测量毕业论文正稿

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1、.....毕业设计（论文）题目：S317祁东河洲至白地市段公路改建工程测量放样所在系：资源工程系专业班级：工程测量14113班学生姓名：彭志斌学生学号：201101403024指导老师：喻艳梅日期：2014年5月10日学习参考.....摘要测量的工作包括内业和外业，本文主要阐述外业的内容，即施工放线。测量放样工作应遵循从整体到局部的原则，先进行控制测量，再进行细部放样测量。通过控制测量，建立起平面控制点和高程控制点与工程构造物特征点之间的平面位置和高程的几何联系。但其实在一线施工的人员都知道一个潜规则，那就是搞测量的师傅们是不会轻易得告诉你施工测量中的所用的公式，因为那是他们的赚钱法

2、宝，说出来他就没得活干了，以至于在工地的测量施工人员很少能彻底搞清楚施工放线中的来龙去脉，为了保证工程质量及杜绝工程上出现这类恶略现象特出此文.关键词：公路工程；施工放样；潜规则学习参考.....目录摘要1一、工程概况4二、工程施工测量内容5三、路基放样的基本原理6（一）路基路面设计的基本参数6（二）路基路面施工放样有关待求参数的计算13四、路基测量放样13（一）路基边桩放样一般要求13(二）路堑开挖线放样14（三）路堤坡脚线放样15五、总结18六、参考文献19七、致谢20学习参考.....一、工程概况省道S317祁东河洲至白地市段公路改建工程分两段进行建设：第一段起于河州镇汽车渡口

3、码头，途径新卜子、上月塘、樟木、上湾、木堡、石头铺，于归阳油木岭处与衡枣高速公路祁东连接线相交，全长17.933km;第二段起于过水坪衡枣高速祁东连接线，沿老路经龙眼塘、双桥、周家院、排家岭、下烟塘、刘家祠、官家院子，终点白地市与国道G322线K75+053相交，全长27.391km，完全利用衡枣高速祁东连接线将两段路进行连接。改线路段全长45.324km，投资估算30106.2万元，工期为2年。学习参考.....二、工程施工测量内容公路施工前、施工中和竣工后所进行的这些测量工作称为公路工程施工测量。公路工程测量的主要内容包括：1、控制测量。在沿着路线可能经过的范围内，根据公路等级的

4、要求，选用控制网的方式。和相应的控制等级，布设控制点和测定各控制点的平面位置和高程。2、地形测量。以控制测量布设的控制点为基准，绘制路线带状地形图。3、定线测量。常用的定线测量方法有：纸上定线和现场定线两种。《公路勘测规范》(JTGC10一2007）规定：各级公路应在地形测量以后，采用纸上定线，受条件限制或地形、方案较简单也可采用现场定线。4、中线测量。通过直线和曲线（包括圆曲线和缓和曲线）的测设，将公路中心线的平面位置用打桩的形式具体地标定在现场上，并测定路线的实际里程。5、中线水准测量。中线水准测量，包括基平测量和中平测量两个方面。它的任务是在公路中线测量完成以后，测定中线上各里

5、程桩的地面高程。6、横断面测量。测定中线上各里程桩处垂直于中线方向左右一定范围内的地面起伏状况。桥涵测量。测定桥轴线的长度、桥位处的河床断面以及水文等，为桥梁方案选择及结构设计提供详细、准确的数据。学习参考.....三、路基放样的基本原理（一）路基路面设计的基本参数在公路的中心施工控制桩恢复完成后，即可进行路基的土石方施工。路基施工前，应首先在地面上把路基的轮廓表示出来，即把路堤坡脚点和路堑坡顶点找出来，钉上边桩，同时还应把边坡的坡度表示出来，为路堤填筑和路堑的开挖提供施工依据。在进行路基路面施工放样以前应首先了解路基路面设计的基本参数，以便在进行放样测量时计算放样数据。路基路面的设

6、计是在横断面测量的基础上进行的，其中的设计参数主要包括路基宽度B、路面宽度b、排水沟宽度s（梯形排水沟的边坡坡度）、填挖高度h、路基路堑的边坡坡度m、路基超高Δ和加宽等基本参数。路基宽度公路路基宽度是指行车道与路肩宽度之和。当设有中间带、变速车道、爬坡车道、应急停车带时，还包括这些设施的宽度。如图4-1所示。2、边坡率公路的路基路面设计涉及填挖成型的路基边坡坡度，如图4-2所示，AD是地面线，BC是设计路基顶面，h是设计的填方高度，AB，CD是路基的边坡。路基边坡的坡度通常用1：m的形式表示，学习参考.....即：（4-1）（4-2）式中m称为边坡率，或称为陡度。由式（4-2）可见，

7、取h=1m，则d=m，即高差h是1m时，边坡水平长度d在数量上等于边坡率。如图4-3所示，AB的边坡率为1：0.5，h=1m，则d=0.5m。边坡率越小，水平长度越短，边坡越陡。3、超高在图4-2a）中，O点是公路中心线在地面上的位置，O’是中心线在设计路面上的位置，B、C是公路中心线两侧的路基边界点。根据路基路面的设计要求，在公路直线段边缘点B、C处于同一高度，路面横断面由路中心向两侧略向下倾斜形成双向横坡面，如图4-4a)所示的阴影部分。但是汽车在曲线