09交通专业毕业实习日记格式

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1、福建农林大学交通学院学生实习日记实习名称:院（系）:专业:年级:学号:姓名:指导教师:时间:毕业实习交通运输系交通运输2009级091330016罗才英2013年3月31日实习时1'可2013年2月25日实习地点福州世腾汽车销售服务公司夭气B.7今天是我上班的第一•天，我带着期望、兴奋来到众合力，一进门就听到某个部门的工作人员集中在一起喊口号，让我感觉到世腾还蛮有文化氛围。由于是第一天來，所以我今天的主要任务是“看”，看组员是怎样做的。一打开车盖，我就傻了，许多东西都不知道叫什么名字，以前学汽车构造时，是拆开每一部分來看的，而现在组装

2、在整部车，弄得我冇些“晕”。真是“纸上得來终觉浅，绝知此事要躬行”。我带了一本笔记，把那些不懂的知识或零件名称记下，打算晚上再上网查询其具体的资料。今天的工作给我印象最深的就有1个操作：我在扭紧车轮螺丝吋，没有注意到锥而与锥而的啮合度比锥而与圆柱而的啮合度好，并且车轮螺丝一定要钮紧。在这一天里，组员的工作热情如同太阳一般，感染着我。虽然在这比较闷热的天气中，但大家都表现出那份责任心、那份耐心，这就是职业精神。是什么让他们这么敬业呢？我觉得是企业的文化氛围以及企业的内部管理，带动了员工的积极性，才能为公司创造财富。共25篇第2篇实习时1

3、'可2013年2月26日实习地点福州世腾汽车销售服务公司犬气阴8点50分左右，听说要开会。我原先总以为只是清点人数，其实更主要的是技术交流。先由每个组长提出问题、解决问题、信息反馈。通过大家讨论，互相交流，达到技术共享的目的，是一种不错的经验积累。今天我又冇一些收获：汽油是一种易挥发的液体，在常温下燃油箱经常充满蒸气，燃料蒸发排放控制系统的作用是将蒸气引入燃烧并防止挥发到人气中。这个过程起重要作用的是活性碳罐贮存加油吋，由于汽油注入油箱，里边的空气会往外跑，夏天汽油挥发快，加注时容易挥发蒸汽，如果膨胀的蒸汽加上汽油顶出来的气来不及释放

4、，就会呛油，所以在添加到快满的吋候耍慢一些，另外注意不要添加太满，这样不仅会呛汕，对我们的炭罐还会有极人的伤害。加汕太满有害处，太满的话，汽汕箱上端没有空间，汽汕形成蒸汽就没地方走，这样，进到碳罐里的是汽油液体1佃不是汽油蒸汽，这样就构成了对碳罐的危害，所以说，每次加油不耍太满，标定45升的油箱，每次在剩下十升左右汽油开始加油，一般加到第二次跳枪为止就合适了。如果车辆汕箱加汕过多造成汕箱出气口埋在汽汕里，使得出气管往碳罐流汕，直到漏到路上，这种情况很少有人知道，应改变加油方式实习时间2013年2月27日实习地点福州世腾汽车销售服务公司

5、犬气阵雨上午10点半Z前，我们组还没冇收到修车单，皿其他组不只一个修车单。我就向建哥了解一下他们修车单的分配制度。建哥表示：曾多次提出，但最终都是敷衍了事。述说：习惯了就好。我觉得这不是一种上进的想法。该争取的事就应该争取，不然属于应该是口己的东西永远都会不知不觉地跑到他人那里，也会让H己变得非常没有个性或者企业管理者有其他原因，但我觉得公司在处理工作量分配方面上不太合理。没冇从员工的角度思考问题。不能讣员工在一个公平的坏境卜•进行竞争，为公司创造财富，这也是企业长久发展的根本。为确保员工可以公平环境，我觉得应该这样分配：下午，我们组

6、就有儿部车可以修。我很想做醒目仔，虽然这二天，我懂得了一此工具及某此零件的名称，但仍有一吐工具我还不知道其名字。弄得我很被动，并且我愆时仍没有能力预测到组员面对车出现的问题，想从哪一方曲着手来处理它。修车的过程屮，我看到现在服务行业有很人的发展空间，并R随着时间的推移，服务质量也会不断提升；另一方面，我也觉得自己的视野太狭窄了，我什么时候才有资格去体验大千世界的丰富多彩，才能更合理地看待问题、处理问题呢？共25篇第4篇实习时间2013年2月28日实习地点福州世腾汽车销售服务公司天气睛今天，虽然二组只有三人在车间工作，但我们都三人都可以

7、保养六七部车。因为我们是一个团队,有着共同的目标，并能为目标而奋斗。我要提升口己的“战斗力”，就必须多看相关的资料、多思考、多提问。而提高白己的能力就等于是提高团队的能力，因为我们是一体的。我主要的工作是：更换机汕、润滑汕、拆车轮刹车、装空滤芯、拆汽汕箱和冷却电风扇的拆装）等。印象比较深刻的是：装车轮刹车部分。上午由于第二组的工作量比较多，冇位工作人员要贵哥去保养另一部车，贵哥表示没冇空，那位工作人员说：你们二组今天不是有三位人员吗？初哥表示我是学徒。从这件小事屮，也可以看出企业家最想要的是那些可以直接上岗，而乂不用培训的员工。若从企

8、业的角度上來说，一位实习牛•或者学徒在未到工厂工作Z间，就应该阅读该公司的相关资料及规定，大体上了解一下该公司的基本情况，特别要熟记所去部门正式员工的具体工作情况，以及正式员工在工作屮的一些需求及注意事项。这些都有助力于