论文样本__凯美瑞轿车行驶系日常故障的检修

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1、.....摘要随着科学技术的不断发展和国民生活水平质量的不断提高，人们对汽车的乘坐舒适性的要求也不断地提升，为了满足这一需求，独立悬挂的车辆正不断地在现代汽车上广泛使用。然而，相对于非独立悬架的车辆，独立悬架车辆的载荷能力就显得势单力薄了，所以，在满足乘坐舒适性的要求下，独立悬架的车辆在使用中出现了各式各样的问题。通常在汽车行驶中常见的故障有：汽车行驶中跑偏、轮胎单边磨损严重、行驶中感觉噪声大等等。往往造成这一连串原因的因素主要是使用中的不注意、对自身车辆的不了解和没有及时的对存在故障的车辆进行合理科学的维修和保养。这里主要介绍凯美瑞轿车行驶系在日常行驶中遇到的常见故障及故障分析

2、，和对日常维修中的注意事项的介绍。关键词：胎肩摆振跑偏定位学习参考.....凯美瑞轿车行驶系日常故障的检修——浅析轮胎、悬挂的检修前言凯美瑞轿车前部采用麦弗逊支柱型悬架、后部采用双连杆麦弗逊支柱型悬架，前悬架借助于最佳的组件布置和Nachlauf几何形状，提供绝佳的乘坐舒适性和可控性，后悬架通过使悬架几何形状和组件布置达到最优化来实现绝佳的稳定性和可控性。一、汽车行驶系的功用和组成1.汽车行驶系的功用汽车行驶系的功用是接受发动机经传动系传来的转矩，并通过驱动轮与路面间附着作用，产生路面对汽车的牵引力，以保证整车正常行驶；传递并承受路面作用于车轮上的各向反力及其形成的力矩；缓和各种

3、冲击和振动，保证汽车平顺行驶，并且与汽车转向系很好地配合工作，实现汽车行驶方向的正确控制，以保证汽车操纵稳定性。2.汽车行驶系的组成（凯美瑞）前减振器支撑臂后减振器汽车行驶系的组成：一般由车架、车桥、车轮和悬架组成，如图1-1所示：稳定杆图1-1学习参考.....（1）.车架的功用:支撑连接汽车的各零部件并保证其正确的相对位置，承受来自车内外的各种载荷，由于凯美瑞轿车采用的是承载式车身，所以，凯美瑞轿车没有专门的车架，而是由车身兼起车架的作用。（2）.车桥的功用：传递车架与车轮之间各方向作用力及其所产生的弯距和扭矩；车桥通过悬架和车架相连，两端安装汽车车轮，如图1-2所示：图1-

4、2（3）.车轮和轮胎的作用：起支撑汽车和装载质量的作用；传递汽车与路面之间的各种力和力矩；缓冲车轮受路面颠簸时引起的振动；保持汽车的行驶方向等。凯美瑞车轮采用全铝合金车轮，型号为：16x6.5Jor17x7J轮胎型号为：215/60R16or215/55R17学习参考.....（4）.悬架的功用：①对不平整路面所造成的汽车行驶中的各种颤动、摇摆和振动等，与轮胎一起，予以吸收和减缓，从而保障乘客和货物的安全，并提高驾驶稳定性。②将路面与车轮之间的摩擦所产生的驱动力和制动力，传输至底盘和车身。③支撑车桥上的车身，并使车身与车轮之间保持适当的几何关系。悬架一般由弹性元件、导向装置、减振

5、器和横向稳定杆组成，如图1-3所示图1-3一、影响凯美瑞轿车行驶系的主要因素学习参考.....通常我们的车辆在使用一段时间后，会出现这样或那样的问题,使我们在乘坐和驾驶的时候总感觉车辆没有刚买来时的那么好开和乘坐舒适，往往出现这类问题，大多是由于车主的疏忽所导致的，随着现代人们生活节奏的不断加快，车主往往会对自身车辆细微变化的疏忽，而且，行车前的检查工作大多数的车主都没有做，从而加剧了车辆由小问题往大问题、大故障的过渡，造成了不必要的损失和浪费。1.车轮和轮胎的影响通常在我们车辆使用过程中，主要是对车辆轮胎气压和车轮、轮胎外观的检查，观察是否有划伤、变形、鼓泡和异常磨损现象。车轮

6、和轮胎的影响通常有：①轮胎气压的影响通常轮胎气压的确定有两种：一种是车辆规定的轮胎气压（凯美瑞轿车前后轮胎气压为：200kPa）;另一种是轮胎上所规定的最大气压（通常是：350kPa）。通常在不知道车辆规定的气压时，给车辆补给气压时，气压不能超过轮胎所给定的最大气压值，大多数气压调在250kPa.。轮胎气压的不正确，会导致：车辆行驶中跑偏，通常前轮两侧容易察觉的到；轮胎异常磨损，轮胎气压过低或过高，都会导致轮胎产生不同程度的磨损，加剧轮胎的损耗，造成不必要的经济损失，如图2-1所示胎面中部磨损较快图2-1两侧胎肩磨损较快学习参考.....②车轮和轮胎动不平衡影响车轮平衡的因素有：

7、车轮（钢圈）、轮胎通常在我们实际使用过程中，导致车轮动不平衡主要原因：轮胎气压的不正确从而导致的轮胎不规则磨损；车轮（钢圈）或轮胎变形。车轮动不平衡的影响：车辆行驶时噪声大、车辆行驶时车身抖动、车辆行驶时方向盘振动，车辆行驶时车辆来回摆动、加剧轮胎的磨损等。注：在实际维修过程中，只要轮胎与钢圈分离开来，再组装之后都要做动平衡，而且在组装轮胎时，要检查钢圈是否动不平衡，只有这样才能判断轮胎在组装完全之后，导致车轮动不平衡的原因是哪一个，严重的话及时更换掉损坏部件。2.悬架的影响通常