隧道注浆施工组织方案

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1、新建沪昆客专长昆湖南段CKTJ-III-2标隧道注浆施工方案编制：复核：审批：中铁十一局集团沪昆客专长昆湖南段项目经理部二零一零年沪昆客专铁路隧道工程隧道注浆施工方案1、适用范围适用于沪昆客专长昆湖南段CRTSIII-2标第三项目分部新建5座隧道。隧道进口段普遍浅埋、偏压，洞口地质破碎、存在塌方体、岩堆等地段。掘进洞身段地质围岩节理发育，并存在溶岩、断层破碎带等不利地质。隧道工程工点表序号隧道名称进口里程出口里程长度（m）围岩级别及长度(m)Ⅴ级围岩Ⅳ级围岩Ⅲ级围岩1圳田隧道DK156+035DK156+875840602405402

2、铁铺里隧道DK157+610DK158+1345241793453师乐隧道DK159+620DK160+035415157196624球村山隧道DK164+000DK164+5185181122521545线毛岭隧道DK165+358DK167+02016624024028582、编制依据2.1、国家相关法律、法规和铁道部相关规章制度，国家、铁道部颁发的现行规范、规程、验标等各项技术标准和有关的法律、法规。2.2、沪昆铁路客运专线湖南有限责任公司提供的由铁道第三勘察设计院集团有限公司设计图纸、设计文件和设计资料。2.3、《铁路混凝土工

3、程施工技术指南》（TZ210-2005）；2.4、《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》（铁建设[2005]160号）；2.5、《铁路工程设计防火规范》（TB10063-2007J774-2008）；2.6、《铁路隧道钻爆法施工工序及作业指南》（TZ231-2007）；2.7、施工前期踏勘、调查、采集和咨询所获取的资料。2.8、施工拥有的科技工法成果和现有的企业管理水平，劳力、设备技术能力，以及在同类铁路施工中所积累的丰富3.场地布置3.1通讯当地通讯条件较好，对外联系采用程控电话和移动电话，保证指挥和联络的通畅。3.2用电隧道

4、施工用电采用从地方10KV电源接入供电，由当地电业部门在隧道口安装2台800KVA变压器。施工队自备400KW发电机两台。电力线路尽量做到永临结合，确保工程顺利进行.工地用电配有值班室、配电房、变压器房。其结构采用砖墙预制板屋顶。隧道动力供电采用三相五线制，动力用Φ150mm2铝芯线，零线和接地采用Φ50mm2铝芯线。洞内配电箱每90m设一个，作业面和配电箱之间根据用电的负荷情况，用不同规格电缆连接；每个配电箱都设有漏电保护开关。每个作业台车都设有独立配电箱。台车本身电路采用固定电缆和固定插座、闸刀相连来满足需要。作业面照明电压作业地

5、段不宜大于36V，隧道内所有设备均采用防爆设备。3.3临时用水隧道进出口在旱季时地表水较少,故需要在每个隧道作业洞口适当的位置修建一个100m³的蓄水池，可直接抽取，另外在隧道进口洞顶45m高差处修建一座100m3高山水池，以保证施工用水。为保证及满足施工用水的需要，在泵房安装高压水泵2台（1台备用），若工作泵发生故障，备用泵立即启用。高压水管选用直径为Φ100mm钢管直接进洞，安装在高压风管上部。生活用水直接在当地居民饮用水池引入。3.4施工通风根据隧道作业所需风量，配置电动空压机组成空压机站集中供风，每个隧道作业面配置7台20m3

6、/min空压机组成两个空压机站。供风管采用φ150mm供风钢管，管道安装高度为路面上450mm。空压机房采用磷镁活动板房，配备值班室。同时设60m3水池2座供空压机循环冷却用水。为储存风量，缓解风压损失，在主管线上隔段增设风包，在管线最低和末端处加设油水分离器，经常排放高压风管和风包中的积水油污，保证供风质量。3.5施工通风、防尘为保证是施工安全，必须随时保证通风，每个隧道配备两台110KW风机保证隧道通风需求，防尘采用机械通风、湿式凿岩、喷雾洒水、个人防护等措施。3.6临时设施3.6.1施工便道靠近原有公路和乡村公路。施工便道前期以

7、借用当地村村通水泥砼道路为主，并通过扩建乡村便道以满足施工运输需要。3.6.2办公、生活场地处设1个施工生活场地，活区及生产区房屋自建彩钢和磷镁活动板房。3.6.3生产场地场地按照便于管理、集中就近、一次规划、分步实施的原则布设，共需修建机械维修间、材料库、变压器房、发电机房、钢筋加工棚、拌和站、空压机房等。3.6.4每个隧道作业面主要临时工程和临时设施数量汇总序号名称单位数量备注1生产办公生活房屋m21000彩钢活动板、磷镁板房2施工污水处理池座13供水管道公里0.5Ф100钢管（洞外）4混凝土拌和站座15炸药库房座1（临时炸药加工

8、房）6变压器台2800KVA3.6.5每处隧道主要机械设备统计表序号设备名称型号规格数量国别产地制造年份额定功率(KW)生产能力备注1挖掘机3202小松2009年1751.03m3　2砼运输罐车FHM62504陕西200