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时间:2019-11-28
《施工现场应急方案编制与评审研究——编写工作安排》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在工程资料-天天文库。
1、附件3:顶管施工现场专项应急方案一、事故特征分析及防范对策根据上海市工程建设规范DJG08-2077-2010«危险性较大的分部分项工程安全管理规范》大型顶管工程的重大危险源是顶管机进岀洞施工,垂直吊运,与顶管施工。因此顶管工程施工过程中顶管机进出洞作业、管节顶进作业、吊装作业等都可能引起人身伤亡事故及重大财产损失等事故。1.1行车和吊车安装与拆除作业行车和吊车安装作业过程中可能发生作业人员的起重伤害、物体打击、机械伤害和高处坠落以及行车与吊装构件倒塌等事故。事故前可能岀现的征兆:安装作业现场施工组织混
2、乱,起吊构件剧烈晃动,钢吊索摇摆,起重机失稳等是事故可能发生的征兆。原因:(1)安装单位无安装资质及相应的安全生产许可证;(2)安装单位未制定相应的安装方案及专项安全技术措施,未经过相应审批程序;(3)施工现场未按安装方案及专项安全技术措施作业、吊装作业不规范,及特殊天气条件下施工;(4)地基承载力不足。1.2顶管机吊装与拆除作业顶管机吊装作业过程中可能发生作业人员的起重伤害、物体打击,机械伤害和高处坠落以及顶管机吊装部件倒塌、坠落等事故。事故前可能出现的征兆:立体交错施工组织混乱,起吊构件剧烈晃动,钢
3、吊索摇摆,起重设备逐渐失稳等,是事故可能发生的征兆。原因:(1)吊装作业队伍整体综合安全管理控制力不强;(2)现场安全生产防护设施与措施缺失,安全监管不力;(3)安装过程中未按安装方案和安全技术措施作业;(4)地基承载力不足,行车梁基础承载力不足。1.3顶管进出洞及推进作业1.3.1顶管出洞顶进时正面坍方事故前可能出现的征兆:洞口长期冇泥水渗漏出止水装置、地而沉降突然变大、正而泥水压力计(土压计)异常变动等,这些都是止面坍方的征兆。原因:顶管初始顶进过程中,顶管机在切削洞口封堵砖墙或洞口加固体时,前舱泥
4、水压力(土压力)难以正常建立,往往会出现超挖的现象,超挖很容易引起正面坍方;洞口止水装置精度不够,造成洞口渗水、漏泥。1.3.2顶管进洞洞口渗漏、土体坍塌事故前可能出现的征兆:顶管机离接收井洞口尚有一段距离,最后顶进过程屮洞门挡土结构有明显变化,有倒塌趋势是事故发生的征兆;顶管机进洞后洞门发牛少量渗漏,且渗漏量逐步增大,是事故发生的征兆。原因:顶管机顶进至接收井而顶进速度过快,导致接收井洞II挡土结构过早向井内倒塌,最终导致洞口上方土体坍塌进入接收井;同时,顶管机进洞后,曲于地基加固不良、地下水位高、承
5、压水头高等原因,很容易发生洞门渗漏、喷涌现象。1.3.3管节渗漏、沉降事故前可能出现的征兆:管节推进施工过程中,常伴有管接口少量漏水、漏泥现象,这是事故发生的征兆。原因:(1)土质不良,尤其是流动性强的砂性土;(2)由于管节橡胶止水带质量不佳或施工不当引起止水带外翻损坏,从而使管节密封效果减弱;(3)管节覆土深,水土压力大。1.3.4建(构)筑物沉降严重事故前可能出现的征兆:地而沉降增大,岀现裂缝、凹陷等现彖,都是事故发生的征兆;建(构)筑物及附近地面的沉降逐步增大,甚至在个别监测次数屮发现沉降数据突变
6、,这些都是事故发生的征兆。原因:(1)施工不当引起建(构)筑物沉降,例如泥水仓压力(土压力)设定不当、纠偏过猛、推进速度过快、注浆量不足等;(2)建(构)筑物年代久远,结构薄弱,对沉降的敏感度较大;(3)顶管顶进过程中多次扰动同一建(构)筑物,对该建(构)筑物所在土层扰动过大。1.3.5地面局部坍孔事故而可能出现的征兆:地面沉降增大,出现裂缝、凹陷、冒浆等现象,都是事故发生的征兆。原因:(1)土质条件差,在卵石层、砂土层以及软硬结合地层屮,容易发生坍孔;(2)顶管机参数设置不当,引起超挖,使刀盘而方形成
7、空洞。空洞快速向地面发展,形成坍孔;(3)部分管节过量渗漏,地层水土流失从而引发地而坍孔;(4)顶管机故障,进行多次启动,也是导致局部坍孔的原因;(5)顶管机泥水仓压力设置过高,导致压力上传形成坍孔。1.3.6管线损坏事故前可能出现的征兆:周边发生停电、水、煤气、通信等现彖及反映,作业现场发现水管爆裂,煤气泄漏等现象。原因:(1)未能准确掌握盾构推进线路中地下各类管线的确切数量及相应标高,造成推进过程屮直接损坏管线;(2)施工不当引起地面坍孔及建筑物沉降造成各类地卜•管线变形损坏。1.3.7中毒和窒息事
8、故前可能出现的征兆:作业而內配置的冇毒冇害气体和氧含量测试仪器岀现指标异常或发生报警讯号,以及作业人员感觉空气中有异味及胸闷不适。原因:(1)顶管推进线路土层含冇大量甲烷及冇毒冇害气体渗入顶管管道工作面内造成人员屮毒和窒息;(2)长距离顶管推进过程中由于通风不良、大量焊接切割及其他易造成已形成管道內空气混浊污染作业,造成人员窒息。1.3.8顶力大无法继续顶进事故前可能出现的征兆:顶进阻力成倍上升,造成后续无法继续顶进。原因:由于地下工程冇许
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