为什么汽车变凶了

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1、为什么汽车变凶了看迷人的笑容,耀目的眼睛?汽车制造者们把锋锐加入汽车的“前脸”告别天真眼神般的氖气灯作者：JONATHANWELSH2006年3月10日; Page W1KirkPerry想要一辆能载着他的家人并拖着平底小船的汽车。他发现了一辆SUV，还有着其它一些他所喜欢的特色——一个很普通的前脸(这实在是很普遍的一个真实平均数表达)。"我喜欢宽大的,线条交错的造型，"一位住在新泽西沃瑟湖的50岁小企业主在谈到奥迪Q7时说，他打算在今年春天该车上市时购买它，"它让我想到电影《木乃伊》——当怪物从地面钻出来后就开始吞掉所有的东西。"汽车制造者

2、们已经花了很长时间讨论汽车的前脸——前大灯即眼睛,进气格栅就是嘴巴还有保险杠就作为咽喉——而汽车设计师说hit和flop之间的差异就可以归结为车辆的面貌。汽车制造者过去常常务求一张迷人的脸,但是后来他们就急切地要求尖锐的造型:汽车的前脸看起来更霸气,更愤怒的，有时甚至是全然邪恶的。为了其新3系轿车,宝马给了前大灯倾斜的效果,就像是人在低迷时的眉毛。一些概念汽车则更极端,像现代的HCD9Talus的特征就是有很多洞洞的格栅和前大灯被水平线分割,山羊眼睛造型的裂缝。道奇Charger,去年夏天推出的一款车,其前大灯形状如同老虎的眼睛。"Charg

3、er的眼睛很明显就是它的最大的资本。前大灯看起来使得汽车之间如同人们在街上的眼神接触一样"道奇和克莱斯勒的设计师RalphGilles说，"霸气的前脸是我们所追求的。"5/5现代Talus为什么总是充满怒气?一些设计师说，具有威胁性的前脸棱线对害怕大号SUV和高速公路危险的司机来说会很有吸引力，“在这里并不是提倡在路上耍粗鲁,”EricStoddard说,他是现代汽车的高级创意设计师。但是他补充了一下，霸气样的汽车可以妏驾驶员觉得他们能使其他人不能逼近。"这也映射出驾驶员可能是太害羞了以至害怕开车这样一条信息,"他说。"具有侵略性造型的汽车说

4、道，‘从我的道上走开。’”所有这些表现出一个悬挂近十年来设计的重要情绪。在道奇介绍它的1995氖灯简洁型车时,它的广告战中汽车前脸的特写——圆圆的头灯如同大大的、友善亲切的眼睛——还有那个标语“嗨”。今年春季道奇则放弃氖灯的复位，Caliber,就是那个大大的，有着方形前车灯和类似枪的十字形准星的格栅。它的标语则是:“它决不是好惹的。”战略似乎已起了作用。克莱斯勒300型轿车,其前脸的特色是多孔格栅和有一个好像在皱眉头样的头灯,已经卖得比体态更加圆滑的福特500超出33%(事实上福特说它只是在原有的轿车上进行了重新设计以给它更具侵略性的外观)

5、。卡迪拉克自从2002开始大规模引入重新设计的外观轮廓分明的、有棱角的前端，其销售额上升了57%。同时,其总公司通用汽车公司的别克和土星也分开了,就是些趋向更温和的圆圆的前端的,已经被认为完全失败的。即使大众的标志性的甲壳虫,有着圆圆的头灯——眼睛和构成微笑状的引擎盖,也反应出在去年其销售下跌到36,000个单位,而在2004年则是42,000。5/52007道奇Caliber(上),和1996道奇Neon俄勒岗州Bandon的CNW市场调研部门说，一般情况下,买主最看重的是汽车的前脸。约70%的司机靠前大灯和格栅来识别和判断汽车,还有88%

6、的男人和64%的女人说他们更喜欢汽车有着与众不同的前端,而在1985年的男性和女性的比例则是73%和42%。看它的脸在汽车的格栅上看到脸并不是什么偶然。其实,汽车制造商说他们在接近追求刺激人群的特征。发展心理学家说，事实上婴儿从出生时就能辨别人物面部特征，他们甚至可以在一些单调的物体中认出一些以嘴、眼睛排布着的脸。在今天这个竞争膨胀的汽车市场,设计师们都很重视车的前脸,把它作为的汽车设计中的重头戏来吸引买主——普通心理学家，人类学家，在人类行为方面的其它专家，还有甚是监控脑波的“焦点-群”的参与者。一个关于凯迪拉克的“焦点-群”项目，由十人小

7、组经过三小时的分析，激起了他们策划汽车设计,ChristineChastain说,他是一个在这方面工作研究的人类学者。在一个小时左右关于品牌的讨论后,调查者播放冥思的音乐并让参与者坐到椅子上。“在那时人们令人惊讶得开始变得孩子般天真的样子，”Chastain女士说，“在第三小时调查者开始诱导他们幼年时代的记忆,一位参与者说公司的豪华汽车使他想到把头靠在母亲的膝上休息。另一位说一辆原型车的前端如同一种动物光秃秃的牙齿。”更长远的调查提出，消费者可能会喜欢富具侵略性的设计。通用也在进行实验和脑波研究,这由JimLochrie提出的,他是北美公司市

8、场调查的主管。他说，研究的目标是为了获得消费者们不喜欢最初的而是喜欢后来设计的线索。他说明了一项研究是关于40位带着传感器的参与者观看一些幻灯片那里展示了掺杂在一起