连续现浇板施工方案设计

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1、实用文档雷波县绕城公路工程（第二次）施工II标段项目编制：复核：时间：2016年9月四川泸州通达路桥有限公司文案大全实用文档雷波县绕城公路工程（第二次）施工II标段项目经理部连续现浇板施工方案一、工程概况我标段内有桥梁桃班湾桥一座，全长67.4m，起讫里程桩号为K7+645.00-K7+712.40，为4*13m连续板桥，位于桃班湾阶地左侧外缘，距现有S307泸盐路约30m，交通较方便。该段沟谷呈“V”形谷，沟谷两侧阶地较平缓，为冰水冰碛堆积阶地，阶地坡度约5°～10°，沟心坡降约5°～15°，沟心高程约954m，左侧阶地高度约970-

2、980m，右侧阶地高度约973-976m，沟谷切割深度约22-26m，总体地势北高南低，沟道内杂布稀疏杂木，沟谷两侧阶地为耕地，分布橘树等经济林木。大沟左侧阶地上覆冰碛冰水堆堆积含卵石漂石土，层厚大于15m；沟右侧缓坡上覆厚约1.5～2m的耕植土层，以下为冰水冰碛堆积块碎石土层，厚度大于30m，灰色～灰黄色，中密～密实，稍湿。漂石、卵石成份主要由灰岩及少量玄武岩等组成。卵石粒径一般为6～12cm，含量10%左右，呈亚圆形，分选性较差。漂石粒径一般为25～60cm，个别达80cm，含量为55%左右。充填物出砂及少量泥质组成，含量35%左右

3、，分选性较差。土石工程分级为II级，属普通土。漂卵石极限侧阻力标准值约130～150KPa，极限端阻力标准值约800～1200KPa。文案大全实用文档该沟两侧及沟心覆盖层厚度较大，同时冰水冰碛堆积层承载力较高，建议以密实含卵石漂石土做为桥梁墩台基础持力层。大沟为山洪沟，强降雨时易爆发山洪，冲刷力较大，建议适当加强桥墩防护措施。当桥墩基坑开挖后，可能产生小规模浅表层溜滑或崩塌，危害施工安全，建议对桥台基坑采取支护措施，桥墩基础建议采用桩基。雨季施工时，建议加强桥台基坑及桩基排水措施。本桥主要技术指标如下：①公路等级：三级公路。②桥涵结构设

4、计基准期：100年。③设计安全等级：大中桥、小桥及涵洞设计安全等级依次为二、三级，相应重要性系数依次取1.0、0.9。④设计速度：40km/h。⑤桥梁最大纵坡：7%。⑥桥梁横坡：一般桥梁为双向1.5%，曲线上桥梁根据半径设置不同的超高。⑦设计荷载：根据四川省交通厅“交路工〔2008〕14号文，四川省境内所有国省道新建桥梁汽车荷载应采用公路-Ⅰ级；其它工程按规范采用公路-Ⅱ级。⑧设计洪水频率：大、中桥1/50，小桥及涵洞1/25。⑨桥梁宽度：9m（0.5m防撞栏杆+0.5m侧向宽度+2x3.5m行车道+0.5m侧向宽度+0.5m防撞栏杆）

5、，曲线上桥梁加宽根据曲线半径依照《公路线路设计规范》第3类加宽值确定。（典型桥梁横断面图如图4.1）⑩地震动峰值加速度：0.15g，地震反应谱特征周期为0.4s。本桥桥跨布置为：4×13m连续板桥，下部构造为柱式墩。桥台采用扩大基础（桩基础）U型桥台。二、现浇连续板施工工艺流程（见现浇连续板施工工艺流程图)三、施工方案3.1施工总体方案及要点文案大全实用文档连续板采用满堂支架就地浇筑，支架需预压以减少变形，除预压板的预拱度外（13m连续板中跨跨中为1.0cm，边跨跨中为1.2cm），还应预留支架的弹性变形量。搭设支架的地基必须经过处理，

6、以确保梁体不沉降，从而避免梁体在施工过程中开裂。支架的弹性变形量由施工单位根据支架形式计算及经验确定。连续板位于曲线上，现浇板体时应按控制截面的尺寸及高程控制立模，之间的线形根据路线走向及加宽、超高等连续渐变。应尽量选择枯水期施工，若需汛期施工，满堂支架下部应预留足够行洪断面，防止山洪暴发引发安全事故。主梁施工完成自身恒载作用变形后，再浇筑栏杆混凝土，浇筑时注意调整栏杆上、下缘高度使其线形顺适美观。墩顶中心对应处的防撞栏杆应设2cm宽的断缝。梁板施工时，应注意按桥面排水泄水管布置图、泄水管构造图预埋泄水管。现浇防撞栏杆时注意设置桥面雨水

7、口。端孔梁端和搭板施工时，注意埋设伸缩缝预埋钢筋、拉杆等。在铺筑桥面混凝土前，梁体混凝土表面应采用喷砂打毛或铣刨工艺，清扫桥面，去除混凝土浮浆等表面软弱部分，使水泥混凝土露石、粗糙，以便与桥面混凝土连接良好，在进行防水层和桥面铺装混凝土施工。连续板位于曲线上，其桥墩中心线（横桥向）应按曲线径向设置，墩中心应对应桥梁中心线而不是路线中心线，施工放样时应特别注意。文案大全实用文档其他未尽事宜均严格按照《公路桥涵设计规范》、《够不管理桥涵施工技术规范》、《公路工程质量检验评定标准》中有关规定办理。3.2支架施工（1）支架地基处理支架应设在地基

8、坚硬、密实的基础上；因此在支架搭设前应先清除松散软弱层，换填片石或级配良好的砂砾石，整平分层压实；对于下部施工时挖基坑处的特殊部位进行特殊处理，选择级配碎石回填、分层压实，保证整个地基的均匀一致，检测承载力