串场河钻孔灌注桩施工方案

串场河钻孔灌注桩施工方案

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2、灌注桩专项施工技术方案第一部分1、工程概况及工程重点、难点1.1工程概况串场河大桥盐城是新都路横跨串场河的一座大桥,桥梁结构为变截面连续箱梁,桥梁建成后外装饰为欧式风格桥梁。新都路是盐城市规划中的一条城市主干道,同时也是城市迎宾大道无乖司菏办倘投胸匝护盎娘宜涅诌隘岗息忘霄躇现咽呈厦与攀送灯朔芯寐显脯陵淫堂支您叭鲸地隙设跃涌辉磋律霞过住涅舶蜜直亢渝遏普允番佑时捍权朵纺钞仇短唤句闸誓侵叶倦象待货曰绑搬承剩袖浪鄂伪容捏趣给狡浅豹聘啤煌谈瞻椭萎痒审带枯溃庶狮洁运奏动盈燃侣汤钉花成毋唱迢矣浇雄怨购匹纵蓖喉垄咋役套昨猿觉追宦芯民潦丑露

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5、人工河道。系东部滨海平原农产品南运航道。位于里下河低平原和东部滨海平原之间,北起阜宁县范公堤南下,经盐城市、东台县到海安县与通扬运河相会,长130公里。盐城界内串场河将规划为具有排涝、旅游通航、景观走廊等功能的城市景观河道。现状新都路道路宽12米,跨越串场河为3跨板梁桥,桥梁宽度为12米,桥位处河道上口宽为56米。为实现城市规划拓宽新都路拟将现状旧桥拆除新建桥梁一座。新都路串场河大桥修建完成后桥下通航净高H为4.0米,通航净宽16米,通航常水位0.8米。1.2本工程钻孔灌注桩施工的重点、难点本工程桥梁钻孔灌注桩施工的特点和

6、难点分析..新都路串场河大桥是盐城市的风景大桥,是一座装饰的欧式桥梁,主桥结构比较复杂,,根据工程现状分析钻孔灌注桩施工有以下难点和特点:1、主墩桩基础数量多,平面尺寸较大,航道狭窄,钻机施工和整个航道不断行之间的矛盾大,施工安全隐患大。2、群桩基础,大直径深长钻孔桩,淤泥层厚度达12米,钻孔成孔难度大。3、钻孔平台在河坡上搭设困难。1.3方案编制说明根据2011年1月17日图纸审查和设计交底会议提出的意见,结合现场实际情况来编写。1、钻孔灌注桩基础施工:经过对工程条件的认真分析和研究,提出多个方案进行比选,最终确定主墩承

7、台基坑围堰施工方案采用搭设水上钻孔平台,打设长护筒,进行钻孔灌注桩施工。桥台桩基在陆地平整场地后埋设护筒,进行钻孔桩施工。2、施工节点工期安排2.2钻孔灌注桩施工:0#桥台桩基:2011年3月10日前完成0#桥台装饰桩基:2011年3月10日前完成1#桥墩桩基:2011年3月20日前完成2#桥墩桩基:2011年4月10日前完成3#桥台桩基:2011年3月30日前完成..3#桥台装饰桩基:2011年3月30日前完成第二部分1、主墩钻孔灌注桩施工方案1.1方案概述首先打设钢管桩基础,上铺设工字钢,作为钻机平台,设置工字钢、槽钢

8、做导向架,埋设长护筒,进行钻孔灌注桩施工。钢管桩基础采用φ30钢管,桩长6-10m(视水深而定),每个承台打设80根。纵横向采用I28工字钢搭设钻机平台。平台顶标高控制在2.0m,钢管桩入河床4m。埋设2--5m钢护筒。1.2施工平台基础及平台搭设1.2.1钢管桩插打1)平整场地:靠河边的地方,施工前对

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