2014浙师行知物流学复习

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1、1.国际多式联运：是指按照多式联运合同，以至少两种不同的运输方式，由多式联运经营人将货物从一国境内接管货物的地点运至另一国境内指定交付货物的地点。为履行单一方式运输合同而进行的该合同所规定的货物接送业务，不视为多式联运。2.(了解)国际物流的发展阶段：20世纪50年代至80年代；20世纪80年代至90年代初；20世纪90年代至今。3.国际多式联运的特征：（1）发货人和多式联运经营人之间必须订立一个多式联运合同。(2)多式联运经营人必须对全程运输负责。（3）使用一份全程多式联运单据。（4）多式联运使用的是两种或两种以上不同方式的连贯的运输合同

2、。（5）多式联运的货物必须是国际间的运输。（6）实行全程单一的运输费率。（7）代理人和多式联运经营人之间的工作关系。4.国际物流的风险性主要包括政治风险、经济风险和自然风险。5.国际物流的发展趋势：(1)国际物流发展步伐加快。（2）电子商务技术推进现代化物流快速发展。（3）物流形式多样，规模不断扩张，集约化程度提高。（4）第三方物流发展迅速。（5）物流作业高度自动化。（6）配送中心功能多样化。（7）传统物流业转型步伐加快。（8）物流设施、技术进步促使零售业发展周期缩短。6.7.货运代理：货运代理是介于货主和实际承运人之间的中间商，它一方面代

3、为货主租船订舱，另一方面又代为实际承运人揽货，从中收取整箱（车）货和零担货之间的差价和收取佣金。8.报关行（customsbroker)9.P11六大体系10.（了解）国际物流系统输入部分的内容有：备货、货源落实；到证，接到买方开来的信用证；到船，买方派来船舶；编制出口货物运输计划；其他物流信息。国际物流的处理部分包括：商品出口前的加工整理；包装、标签；储存；运输；商品进港、装船；交单；保管；报检；以及现代物流管理方法、手段和现代物流设施的介入。输出部分的内容有：商品实体从卖方经过运输过程送达买方手中；交齐各项出口单证；结算、收汇；提供各种

4、物流服务；经济活动分析及理赔、索赔。11.招标：是指招标人（买方）发出招标通知，说明拟采购的商品名称、规格、数量及其他条件，邀请投标人（卖方）在规定的时间、地点按照一定的程序进行投标的行为。12.投标：是指投标人（卖方）应招标人（买方）的邀请，按照招标的要求和条件，在规定的时间内向招标人递价，争取中标的行为。13.贸易术语：又称贸易条件或价格术语，它是用一个简短的概念或三个字母的缩写来说明价格的构成和买卖双方在货物交接过程中有关手续、风险和费用的责任划分。有关贸易术语的国际惯例：《1932华沙—牛津规则》、《1941年美国对外贸易定义修订本

5、》、《2000年国际贸易术语解释通则》按不同的性质、不同的交货地点以及卖方承担责任、费用、风险的程度，从小到大，划分为Ｅ、Ｆ、Ｃ、Ｄ四个组。常用价格术语的转换：一类是净价之间的换算；另一类是合佣价的换算。CFR=FOB+运费　　　CIF=FOB+运费+保险费　　　CIF=CFR+保险费合佣价=净价+佣金　　　　合佣价=净价／（１－佣金率）CIF=CFR或（FOB+运费）/（1—投保加成x保险费率）=CFR或（FOB+运费）/（1—1.1R1.汇付:汇付方式涉及四个基本当事人,即汇款人、汇出行、汇入行和收款人。2.托收：是指出口人于货物装运后

6、，开具以进口人为付款人的汇票，连同有关单据（主要是提单、发票和保险单等）委托当地银行通过它的分支行或代理行向进口人收取货款的方式。3.付款交单：是卖方交单需以买方的付款为条件，即出口人将汇票连同货物单据交给银行托收时，指示银行只有在进口人付清货款时才能交出货运单据。4.承兑交单：是指出口人的交单以进口人的承兑为条件。5.信用证：由银行开立，是指开证银行应申请人的要求并按其指示，向第三者开具的载有一定金额，在一定期限内凭符合规定的单据付款的书面保证文件。信用证的基本当事人有三位，即开证申请人、开证行和受益人。6.议付行：系指根据开证行的授权买

7、入或贴现收益人开立或提交的符合信用证规定的汇票及/或单据的银行。7.信用证三步走：（1）找信用证的当事人（涉及到的6大当事人）。（2）找时间（开证时间、有效期、装运期、交单期、单证即交日期）。（3）基本单证的处理（发票、装船单、保险单、装船通知、GSP、受益人证明、船公司证明）。8.根据UCP500规定，信用证有以下三个主要特点：开证银行负首要付款责任；信用证是一项自足文件；信用证方式是纯单据业务。9.信用证的种类：跟单信用证和光票信用证；可撤销信用证和不可撤销信用证；保兑信用证和非保兑信用证；即期信用证和远期信用证。10.海关是一国在沿海

8、、边境或内陆口岸设立的执行进出口监督管理的国家行政机构，它根据国家法令，对进出国境的货物、邮递物品、旅客行李、货币、金银、证券和运输工具等实行监管检查、征收关税、编制海关统计并查