轨道车敷设光电缆安全操作规程

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1、行业资料：________轨道车敷设光电缆安全操作规程单位：______________________部门：______________________日期：______年_____月_____日第1页共10页轨道车敷设光电缆安全操作规程1.1对轨道车进行检修、维护、测验并做好记录。1.2负责轨道车敷缆施工作业中的人员、物料、机械安全。1.3严格按安全技术交底和操作规程作业。2、岗位任职条件2.1接受过专业安全技术及技能培训。2.2持证上岗。3、上岗作业准备3.1接受安全技术交底，清楚其内容。包括：明确施工作业区间、行驶前进的方向、区间封锁情况

2、、两端站登记要点情况、线路有无障碍物、轨道车作业前后安全防护员的设置情况及轨道车安全技术操作规程要点。3.2检查光电缆盘的支护情况，固定缆盘的钢丝绳及固定钢丝绳的卡子是否牢固可靠。3.3明确司机、安全防护员、施工指挥员三者之间联系方式及联系工具。3.4检查油料、水是否充足，不足时应予以添加。在添加油料时严禁吸烟及接近明火，以免引起火灾。3.5轨道车启动前检查机车是否有滴漏现象，检查各仪表、工作装置、制动机构是否正常，确认无误后，方可开始工作。4、安全操作规程4.1确认施工作业区间要点封锁后，方可开始施工。第3页共10页4.2在轨道车前后各距离800米设置

3、一名防护员显示停车手信号，随车移动。当瞭望条件不良时，应增派中间防护员。4.3轨道车启动要平稳，匀速行驶。杜绝急停、急驶现象。防止对光电缆及施工人员造成伤害。4.4光电缆布放时，缆盘处应有专人看护，监视作业过程。发生紧急情况及时采取措施。4.5司机与施工指挥人员、防护员应保持联络畅通，随时做好停车准备。4.6布放过程中，车速宜保持15米/分钟。防止光电缆自身受到伤害，影响使用性能。4.7轨道车在装完缆盘启动前，检查拆装式安全栏杆或扶手是否稳固可靠，防止施工人员在运行当中跌落。4.8夜间工作时，作业区间和驾驶室应有良好的照明。4.9施工作业完成，施工车辆、

4、器具、人员全部撤离作业区后到要点车站进行消点，拆除封锁。5、其他注意事项5.1轨道车不得停放在站内线路上过夜，特殊情况下通知车站值班员，应加锁稳妥停放。5.2轨道车撤出线路后不得侵入限界，使用完毕后存放在固定地点并加锁。第3页共10页轨道车路外安全管理办法第9页共10页副组长：主管安全、生产副职组员：安全科长、技术科长、财务科长、安全员。下设办公室，办公室设在安全科，安全科长兼办公室主任。2、路外安全办公室职责（安全科）（1）负责对路外安全文件、法律、法规的宣传，路外伤亡事故的处理。（2）制订本单位路外安全管理考核办法。（3）负责组织路外伤亡事故调查处理

5、,管理路外伤亡事故台帐，填报路外伤亡事故有关报表。（4）审核路外伤亡事故处理费用。（5）对防止路外伤亡事故的有关人员提出奖励。（6）抓好路外安全日常管理工作，总结推广路外安全管理经验和做法。3、路外安全管理（1）每月分析、总结路外安全工作情况，并根据需要向路局路外安全办公室上报路外安全相关报表和总结(电话：22850)；（2）加强对轨道车司机的安全教育，轨道车乘务员在运行中应严格执行了、鸣、判、降、停防范措施，运行中做到多鸣笛、鸣长笛，警示行人和作业人员及时下道避让列车。退行、调车作业推进车辆运行，发现行人要及时采取措施，防止路外伤亡事故发生。（3）加强

6、对段管线、专用线和专用平交过道的管理，根据实际情况制定或完善防伤害措施，并抓好检查落实。杜绝闲杂人员、车辆及牲畜进入所辖线路区域内，杜绝辖区内的路外伤亡事故。（4）平过道根据需要设置宣传标、牌。第9页共10页（5）安全科建立《路外伤亡事故登记本》和《意外伤亡登记本》等台帐，搞好路外安全事故的统计分析工作。（6）对路外安全事故的分析处理要坚持四不放过原则，依法按章办事，对事故做到准确定性定责，积极做好有关人员思想教育工作。（7）加强法律法规的学习，增强处理事故的能力。4、路外安全宣传（1）树立爱路、护路、防伤的观念，自觉遵章守纪，维护行车秩序，有效地控制路

7、外伤亡事故的发生。（2）定期对沿线区间安全警示标志、道口安全揭示牌、跨线桥防护栅等警标志进行检查，督促有关部门做好保养和更新。5、路外伤亡事故处理（1）总则①凡在铁路列车运行和调车作业中发生机车（含轨道车）车辆撞轧行人或其它交通车辆及牲畜碰撞、招致人员伤亡或铁路设备及其它交通车辆破损，均构成路外伤亡事故。无票爬乘列车人员及路外人员在电气化区段触电发生的伤亡，以及货物列车内发现的无名尸体亦可比照路外伤亡事故处理。②铁路机车车辆撞轧行人或与其它交通车辆碰撞，一次死亡或死亡重伤五人及以上，或虽路外伤亡人数未构成重大路外伤亡事故，但铁路损失达到《铁路行车事故处理

8、规则》规定的重大、大事故条件的，亦列为重大路外伤亡事故。未达到重大路外伤亡事故条