(精品)荣威w5

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1、个人收集整理仅供参考学习荣威w5荣威W5是上海汽车的首款SUV车型，也是中国首款自主品牌的中高端SUV，产品定位为“跨领域专业SUV”。该车拥有的P-4WD专业级全模式驱系统、HFA高强度越野型车体结构（非承载式车身）、双叉臂前悬挂+五连杆后悬挂、进口越野轮胎和SCS智能主动安全控制系统决定了它在专业越野方面的实力。上海汽车荣威希望将这款SUV车型打造成一款既能糅合轿车的舒适性又能具备专业SUV通过性的车型。它集舒适、运动、安全于一身，荣威W5“跨领域专业SUV”的定位绝非浪得虚名。外观个人收集整理仅供参考学习以荣威

2、家族整体外观设计来看，“大气”的用户感受已经成为家族式的设计根本，这本身也比较符合国内审美潮流。如今，这种外观理念渗透到了荣威W5的当中来，毕竟选择SUV车型大部分还是以男性为主，大气与阳刚才更博得他们的好感。荣威W5的车身尺寸长、宽、高分别为4676/1888/1765mm，轴距为2740mm。车头线条饱满，打造出简洁、大气的设计风格。贯通式雕刻感腰线使整体车身造型充满运动感。从前脸上看，荣威W5承袭了荣威家族脸谱的整体思路，并进而融入简洁、大气的主流设计潮流，整体向上的动感也得以保留，这一点从发动机罩的隆起、不规

3、则的前大灯等小细节都可见一斑。另外，对于越野性方面来说，它也造就了个人收集整理仅供参考学习25.4°（空载）的接近角成绩。荣威W5侧面线条勾勒的比较丰富，凹凸腰线构造出了更强的立体感，整体的视觉重心得以拉伸。而且侧面的底部还配有银色的下护板，无论是从视觉还是使用的角度都值得肯定。另外，侧面也是区分高低配车型的重点，从车轮和防擦条这两点都可以进行识别。荣威W5的车尾线条承接车身犀利的特征线，勾勒出丰富曲面，称之为饱满或者雕塑感都不过分。几何切割风格的尾灯在造型上和前大灯呼应，金属色的底盘后部护板与支点式后扰流板及后保险

4、杠搭配，让专业越野性能与设计美感合二为一。个人收集整理仅供参考学习内饰荣威W5采用的是以驾车者为服务核心的不对称设计理念，线条干练大方、棱角分明、阳刚气十足。内饰配以桃木的装饰面板，并将提供米色和黑色两种颜色内饰以供选择。个人收集整理仅供参考学习荣威W5的中控布局给人以简洁、大气的感受。中控台采用了人性化的“掌控设计”，合理的布局令驾驶者可以通过“盲操作”实施控制，保证驾驶安全。空调出风口采用镀铬装饰条装饰，感觉更加豪华。荣威W5的多功能真皮方向盘，集音量控制、蓝牙免提控制、定速巡航控制等常用控制键于一体，方便驾驶员

5、操作。在相对宽敞的仪表板上，布置着三圆独立式仪表，界面设计简洁明了。个人收集整理仅供参考学习荣威W5搭载了荣威独特的RMI多功能信息交互系统，将车辆状态、信息交互系统、多媒体娱乐系统、行车报警系统、蓝牙免提电话系统以及GPS等信息功能整合在一起。RMI多功能信息交互系统采用6.5寸可调整视角的16:9高清晰触控液晶屏，该系统带AUX音频输入接口，能够驱动带有DSP数字音效处理技术的车载“剧院魅音”8扬声器音响系统，播放DVD、VCD、CD以及MP3等多媒体格式。个人收集整理仅供参考学习荣威W5配备i-Max风琴式电动

6、天窗，为驾乘人员带来120°全景视觉享受。荣威W5的驾驶座椅具有8向电动调节功能，同时，前排座椅坐垫及靠背具备电加热功能和手动腰托功能。在配置方面，高配版车型的座椅为真皮材质，而低配版是采用织物材料。个人收集整理仅供参考学习空间：作为一款跨领域专业SUV车型，为满足城市使用，空间的灵活性是必不可少的，这也是SUV一贯的优势。得益于2740mm的轴距，荣威W5乘坐空间整体表现良好，身高180cm的体验者在前后排都能够得到较为充裕的乘坐环境。另外，虽然荣威W5为后轮驱动模式，但后排座椅中间的“鼓包”并不明显，可以让坐在中

7、央的乘客腿部更加惬意。储物空间方面，荣威W5有着36个储物空间。前中控台可以安稳的放下4个人收集整理仅供参考学习瓶矿泉水，并且扶手箱也可以进行扩展。后排的中央扶手也同样可以容纳两瓶矿泉水。前后四个门板也都可以存放一些书本以及报纸一类的物品。SUV车型的特性，决定了它较强的后备箱储物能力。荣威W5后座采用6:4分离折叠设计，放倒后座后，W5的后部空间地板将形成一整块实用平整空间，储物空间高达1146L，能用于放置宿营睡袋或是大件行李。不仅仅如此，后备箱下的隔板也另有玄机，它可以前、后、左、右共分为四大段储物格，便于分类

8、码放物品。侧方另独立划分出放置鱼竿的储物格，设计考虑十分周全。此外，后备箱配有12V电源接口。个人收集整理仅供参考学习专业越野性能:荣威W5采用了HFA高强度越型野车体结构，该结构属于具备完整大梁的非承载式车身，结构整体刚性相比承载式车身的SUV具有优势，其优点是有独立的大梁，底盘强度较高，抗颠簸性能好，此外四个车轮受力再不均匀，也是由车架承担