杭州湾挂蓝施工组织设计

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1、杭州湾大桥北接线第四合同盐平塘2号桥45m+80m+45m悬浇箱梁施工方案一、编制依据及原则：（一）、编制依据：1、《杭州湾跨海大桥北岸连接线工程第4合同段两阶段施工图设计》。2、杭州湾跨海大桥招投标文件及相关附件。3、海盐枢纽工建工程实施性施工组织设计。4、交通部《公路工程施工验收规范汇编》。5、交通部《公路工程质量检验评定标准》。6、交通部《公路工程试验规程汇编》。7、交通部《公路桥涵施工技术规范》。8、交通部《公路工程施工监理规范汇编》。9、现场实地勘察情况及我公司同类工程施工经验。（二）、编制原则：1、科学组织、全面计划、确保工期。2、强化质量管理、精心施工、争创全优工程。3、加强安

2、全管理、做到文明施工。4、经济合理，提高工效。二、工程概况2号桥悬浇梁段跨越盐平塘四级航道，采用变截面预应力混凝土连续箱梁45m+80m+45m，箱梁根部高4.5m，跨中梁高2.0m，箱梁顶板宽16.75m，底板宽8.75m，翼缘板悬臂长4.0m，箱梁自根部至跨中梁高及底板厚按2次抛物线变化，无跨中横隔板。箱梁采用纵向、横向预应力体系，采用挂篮悬浇施工。thereportontheworkofvariousdepartments,superviseandinspectthemanagementandprojectimplementationandresultsofimplementingfi

3、nancialplansofthecompany,effectivecorrectivemeasurestoensuretheachievementofbusinessobjectivesfortheyear;1.4theobjectivefixed:accordingtomarkettrendsandemergingissueswithinthecompany,calledspecialtopicsinbusinessmanagementstrategysessionon...2.6compensationandbenefitsmanagement:policyformulation,im

4、provethepayandbenefitssystemanddeveloppayrollandstaffbenefitsinatimelymanner;2.7performancemeasurementthroughrationaldesignmethodsofperformanceevaluation,objectiveandfairassessmentoftheworkofthestaff,toimprovetheiremployees'work,andcontinuousupgradingoftheworkingmethodsandquality;2.8employeescareer

5、planning:accordingtotherealitiesandthedevelopmentofthecompanyanditsneeds,identificationofoccupationalneeds,combinedwiththeactualdesignforitsdevelopmentgoals,accordingtoimplementcommunicationwithstafftomodifyemployeedevelopmentgoals;2.9archives:archivesofthestatisticsofreasonableandeffectivemanageme

6、nttoensurehuman第55页共55页杭州湾大桥北接线第四合同盐平塘2号桥45m+80m+45m悬浇箱梁施工方案各段“T”构梁除0#块外分为9对梁段，箱梁纵向分段长度为4×3.5m+5×4m，0#块长10m，中跨合拢段长度为2.0m，边跨合拢段长度为2.0m，边跨现浇段长度为3.7m。1#块梁段最重，重量为140t，挂篮自重30吨。本桥平面上位于直线及R=12000m的平曲线内，桥面横坡2%；立面位于R=23000m的凸曲线内，桥面纵坡2%。设计荷载：汽车—超20级、挂车—120；桥面净宽：2×15.25m；航道等级：IV级；地震烈度：VII级。根据施工图纸,结合同类工程施工经验，0

7、#块采用满堂钢管支架的施工方法；1#～9#块采用挂篮悬浇的施工方法；边跨现浇段采用满堂钢管支架现浇的施工方法；边跨合拢段与中跨合拢段采用型钢吊挂篮外底模的方法浇筑。挂篮采用我局自行设计的非平行弦菱形挂篮，该挂篮曾多次用于类似桥梁的施工，使用性能良好，其特点是：结构简单、受力明确、移动方便、作业面开阔等。thereportontheworkofvariousdepartments,superviseandins