2011年下大坝防洪度汛工作汇报

2011年下大坝防洪度汛工作汇报

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1、葛洲坝集团额勒赛下游水电站下大坝工程防洪度汛检查工作汇报一、防洪度汛项目及要求完成时间或汛前面貌根据业主防洪度汛领导小组的统一安排和部署,下大坝防洪度汛项目及要求完成时间如下:序号施工部位项目内容完成时间18号公路道路两侧排水沟不畅2011.4.2521号公路部分高边坡有危石需处理,道路内侧排水沟未做2011.5.253导流洞洞顶截水沟未做2011.4.254导流洞围堰应在4月底完成导流洞进出口围堰的所有工作2011.4.305下电站营地完善排水系统2011.5.30二、防洪度汛重点难点分析1、施工重点导流洞施工进度与施工组织设计相比已经滞后2.5个月,导流洞能否按期具备过流条件直接影响大坝能

2、否按期截流,影响重大。因此导流洞的施工是下步施工的重点。2、施工难点坝下临时桥连接左右岸的交通,墩台基础能否在汛期之前出水面直接关系到桥梁能否按期完成。目前河水水位上涨,加上河床崩块石较多,渗漏大,给墩台基础施工带来很大难度。因此坝下临时桥施工是下步施工难点。三、防洪度汛项目目前已完成情况1、8号公路8号公路连接斯登沃代电站南线公路和下大坝拌和站,目前毛坯路已经形成,局部地方需要降坡,自斯登沃代南线开始平段两侧水沟已形成,下坡段水沟未形成。2、1号公路-8-1号公路连接A1包公路和下大坝左坝肩及进水口平台,目前施工便道已经形成,基本具备通车条件,道路正在扩宽和修整之中。3、坝下临时桥坝下临时桥

3、连接左岸1号公路和右岸6号公路,方案已经批复,目前正在组织桥墩围堰回填施工。4、导流洞导流洞目前仅完成进出口清表工作,正在进行出口明挖施工。5、营地营地由原额勒赛河临时桥旁的业主营地改造扩建而成,目前已经具备住宿和办公条件,营地排水系统形成。四、目前防洪度汛工作存在的不足1、正在施工的防洪度汛项目进展缓慢。2、部分防洪度汛项目尚未启动。3、少数防洪度汛物资有待补充。五、下阶段防洪项目进度计划安排下阶段防洪度汛项目进度计划安排如下:1、8号公路8号公路计划在2011年5月20日之前完成道路的修整、部分路段铺设红土和水沟的开挖。2、1号公路1号公路计划在2011年4月30日之前具备重车通行的条件,

4、同时水沟形成,清除边坡危石。2011年5月31日具备雨季通车条件。3、坝下临时桥坝下临时桥计划在2011年4月22日之前完成围堰填筑,2011年5月1日之前具备浇筑第一仓混凝土的条件,2011年6月15日具备通车条件。-8-2座桥梁同时施工。每座桥按照1个墩台基础2仓、墩台身3仓,盖梁(台帽)1仓计算,每座桥梁共18仓混凝土,分2个班组进行施工,平均每仓混凝土按照3天考虑,每座桥下部结构浇筑需要30天时间,桥梁架设按照10天计算,考虑一定影响因素,可在计划时间内完工。4、导流洞导流洞计划于2011年4月30日完成洞顶截水沟砌筑和出口围堰填筑,2011年5月15日完成进口围堰。导流洞进出口围堰导

5、流标准为全年5年一遇设计洪水,相应洪峰流量为1080m³/s。进口围堰挡水位为62.73m,考虑一定的安全超高,进口围堰堰顶高程64.0m;出口围堰挡水水位为60.23m,堰顶高程61.5m。上游围堰采用心墙防渗型式土石围堰,堰顶宽8m。迎水面边坡坡比1∶1.75,背水面侧坡比1∶1.5。背水侧在高程60.5m设置2m宽马道,马道以下边坡为1:0.75。下游围堰采用心墙防渗型式土石围堰,堰顶宽8m。迎水侧边坡坡比1∶1.75,背水侧坡比1∶1.5。背水侧在高程59m设置2m宽马道,马道以下边坡为1:0.75。导流洞进口围堰填筑工程量15500m3,出口围堰填筑工程量8100m3,按照平均1台反

6、铲每天完成1000m3计算,围堰填筑配置2台反铲,1台空压机,2台手风钻,4台自卸汽车,1台推土机,1台振动碾可以在计划的时间内完成施工任务。5、应急预案的演练2011年4月20日~2011年4月25日期间我部将根据经监理批复的应急预案的内容组织进行演练。六、实现度汛目标的保证措施1、思想保证措施自第一次防洪度汛工作会议召开后,项目经理主持召开项目部中层以上领导会议,传达了业主防洪度汛会议精神,再由参会的各单位负责人将会议精神层层传达至每位职工,使每位职工明白防洪度汛的重要性和各自相应的防洪度汛岗位职责,形成一种全体职工知防汛重视防汛的氛围。2、组织保证措施-8-为保证防汛工作正常有序的运行,

7、根据下大坝的实际情况,下大坝成立了以项目经理张传华同志为总指挥的防汛领导小组,负责整个额勒赛下大坝工程施工期的防汛协调、指挥工作。防汛领导小组下设办公室和抢险突击队。3、技术保证措施3.1防汛项目技术方案报批与下大坝防洪项目有关的技术方案已上报及批复情况如下:(1)《下大坝防洪抢险应急预案》已上报并批复。(2)《下电站大坝导流洞工程围堰施工方案》已上报待批复。3.2加快施工的技术措施(1)在5号路

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