郑州监理部应急预案

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1、郑州新郑国际机场二期扩建工程项目土石方及排水工程项同JU里部疹急徹案广州民航机场工程咨询监理有限公司郑州机场项目监理部2013年6月郑州新郑国际机场二期扩建工程项目土石方及排水工程工程项目监理部应急预案1总则1.1编制目的为了对监理工作过程中潜在的事故、事件或紧急情况作出应急准备与响应，预防和减少伤害、污染和破坏，保障监理工作健康有序进行，特制订本预案。1.2编制依据《生产安全事故报告和调查处理条例》《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》（AQ/T9002—2006）《生产安全事故应急预案管理办法》（国家安

2、全生产监督管理总局令第17号）关于《生产安全事故应急预案管理办法》的实施细则（粤安监[2010]11号文）《质量、环境、职业健康安全管理手册》GZCAS/QESM1.3适用范围适用于项目监理部对工程施工现场潜在的事故、事件或紧急情况进行处理。1.4应急预案体系编制应急预案，成立应急处理小组，响应紧急情况和持续改进。1.5应急工作原则指导现场监理人员在面对紧急情况的时候尽力完成监理组织协调的职责，协助施工单位做好应急情况处理，达到减少伤害和损失的目的。2工程项目现场的危险性分析2.1工程概况（1）1程项目名称:郑州

3、新郑国际机场二期扩建工程项目土石方及排水工程（三、四标段）（2）工程项目地点：郑州新郑国际机场（3）工程投资总额：约33000万元。（4）工程项目计划工期：360日历天（暂定）。（5）工程项目计划工期由2013年2月25日至2014年2月20日。（6）工程质量等级：合格标准。（7）工程项目组成及建设规模本工程总体建设规模概况：郑州新郑国际机场二期扩建工程新建第二条F类跑道3600米X60米。建设2条与第二跑道等长的平行滑行道（长3600米，宽25米,两侧道肩17.5米）。本工程新建滑行道停机坪1616830平方米

4、，新增机位85个，其中73个位近机位，8个位远机位，4个货运机位。机场二期项目建设指廊式T2航站楼，建筑面积31万平米米。建设综合交通换乘中心。城际铁路、地铁、进场路由航站楼及站坪下穿越。2.2危险源与风险分析项目监理部危险源包括施工现场安全生产相关的所有危险源和可能使监理背负的责任：如高处坠物伤人、坍塌、掩埋、漏电、火灾、中毒及因其它原因而牵涉的监理责任等情况。3组织机构及职责3.1应急组织体系3.2指挥机构及职责%1公司应急处理领导小组，由公司领导层组成，负责统筹公司层面的应急工作。%1项目监理部应急处理小组

5、组长是本项目的总监孙建荣，负责启动本预案，下达指令和人力物力资源的调配。4预防与预警4.1危险源监控监督预控施工现场的危险源及潜在危险源，做好施工现场临边安全防护和围蔽，加强对不停航施工安全的监测预控，相关施工安全专项方案应催促施工单位及时上报并严格落实执行，强夯施工时设置警戒线，相关施工人员必须佩戴安全帽；施工场所安全用电要规范，提高消防安全意识；不停航施工严格落实业主关于不停航施工安全的各项规定；对于监理来说，应识别危险源，并审查其施工作业方案，提出预控建议，进行过程监控，并将相关情况向建设单位或上级主管部门

6、汇报，避免因个别环节脱节给监理带来责任风险。4.2预警行动责任人员应做好以下预警工作：%1定期检查施工现场用电设备及设施的使用情况，发现漏电安全隐患要及时处理。%1教育人员提高防火救灾的安全意识，定期排查火灾、易燃物的安全隐患，维护和保养消防设施，不定期进行相关的消防安全演练。4.3信息报告与处置应及时把事故的基本状况、过程原因及最终后果等情况以书面形式向上汇报。%1信息报告与通知岀现情况应即时通知项目总监，并且同时通知公司有关领导人员。%1信息上报按照相关规定，企业负责人在接到事故报告后必须在1小时内上报事故所

7、在地建设行政主管部门，各级建设行政主管部门逐级上报时间不得超过两小时。5应急响应4.1响应分级分为两级：事故发展出现人员伤亡或者重大财产损失的，属一级响应，须即时向项目总监、项目管理办公室和公司应急处理领导小组报告。事故发展未出现人员伤亡或者重大财产损失的，属二级响应，须即时向项目总监和项目管理办公室报告，并根据事态发展程度向公司应急处理领导小组汇报。5.2响应程序%1突发紧急情况后，现场监理人员应立即到事故现场了解情况；%1现场监理人员将了解到的情况立即如实上报总监理工程师；%1总监理工程师接到报告后，应立即向

8、公司负责人及项目管理办公室汇报并到现场进行紧急处理；%1总监理工程师到现场指令承建商将人员撤出事故现场，采取措施封闭保护事发地点；5.3应急结束当紧急状况得到控制，人员和财产恢复安全状态时，经项目监理部应急处理小组批准后，应急响应即告结束。但应急结束后，应开展下列工作：%1上报事故发生的情况；%1需协助事故调查小组处理相关的事项；%1应对本次应急响应工作编写总结报告。6信