刹车片常见问题解答

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1、随着汽车刹车片更换高峰的来临，很多车主开始知道和采购刹车片这个产品，但大家对刹车片的认识更多的是来自于汽修厂的推荐和介绍，但基于自身利益的原因，汽修厂往往是站在自身角度考虑问题，所以，车主得到的很多信息和概念是错误的。当然，也有聪明的消费者会借助百度平台，寻求更真实的知识和答案，本文的目的，就是从专业的眼光，从原车配套的技术标准出发，给大家解读市面上常见问题的原因，让消费者明明白白消费。（备注：作者所在工厂给包括戴姆勒-克莱斯勒（奔驰）、奥迪、大众、通用、福特、一汽、海马、现代、日产、奇瑞、长城、比亚迪、吉利等20多家汽车厂原车配套，为国内唯一一家具有新车同步研发能力

2、的企业，研发中心被国家认定为国家级研发中心，本文摘自于其品牌内部培训手册）。作为汽车上最重要的安全部件，刹车片的好坏直接影响我们的安全，也因为这个重要性，国家对刹车片有着严格的准入制度。但即使这样，作为一名消费者，若想在市场上买到原车品质的产品还真是一个考验自己眼光的技术活。今天，我们从纯粹技术视角分析刹车片常见问题的原因，让大家懂得怎样去选择适合自己的刹车片，原来遇到的问题原因是什么？那些说法实际是错误的理解？刹车片难倒真的很简单吗？只要能刹住车、没有噪音就可以了吗？（特别说明：本文为纯技术角度解读，其解读基准为原车配套标准。作者理解并支持消费者和品牌厂家选择适合自

3、己定位的产品。作者坚定认同，只要获得国家许可生产的品牌其已经得到国家相关标准认可。基于技术功底，本文难免存在不精确准确之处。由以上种种，而导致的问题，本文及本文作者所在品牌不承担任何法律责任）。1、什么是原车配套？答：原车配套顾名思义就是汽车出厂时原车上装配的。2、4S店的产品就是原车配套的吗？答：就刹车片来讲，不全是。我们所说的原车配套简称为OEM，而4S店为售后销售，简称为OES。若有条件，车主可以比较4S店的制动器总成，上面的刹车片就是OEM的，而单独包装的刹车片是OES。理论上，OES产品应该是由汽车OEM厂家生产，但现实中很多4S店的产品并不是来自于OEM生

4、产厂家。3、原车配套和原厂配套有何区别？答：理论上，这两种是一个概念，都是指汽车出厂时装车配套。但现实的汽配售后市场，原厂装配因为其带着各种各样的汽车厂标识，而被定义为了高仿的代名词。4、我想买和我原来车上装的一样的，是不是在汽修厂买那种带着汽车标识的就可以了？答：我只能告诉您，汽车标识是汽车厂权益所有。目前来看，汽车厂只授权它的4S店或直接利益渠道使用这个商标。所以，售后市场带汽车商标的，99%是高仿，当然，也有可能您买的就是那个1%。5、高仿的产品不好吗？答：若好的话它不用高仿。6、刹车片不是国家许可进入吗？答：是的。国家对刹车片这类关系公民切身利益的产品一直是严

5、格控制的。7、那是不是国家许可生产的就是符合国家标准的合格产品了呢？答：国家授权生产许可检验单位为西安咸阳摩擦材料研究所。检验程序面对的是企业样品是否符合基本性能要求，是否具有生产设备及初步过程控制能力，是否拥有定速试验机等最基本的检验设备。符合条件的，授权生产许可证号，并提供网上查询服务。国内取得生产许可的企业目前接近600家。、8、很多人说刹车片是不是正厂生产看包装的摩擦系数等标注，这个准确吗？答：只能说是个参考，因为文字性的东西增加不了多少成本，大家可以很简单的实现。国家要求刹车片包装上必须标注执行标准、生产许可证号、摩擦系数、生产厂商等信息。而现在也确实有很多

6、的厂家把包装搞的全是英文，不敢写生产地址和厂商，只带许可证号，这些都是不规范的。作为消费者可以百度搜索“生产许可证号查询”，进入国家生产许可证查询系统，输入产品包装上的生产许可证号，就可以鉴别其产品是否和其标注的生产厂家相同，也可以由此判断产品品质。9、国家标准和汽车厂的原车配套标准有何不同？答：国家行业标准为一切标准的范本，为最基本标准。汽车厂标准及控制体系来自于西方国家100多年的汽车生产技术及经验总结，其性能指标等要求高于国家标准。所以，在西方汽车市场成熟的国家，大家更倾向于认可汽车厂行业标准。10、汽车厂对于刹车片的要求是什么？答：汽车厂对刹车片的基本要求包括

7、9个指标，这9个指标要求同时具备，这样，才首先在技术指标上达到进入汽车厂的条件。然后，汽车厂按照TS16949体系审核标准对工厂的过程控制能力进行核查。这点也达到标准了，就可以进入汽车厂，成为汽车的原车配套刹车片。11、原车刹车片需要同时满足哪九大技术指标？答：摩擦系数要稳定、使用寿命要长、噪音几率低、对刹车盘磨损小、高温制动能力稳定、热膨胀低、压缩率合格、低落灰、材料环保。各指标的含义大家可以百度搜索《消费者如何鉴别刹车片大品牌更有实力》，这篇文章里面有详尽的说明。12、刹车片摩擦系数是不是越大越好？答：不是。刹车片摩擦系数是根据汽车本身的重量惯量