围堰施工及度汛方案

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1、郑州市郑东新区北三环跨龙尾河桥桥梁工程桩基围堰施工及度汛方案河南七建工程集团有限公司二零一四年六月十日目录一、工程概况1二、工艺流程1三、施工方法2四、雨季施工措施4五、质量目标、质量保证措施5六、安全保证措施5七、工程及人员设备度汛6八、度汛措施7九、度汛组织机构7十、度汛物资及设备8一、工程概况1、北三环跨龙尾河桥位于龙湖地区西部的龙尾河之上，为北三环道路的关键桥梁。2、北三环跨龙尾河桥设计车速为60KM/h，桥下无通航要求。桥跨布置为32.5m+40m+32.5m，全桥长110.6m(含耳

2、墙长）道路设计线与墩中心线斜交角50.5度。桥梁横向分四幅布置，两侧边幅为人行道和非机动车道，中间幅为行车道，幅间镂空为5m。桥梁上部结构采用预应力混凝土连续箱梁，左右边幅各宽12m,为单箱双室断面，梁1.8m；中间两幅各宽27.5m，为单箱五室断面，梁高1.8m。桥墩采用结构空心墩，群桩基础，桥台采用U型桥台，群桩基础，全桥共计桩基184根。3、北三环跨龙尾河桥桩基施工中，桥桩位0#台，1#墩大部分桩基处于魏河中，施工场地现状地面标高与魏河常水位接近，汛期即将来临，为保证施工质量和施工作业人员

3、的安全，需要对这一段近177.47米河道围堰施工，用沙袋围堰筑堤高出常水位2～2.5米。一则加强了河道流水在汛期来临时以达到足够抗洪目的，二来保证了施工质量和作业人员的安全。二、工艺流程现场勘察→材料准备→测量放样→编织袋投放、堆码→护边→排水→筑土夯土→9围堰加固。为了不影响工期，钻孔及围堰不发生冲突，首先计划进场一台旋挖钻机从2#墩右边幅开始钻孔施工，在0#台左边幅桩基约3米远的距离由西往东南方向进行围堰施工，其次在2#墩右边幅承台由北向南进行围堰施工，逐步与围堰合拢，当然，根据具体情况的不

4、同，其中有些工序的施工次序须进行相应的调整。（详见下面示意图）三、施工方法1、进行现场勘察，查看现场水文地质情况，另外选择好围堰用取土场地、准备好编织袋及其他有关工具、材料。拟投入施工机械及人员计划表序号名称单位数量备注1工人人152铁钎把153挖掘机台14装载机台15自卸车台36蛇皮袋条55007防水土工布M210008蛙式夯机台194米松木杆根20010卵碎石M325114吋水泵台292、根据现场实际情况确定放坡程度及留出工作面，并测定出围堰位置。受静水总压力及受力中心的影响，结合经济适用的

5、设计原则，一条围堰的中心部位常采用圆弧形。以减少水的侧压力，据多年施工实践来看，该处往往成为整个围堰工程安全的关键。3、编织袋装土为袋容量的75%左右，并用麻绳或绑扎丝缝好袋口。沙袋投放前尽可能清除河底河床上的块石、树根、杂草、砖渣等，以减少渗漏；首先在围堰外围一侧安放彩条布，投放沙袋时不宜采用抛投，应采用顺坡滑溜的方式，并要求上下层互相错缝，且尽可能堆码整齐，以增强围堰的整体稳固性。在水中投放编织袋，可用一对带钩子的杆子钩送，使沙袋尽可能压住防水土工布，防水土工布外侧丝袋可装小卵石或粗石子以避

6、免流水冲刷。编织袋应顺波送入水中，以免离析，造成渗漏。为了增强土袋抗水流冲刷，防止土袋随水流滑移，必要时可在土沙袋外侧间隔一定距离打入松木桩。堰堤的宽度、坡度应视水的深度和流速而定，一般堰顶宽度要保持在2.0～2.5米的宽度，堰堤外侧放坡1:1。4、编织袋堆码到一定长度时，要注意及时填筑抗渗性能较好的土（粘土）。在填筑（粘土）时不要直接向水中倒土，而应将土倒在已露出水面的堰头上，避免堰堤坍塌是围堰成败的关键，为此筑土时，应同步进行夯实，以减少渗漏，加强堰堤的强度和稳定性。5.9护边，筑入土方一出

7、水面，两边须用土袋加固，以防风浪冲刷，同时，视围堰的质保期限，采用相应的口袋。一般用麻袋效果较好，采用防水土工布外包防护的做法，遇到工期较长时，必须定期进行更新防护。6、待围堰结束后，视水流的流速大小，必要时用防水土工布将围堰外侧进行整体包封，防水土工布要保证一定量的搭接长度，以减少渗漏，避免编织袋、筑土被水流冲刷流失。河床端和堰顶端，要用土袋压牢，以免被流水冲刷走或被风吹跑。7.抽水。土方筑出水面0.2米后，即可安排水泵进行排水。这里需根据总水量及出水量安排动力，同时，需特别注意的是，围堰内排

8、水一次性到底，同时，在抽水过程中，必须加强观察，一发现渗漏异常，必须采取相应的补救措施。8、加固及保护。抽水结束后，可根据围堰的实际情况进行加高或内、外侧加固，直至成形，在河道施工高峰期（7-9月），考虑到魏河河水降雨量达到最大流水量的影响，必须加强巡查，千万不可掉以轻心。为保证围堰结构的稳定性，安全性，围堰结束后应派专人对堰体随时进行观察、测量，发现问题及时采取加固措施。四、雨季施工措施针对工程围堰施工正值雨季和围堰作业的特点，本工程应做好基础施工的场地排水方案，防雨、防滑、防雷措施等方面的安