矿山运输机械

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1、.....矿山运输机械绪论第一章　运输机械的基本计算第一节　运输能力第二节　运行阻力第三节　有牵引机构的连续运输机械的牵引力及驱动功率计算第二章　运输机械中的液力传动第一节　液力传动的基本原理第二节　作用在工作轮上的力矩方程第三节　液力偶合器的特性第四节　液力偶合器与电动机的联合运行第五节　液力偶合器常用类型及结构第六节　液力偶合器的选型设计第七节　限矩型液力偶合器的使用与维护第三章　刮板输送机第一节　概述第二节　主要部件的结构和技术要求第三节　链啮合传动原理第四节　刮板输送机计算第五节　使用与发展第六节　顺槽用转载机第四章　

2、带式输送机第一节　概述第二节　主要部件的结构及功能第三节　带式输送机摩擦传动原理第四节　带式输送机的设计计算第五节　特种带式输送机第六节　运转中的几个问题第五章　矿井轨道及车辆第一节　轨道结构及标准　第二节　矿用车辆　第三节　轨道车辆运输的辅助机械设备第六章　矿用机车第一节　概述第二节　矿用电机车的机械结构第三节　机车运行理论第四节　矿用电机车的电气设备及控制第五节　电机车运输计算第六节　其它型机车第七章　钢丝绳牵引学习参考.....运输第一节　钢丝绳牵引运输的方式及使用条件第二节　运输绞车第三节　钢丝绳牵引运输基本计算第四节

3、　倾斜井巷中的防坠装置第八章　辅助运输设备第一节　概述第二节　单轨吊车第三节　卡轨车第四节　单绳索道《矿山井下电机车运输》矿用电机车　　主要用于主要用于井下运输大巷和地面的长距离运输。它相当于铁路运输中的电气机车头，牵引着由矿车或人车组成的列车在轨道上行走，完成对煤炭、矸石、材料、设备、人员的运送的电机车称为矿用电机车。　　矿用电机车由由机械部分和电气部分组成。机械部分包括：车架、轮对、轴承箱、弹簧托架、制动装置、撒砂装置、连接缓冲装置等。电气部分包括：直流串激电动机、控制器、电阻箱、受电弓、空气自动开关（架线式电机车）或隔爆

4、插销、蓄电池（蓄电池电机车）。　　一、车架　　车架是机车的主体，是由厚钢板焊接而成的框架结构。除了轮对和轴承箱，机车上的机械和电气装置都安装在车架上。车架用弹簧托架支承在轴承箱上。运行中因常受到冲击、碰撞，而产生变形，所以应加大钢板厚度或采取相应的增加车架刚度的措施。　　矿用电机车外形图　　1—车架；2—轴承箱；3—轮对；4—制动手轮；5―砂箱；6—牵引电动机；7—控制器；　　8—自动开关；9—起动电阻器；10—受电弓；11—车灯；12—缓冲器及连接器　　二、轮对　　轮对由两个车轮压装在一根轴上而成。车轮有两种，一种是轮箍和轮

5、芯热压装在一起的结构(如图３—4)；另一种是整体车轮。前者的优点是轮箍磨损到极限时，只更换轮箍不用整个车轮报废。驱动轮对有传动齿轮，电动机经齿轮减速后带动轮对旋转。　　矿用电机车的轮对学习参考.....　　1——车轴；2——轮心；3——轮箍；4——轴瓦；5——齿轮；6——轴颈　　三、轴箱　　轴箱是轴承箱的简称，与轮对两端的轴颈配合安装，轴箱两侧的滑槽与车架上的导轨相配，上面有安放弹簧托架的座孔。车架靠弹簧托架支承在轴箱上，轴箱是车架与轮对的连接点。轨道不平时，轮对与车架的相对运动发生在轴箱的滑槽与车架的导轨之间，并依靠弹簧托架

6、起缓冲作用。　　轴箱　　1——轴箱体；2——毡圈；３——止推环；4——滚动轴承；5——止推盖；　　6——轴箱端盖；7——轴承压盖；8——座孔；9——滑槽　　四、弹簧托架　　弹簧托架是一个组件，由弹簧、连杆、均衡梁组成。图３—6是一种使用板簧的弹簧托架。每个轴箱上座装一付板簧，板簧用连杆与车架相连。均衡梁在轨道不平或局部有凹陷时，起均衡各车轮上负荷的作用。　　1——均衡梁；2——板簧；3——轴箱　　五、齿轮传动装置　　矿用电机车的齿轮传动装置有两种型式：一种是单级开式齿轮传动，其结构如图３—7（a）；另一种是两级闭式齿轮减速箱，

7、其结构如图３—7（b）。开式传动方式传动效率低，传动比较小，而闭式齿轮箱传动效率较高，齿轮使用寿命较长。　　矿用电机车的齿轮传动装置　　（a）单级开式齿轮传动（b）闭式齿轮减速箱　　六、制动装置　　电机车的制动装置分为　　一机械制动利用制动闸或制动器进行制动。矿用电机车的制动闸多是闸瓦式，用杠杆使闸瓦紧压车轮踏面，借助闸瓦与车轮的摩擦力形成制动力矩。操作方式有手动、气动和液动三种。手动操作的制动装置如图３—8　　二电气制动两种。电气制动是牵引电动机的能耗制动，不需要专门设置，只须用控制器改变电气线路即可。　　矿用电机车的手动制

8、动装置　　1——手轮；2——螺杆；3——衬套；4——螺母；5——均衡杆；　　6——拉杆；7、8——制动杆；9、10——闸瓦；11——正反扣调节螺丝　　七、撒砂装置　　机车上的撒砂装置，是用来向车轮前沿轨面上撒砂，以加大车轮与轨面间的摩擦系数。砂箱内装的砂子应是粒度不大于1mm