水稳施工安全系统技术交底

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1、实用文案工程名称专职安全员施工单位交底日期安全技术交底内容：（可将交底文稿附后）交底人签名：接底人签名文案大全实用文案项目部管理人员分包单位管理人员水泥稳定碎石基层施工安全技术交底一、施工准备 1. 对下承层表面进行检查和修补，把浮土和杂物清除干净，并整型压实，表面要求平整、坚实，符合规定的高程、宽度、横坡度，不能有松散材料和软弱点，并报请监理对基面验收。2.开始摊铺基层前在底基层上洒一遍水，保持表面湿润（不留明水）。 3.对将要进行的水泥稳定碎石段落进行支护（培路肩或支模板），做到平整、顺直、坚实。4.对拌合站和施工机械作好维修保养工作，确保完好

2、。文案大全实用文案5.对工程材料作好检查，作到质量合格、数量充足，对集料作好防雨覆盖工作，要有专人负责。 6. 混合料采用拌合站集中拌和，拌和速度必须满足施工现场摊铺及施工进度的要求。7.在拌和之前，做好原材料取样检测和各种配合比设计，试验确定混合料的最佳含水量和最大干密度。8.对参与施工的现场管理人员、施工技术人员、作业人员进行技术交底、培训工作。9.合理规划交通，避免交通事故发生。二、测量控制1.为精准控制施工精度，道路控制线至少保证边线、中线三条控制线。2.在施工路段两侧离铺设宽外30cm～40cm处，直线段每10米（曲线段每5米）设一钢钎抄

3、平挂线。定桩时要特别注意，提前计算好尺寸，采用大钢尺三角形定桩的方式，确保定桩准确，高程控制准确。文案大全实用文案3.标高误差控制在-2mm、+5mm间。钢钎必须埋设牢固，在整个作业期间应有专人看管，严禁碰钢丝，发现异常时立即恢复。测量人员紧盯施工现场，经常复核钢丝标高。4.摊铺机施工选用Φ2～3mm的钢丝作为基线。张拉长度100～200m为佳，且须在两端用紧线机同时张紧，避免因钢丝不紧而产生挠度，张拉力为1KN。三、混合料拌和1.拌和站设置电子称量仪并鉴定合格。在拌料前进行配合比的调试并进行试拌，确定各料仓的皮带转速，严格控制各料仓的材料用量，试

4、拌制的混合料级配组成、含水量都应满足规范要求。2.混合料拌和时，随时观察并检测含水量，控制最佳含水量。若遇到大风和高温天气，对混合料的含水量应作相应上调1～2%，使混合料运到现场摊铺后碾压时含水量接近最佳含水量。3.拌和站拌和混合料必须连续、均匀。拌料过程中试验室要按规定频率对混合料的各项指标进行检测。四、混合料运输1.文案大全实用文案采用自卸汽车运输拌好的混合料，必要时覆盖篷布以防水分蒸发，使混合料运至现场摊铺后碾压时含水量不小于最佳含水量。2.每天上班前应对车辆进行检查，排除故障，防止装好料后汽车不能自卸，使水泥稳定碎石混合料凝固造成浪费。3.

5、卸料时，运料车在摊铺机前方20～30cm停车，防止碰撞摊铺机，由摊铺机迎上去推动卸料车，卸料过程中运料车挂空档，靠摊铺机推动前进，卸料速度与摊铺速度相协调；料斗与自卸车之间不得有人。4.在拌和站车辆受料时，为保证混合料装车的均匀性，拌和出料时在备满一储存仓后才进行卸料，装车时运输车前后移动，分三次装料，避免混合料离析。5.执行运输车辆发单制度，每车一单。装料时，拌合站设专人详细记录车号、车数、出料时间等。施工现场设专人在侧面指挥运输车卸料，并做好运输数据和摊铺时间的记录，确定合理的运输车辆配置。 五、混合料摊铺 1.根据基层试验段数据，根据松铺系数

6、进行摊铺，施工过程中根据实际情况及时适当调整。2.文案大全实用文案当拌和好的混合料运至现场，应马上按松铺厚度均匀摊铺。开始摊铺前，应将两侧分料器接头处离析混合料清除。摊铺中如有离析现象，应用人工进行找补，同时注重含水量大小，及时反馈拌和场进行适当调整。1.开始摊铺3～6米长时，应立即检测摊铺面的标高和横坡，不符合设计要求时，应适当调整熨平板高度和横坡直到合格，再进行摊铺。正常施工时，摊铺机每前进10米，检测人员应检测一次摊铺的标高、横坡。并做好虚铺厚度记录。摊铺面上的泥块及大颗粒的石块人工拣除。2.摊铺过程中要保持摊铺机的速度恒定，应考虑拌和场的生

7、产能力与摊铺速度相匹配，避免中途不必要的停机，摊铺速度在1.0～3.0米/分钟。3.要保证摊铺机的夯锤或夯板的震捣频率均匀一致，这些数据均可通过试验段总结出来，一旦得到可靠数据，就要恒定使用，不得随意调整。6.连续摊铺时间控制原则为：上一层碾压合格后，在水稳初凝前铺筑下一层水稳。一般不超过2h，根据含水率最大不超过2.5h。六、混合料碾压 文案大全实用文案1.压路机的选择：采用配备较大吨位的振动压路机、三钢轮、胶轮压路机。2.碾压遵循试验路段确定的程序与工艺，驱动轮朝向摊铺机方向，由路边向路中、先轻后重、低速行驶碾压的原则，避免出现推移、起皮和漏压

8、的现象。3.碾压顺序：先稳压1-2遍，然后轻振动碾压1遍，重振动碾压3遍，最后收面碾压2遍，压至无轮迹为止 ；注意初压要充