关键节点施工条件验收制度

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1、**市轨道交通**标**市轨道交通**标关键节点施工条件验收制度为加强**市轨道交通**标项目经理部的技术标准化管理，科学组织施工技术及技术管理工作，准确把控工程重要部位、环节施工前条件验收工序，促进施工任务按期、安全、优质、高效地完成，结合现场实际情况,特制定本管理制度。一、首件验收管理项目经理部首件工程验收由项目经理负责，组织总工程师、副经理、工程、安质、物资、设备、测量、试验、监测等相关人员进行验收。对于涉及结构安全及使用功能的必须严格执行首件制度。对于本标段明挖工程，将每一分部工程涉及的所有分项工程的第一个

2、检验批为首件验收的对象。主要包括钻孔灌注桩（含钢筋笼、灌注混凝土）、钢支撑加工及安装、防水工程、喷射混凝土、主体结构钢筋、模板安装、脚手架工程、混凝土工程等各分项工程及每项检验批。首件验收应包括但不限于以下内容：9**市轨道交通**标（一）实体检查。对原材料、构配件等检验，应按进场批次和验收标准规定的抽样检验方案执行，对在验收标准中采用计数检验的项目，应按抽查总点数的合格率进行检查，对工程实体进行实测实量，检查是否符合规范及设计要求。（二）资料检查。包括施工技术方案、原材料、构配件、设备等质量证明文件、合格证、规格

3、、型号及性能检测报告，施工过程中重要的工序的自检和交接检记录，平行检测报告，见证取样检测报告和隐蔽工程验收记录等。首件工程施工应按下列规定严格控制：（一）项目经理部物资设备部应对工程采用的主要材料、构配件、设备的外观、规格、型号和质量证明文件等进行收集整理，并报监理工程师审批认可。凡涉及结构安全和使用功能的试件、试块和现场检验项目，试验室应按相关规定检验，承担检测的单位应具有相应资质。（二）各工序质量控制应满足施工技术标准，每道工序完成后，项目经理部组织检查并形成检查记录，隐蔽工程在隐蔽前应由监理单位进行验收并形成

4、验收记录。（三）工序之间应进行交接检验，上道工序应满足下道工序的施工条件和技术要求，相关专业工序之间的交接检验应经监理工程师检查认可，未经检查或经检查不合格不得进入下道工序施工。首件验收合格标准9**市轨道交通**标（一）主控项目的质量经抽样检验全部合格，抽样比例符合规范要求。（二）一般项目的质量经抽样检验全部合格，抽样比例符合规范要求。当采用计数检验时，有允许偏差的抽检类，除专门要求外，合格总率应达到80%以上，且不合格点的最大偏差不得大于规定允许偏差的1.5倍。（三）具有完整的施工依据、质量检验记录。（四）质量

5、控制资料完整，工程有关安全和功能的检测和抽样检测资料完整。（五）观感质量验收符合要求，主要功能的抽查结果符合有关标准要求。首件工程验收程序（一）首件工程完成后项目经理部进行初步验收，工程部负责编写首件工程施工总结，包括首件工程概况，首件工程主要施工方法和施工工艺，首件工程施工情况，各工序检测试验数据及相关报告，首件工程质量评价，首件工程施工中存在的质量技术问题及针对性的改进措施；初步验收合格后将初评结果报监理，申请监理进行首件工程验收；9**市轨道交通**标（二）合格的首件样板工程，其施工工艺标准、方法和参数作为后

6、续工程施工的标准，经标段项目技术负责人（项目总工程师）召开现场会，推广示范，以保障后续工程质量水平不低于首件工程的质量标准。（三）当首件验收结果不符合要求时应返工重做或更换构配件、设备。整改合格后重新组织验收。对验收指标不达标的分项首件必须返工，并按各方提出的问题逐一进行整改，并对问题产生的原因进行分析，对相应的作业人员进行培训教育，提高其业务水平及质量意识，整改完成后再次组织验各方验收，提高产品首件验收合格率，形成奖罚机制。经评审达标的分项首件工程，对各方在验收时提出的意见和建议要引起重视，对产品的工程质量要精益

7、求精，做好样板引路工作，形成流水作业，保证工程质量。二、关键节点验收项目经理部关键节点验收由项目经理负责，组织总工程师、副经理、工程、安质、物机、试验、测量、监测、班组等相关人员进行验收。关键节点划分（一）地铁施工关键工序节点验收部位包括：基坑开挖条件验收、基坑开挖基底验收、端头井结构移交验收、盾构始发/接收条件验收、盾构首百环验收、盾构联络通道开挖条件验收等。9**市轨道交通**标（二）项目经理部开工前应由工程部制定本标段关键节点的划分方案，并上报子分公司工程部备案。土建工程关键节点条件验收内容（一）基坑开挖条件

8、验收已完成设计、勘察交底；基坑开挖、降水（降压）方案通过专家评审，评审意见已予落实或整改；基坑开挖、围护结构施工方案已审批，已向管理层和作业层进行了交底；围护结构、立柱桩及冠梁已完成，满足设计强度要求；地基处理已完成（如有），已有检测报告并达到设计要求；围护结构施工阶段遗留问题已按要求解决或已制定相应的方案；现场降水满足开挖要求，施工现场坑外排水措施已完成；