操作说明114.4.1按钮盒操作114.4.2遥控器操作114.4.3应急措施11第五章系统配置清单

2、125.1系统配置清单12第12页/共12页出入口升降柱解决方案系统介绍1.1系统架构系统是保证路障系统按需求起降，其控制方式灵活机动，适用于高安全车辆进出场所。广泛应用于小区、公园、风景区、学校、停车场、机关单位、监狱、机场、码头、交通管理、使馆、石油化工、军队、航空航天、核电站等场所的车辆通道控制。1.2系统组成Ø升降柱——由升降柱机械结构及液压一体驱动装置组成，安装在道路中，可为1根或者多根。Ø控制系统——由PLC及电气元件组成，可以接受控制信号并控制升降柱上升/.下降，并且可以与其他系统联动。Ø按钮盒——手动操作升降柱上升/下降，当停电或者故障可通过同时操作

3、停止和下降键进行泄压，升降柱下降。Ø遥控器——可无线控制升降柱上升/下降，最远距离100米第12页/共12页出入口升降柱解决方案第一章设备介绍2.1升降柱2.1.1升降柱简介液压一体升降柱（本文简称升降柱），采用液压动力源和液压动作杆集成，双向一体液压机芯。系统是采用微型电机通过一个集成阀件的连接块与齿轮泵和油箱连接，然后与一体化液压缸装配而构成一个完整的微型液压系统，通过结构件将该系统安装于路障主体的内部，完成了电能->机械能->液压能的完整转化过程，真正实现了微型机、电、液一体化。升降柱升降时间不大于5秒，并具有良好的温度适应性能，系统配以紧急释放系统，遇停电等

4、紧急情况时，可人为降下柱体，以开放通道，放行车辆。控制方式灵活机动，除常规线控（即手动按键盒）外，可采用近/远程遥控以及近程刷卡、远程射频读卡控制，并可通过计算机实现程序化控制，适用于高频度、高安全车辆进出场所。升降柱具有如下特点Ø无需铺设地下液压管道，安装简单，施工成本低；Ø地上不设液压驱动系统室外房，整体更美观；Ø应急释放，防止断电情况下柱体不能下降；Ø柱体单元和控制系统之间距离无要求。Ø多台柱体可同步升降；Ø单台故障不影响其他柱体使用。2.1.2升降柱技术参数DS-TMB101-M中速升降柱技术参数数柱体直径217mm柱体壁厚6mm柱体材质304不锈钢拦截高度

5、600mm第12页/共12页出入口升降柱解决方案上升速度3-5秒下降速度3-5秒驱动装置液压一体驱动器工作电压380V50HZ额定功率300W使用频率2000次/日表面处理拉丝防护等级IP68警示方式3M反光带（LED灯可选）工作温度-40℃-70℃DS-TMB101-H快速款升降柱技术参数柱体直径217mm柱体壁厚10mm柱体材质304不锈钢拦截高度600mm上升速度1.8-2.5秒下降速度1.8-2.5秒驱动装置液压一体驱动器工作电压380V50HZ额定功率700W使用频率2000次/日表面处理拉丝防护等级IP68警示方式3M反光带（LED灯可选）工作温度-40

6、℃-70℃第12页/共12页出入口升降柱解决方案2.2路障控制箱2.2.1路障控制箱简介升降路障控制系统（本文简称控制系统），采用线控盒和遥控面板控制，内含专业电路系统。系统是采用专业逻辑电路设计软件通过相关电器元件组合连接，然后与动力电路组配而构成一个升降路障控制系统。通过控制部分发出信号，该系统将信号转化成执行单元具体动作，完成了控制信号->执行单元->动力信号的完整转化过程，真正实现了常规线控，远距离遥控，多位接口一体化控制。系统响应时间不大于2秒，并具有良好的温度适应性能，系统配以紧急释放系统，遇停电等紧急情况时，可人为降下柱体，以开放通道，放行车辆。控制系

7、统灵活机动，除常规线控（即手动按键盒）外，可采用近/远程遥控以及通过多位接口实现近程刷卡、远程射频读卡控制，并可通过计算机实现程序化控制，适用于高频度、高安全车辆进出场所。升降控制系统具有如下特点：Ø操作简便，可实现常规线控遥控等功能；Ø系统高度集成于喷塑箱体内，整体更加美观协调；Ø应急释放，防止断电情况下柱体不能下降；Ø控制系统和升降单元之间距离无要求；Ø可同步控制多台路障起降；Ø环境适应能力强，能抵抗较强电磁干扰。2.2.1路障控制箱技术参数外形尺寸400x500x150供电电源380V控制电压24V驱动数量6台防护等级IP54控制方式PLC可编程逻辑控制器