华创CCWE1500风机故障处理手册

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1、华创CCWE1500风机故障处理手册0–SystemOK系统正常刹车程序:0偏航程序:0报警程序:0是否自复位:否原因:风机运行准备就绪解决方法:5–Vibration振动刹车程序:199偏航程序:0报警程序:1是否自复位:否原因:机舱振动开关动作解决方法:检查输入信号3.2.29。7–Turbineisserviced风机处于维护状态刹车程序:0偏航程序:0报警程序:229是否自复位:是原因:维护开关被维护人员按下或者是远程维护开关为1。解决方法:释放塔底维护开关(1.4#27=1)或释放(*远程维护x=1)。10–SafetyChainOp

2、en安全链断开刹车程序:199偏航程序:50报警程序:1是否自复位:是原因:安全链中的某个继电器断开致使安全链断开,通常这是出现了严重错误。解决方法:检查故障并修复故障,然后人工复位。13–ManualStop手动停止刹车程序:50偏航程序:0报警程序:0是否自复位:否原因:在塔底或机舱内的手动停止开关被按下。解决方法:手动停止开关需要手动释放。23–Repeatingerror状态重复出现出错刹车程序:50偏航程序:0报警程序:1是否自复位:否原因:状态码31、113、114、205、220、230、260、261、779、937、938、1

3、223、1224、1336、1338、1409、1413、1511、1512、1513、1539、1555、1557、1558、1559、1689、1715、2295、2296、2297、2412、2413重复出现次数超过设定范围。解决方法:30–Nacelletemp.机舱温度报警刹车程序:0偏航程序:0报警程序:0是否自复位:是原因:机舱温度过高,温度高于SetStat.30xxx°Cp.23-6。解决方法:检查输入3.2#71、温度传感器是否损坏或者安装不要太靠近加热器。31–Nacelletemp.stop机舱温度高停机刹车程序:50偏

4、航程序:0报警程序:1是否自复位:是原因:机舱温度太高。温度高于Set/Resetstat.31xxx°C解决方法:检查输入3.2#71或温度传感器是否损坏或者安装不要太靠近加热器。32–Hightemp.cont.panel控制柜温度高刹车程序:0偏航程序:0报警程序:0是否自复位:是原因:塔底柜温度高于TowerControlPanelCooling解决方法:检查输入1.4#66+。当温度低于TowerControlPanelCoolingONxx°C时自动恢复。33–Lowtemp.cont.panel控制柜温度低刹车程序:0偏航程序:0

5、报警程序:0是否自复位:是原因:塔底柜温度低于TowerControlPanelHeatONxx°C解决方法:检查输入1.4#66+。检查温度传感器是否损坏,检查加热器是否正常启动。当温度高于Tower,Ctrl.panelHeatOFF自动恢复。41–UPSBatteryLowUPS电池电压低刹车程序:50偏航程序:0报警程序:50是否自复位:是原因:UPS的电池电量剩余时间<"UPSMinRemainingTimexxxxxs"激活,当大于"UPSMinRemainingTimexxxxxs"时自动复位,当"2225-UPSComm.Los

6、t"激活时不在检测电量。解决方法:检查输入UPSRemainingTimexs可能是UPS的电池有缺陷或电量较低。更换电池,以确保电压下降时有足够的备用电源。92–Emer.Stopnacelle机舱柜紧急停止刹车程序:199偏航程序:240报警程序:0是自复位:否原因:机舱急停按钮按下。解决方法:检查输入3.2#25.手动恢复急停。100–Repeatedgriderror电网重复错误刹车程序:99;偏航程序:30;报警程序:1;是自复位:否;原因:102、103、110、111、120、121、、130状态码在指定的时间段内重复激活多次。解

7、决方法:布线或硬件可能出现故障。102–Phasedrop电网缺相刹车程序:200;偏航程序:240;报警程序:0;是自复位:是;原因:一相或多相低于规定电压。测量各相与设定电压比较都高于设定电压时自动恢复。解决方法:检查电压测量模块WP-line150或151。与电厂协调配合检查故障原因,排除故障。103–Vectorsurge相角突变刹车程序:200;偏航程序:240;报警程序:0;是自复位:是;原因:相角突变是指电压曲线的相位角的突然变化。Vect.SurgePhasesx规定相位突变的最小值一高于其值状态码马上激活。Vect.Surge

8、+/-xx.x°规定相位突变的最大范围在高于其之前状态码即被激活。解决方法:检查相角突变测量WP-line150或151。110–Voltagehig

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