某大桥连续梁挂篮模板和0#块托架、边跨支架计算书_secret

某大桥连续梁挂篮模板和0#块托架、边跨支架计算书_secret

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1、XX特大桥(40+64+40)m连续梁挂篮模板和0#块托架、边跨支架计算书1、工程概况新建XX至XX铁路客运专线XX标段XX特大桥100#-103#连续梁线路里程为:DK23+700.790-DK23+846.490,跨越XX,采用挂篮悬臂施工。(40+64+40)m连续梁设计采用《无砟轨道预应力混凝土连续梁(双线)》通桥(2008)2368A-Ⅲ:梁体全长145.5m,梁体为单箱单室、变高度、变截面结构;箱梁顶宽12m、底宽6.7m,中支点处梁高6.05m,跨中10m直线段及边跨13.75m直线段梁高为3.05m,梁

2、底下缘按二次抛物线变化,边支座中心线至梁端0.75m。根据设计图规定:①施工挂篮、机具、人群等各种施工荷载的总重量不得超过700KN。②各中墩采取临时锚固措施,临时锚固措施应能承受中支点处最大不平衡弯矩25404KN·m及相应竖向支反力24137KN。③悬臂施工时,理论上宜完全对称浇筑,如混凝土泵送有困难而难以实现时,应控制两端混凝土灌筑不平衡重量不超过20吨。④铺设无砟轨道时梁体的实测线形与设计线形的偏差:上拱不大于10mm,下挠不大于20mm。⑤竖向预应力筋采用Φ25mm高强精轧螺纹钢筋,型号为PSB785,其抗拉

3、极限强度为785MPa,锚下张拉控制应力为700MPa。竖向预应力筋沿梁体纵向基本按间距500mm设置。锚具体系采用JLM-25型锚具,预留管道内径为φ35mm。⑥在结构两侧腹板上设置直径为100mm的通风孔,通风孔距悬臂板根部距离为300mm,间距2m左右。⑦38无砟轨道箱梁桥面采用三列分区排水方式,两线承轨台间的梁体中间设泄水管,间距约8m。2、编制依据⑴新建XX至XX客运专线铁路XX特大桥:宁杭客专施图(桥)-03⑵无砟轨道预应力混凝土连续梁(双线)通桥(2008)2368A-Ⅲ⑶《客运专线桥涵工程施工技术指南》

4、TZ213-2005⑷《客运专线桥涵工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2005]160号⑸《铁路工程施工安全技术规程》TB10401.1、2-2003;⑹《建筑施工计算手册》中国建筑工业出版社江正荣2006年4月⑺好易懂结构分析器和结构力学求解器软件分析、计算结果⑻宁杭铁路客运专线施工图记设计交底等设计文件⑼现场施工技术调查和我单位现有施工技术水平和资源3、挂篮设计计算荷载(40+64+40)m连续箱梁悬浇设:0#块+中跨15节段+边跨2×9节段,节段布置如下图示。38图1(40+64+40)m连续箱梁悬浇节段布置示意

5、图(40+64+40)m连续箱梁悬浇节段长度、体积、重量如下表。表1(40+64+40)m连续箱梁节段长度、体积、重量表跨别节段名称节段长度(cm)节段体积(m3)节段重量(t)备注边跨977587.136226.554边跨现浇段820020.54053.41边跨合拢段740041.083106.816边跨悬浇节段642544.623116.020542548.563126.263442555.298143.775335050.413131.074232550.242130.630130049.750129.3500#

6、块0900162.431422.322墩顶现浇段(半)中跨1’30049.750129.350中跨悬浇节段2’32550.242130.6303’35050.413131.0744’42555.298143.7755’42548.563126.2636’42544.623116.0207’40041.083106.8168’/210010.27126.704边跨合拢段箱梁的结构参数:箱梁的节段长度为3.0~4.25m,箱梁底板宽6.7m,顶板宽12.0m,梁段高变化范围为6.05~3.05m,箱梁为单箱单室。最大梁段自

7、重:1438KN挂篮及模板自重:550KN施工人群及机具:20KN施工振动荷载:20KN风荷载:10KNP=1438+550+20+20+10=2038KN×1.5安全系数=3057KN38挂篮计算总荷载取:P=3057KN设计变形:fmax=L/4003、三角挂篮结构组成挂篮由主构架、行走及锚固装置、底模架、外侧模板、内侧模板、前吊装置、后吊装置、前上横梁等组成。图2挂篮模板侧面图38图3挂篮模板正面图表2三角挂篮构配件表384、挂篮结构检算悬臂浇注节段模板设计以0#块中心断面(全联最大单箱单室截面处)作为计算截面,

8、箱室中心高6.05m,顶板厚0.4m,底板厚0.8m,腹板宽度0.8m。如图3所示。⑴侧(内)模受力检算①计算荷载新浇混凝土对模板最大侧压力计算Pmax=γcH(1)Pmax=0.22γct0β1β2V1/2(2)采用内部振捣器振捣时,新浇注的混凝土作用于模板的最大的侧压力,可按上述二式计算,并取二式中的较小值。γ—混凝土的容重,

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