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时间:2019-11-28
《浅谈如何发展我国的联合运输【毕业论文,绝对】》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在工程资料-天天文库。
1、北京交通大学毕业设计(论文)中文题目:浅谈如何发展我国的联合运输学院:北京交通大学专业:物流管理姓名:学号:指导教师:北京交通大学毕业设计(论文)任务书本任务书下达给:级一本科物流管理专业学生设计(论文)题目:浅谈如何发展我国的联合运输一、设计(论述)内容:发展联合运输,减少运输环节,节省物资流转费用,提高运输能力,对促进国民经济发展有着十分重要的意义。但是随着我国推行经济体制改革,运输市场也发生了较大的变化,经过物价调整,中央运价和地方运价也相应提高。但原财务结算方式与联运票据流转配合上存在一定差距,有些货款难以收到,造成港航亏本。社会性船舶、车辆大量参加社会运输对运输市场
2、增加运力是件好事,可以弥补国有船舶运力不足,但这些社会性船舶运输,主要是为本地区或本单位服务的,在运营过程屮常出现愿装好货不装并货现象,因此有其局限性。社会性船舶运输费用乂较高,造成有些联运中转货迟迟压在港区转不出去。联运发展面临着新的考验。按经济规律办好水陆联运,我们既要从理论上认识,也要在实践中强化发展水陆联运工作的基础,这是运输部门在时代变迁过程中亟待研究的新课题。二、基本要求:为适应水运市场的变化,巩固和发展水陆联运,水陆联运货物不再使用水陆联运货物运单,铁路段使用铁路货票,水运段运输和港口作业分别根据相关规定使用各自的单证,各段运输费用和港口作业费用分别核收。水陆联
3、运货物已无法做到一次办理运输、一次收费、一票运到口的港(站)的运输方式,实际上联合运输方式已渐渐淡出水运市场,应用现代信息科学技术,提高联合运输科学管理水平,在各方紧密协调配合,加强各环节、各区段运输的衔接,充分发挥各自的优势,快速、合理、经济、安全地完成货物两个或两个以上的运输区段的运输任务,是几家协作万家收益的先进运输方式。三、重点研究的问题:在一定时期内对各个换装港口、车站运输的衔接点发布都能接受的运输指导价格,这是巩固发展联运的基础。组织全国主要联运站、港口建联运代理公司,研究联运一条龙服务实施方案。由联运代理专业公司与港口、车站统一签订换装经济合同,使经济合同成为港
4、口、车站的纽带,违反合同的相关责任者应承担相应的经济责任。进一步促进水陆联运工作发展,充分发挥联合运输的一条龙优势,使联运工作越办越好,最大限度地满足社会对运输的需要。四、主要技术指标:联合运输是综合性运输组织工作,包括两种以上运输工具或两程以上运输的衔接,以及产供运销的运输协作。发展联合运输,对挖掘运输潜力,加速商品流通,促进商品经济发展,提高社会经济效益,促进交通体制改革,更好地为货主、旅客和经济建设服务。五、其他要说明的问题下达任务日期:2011年7月1日要求完成日期:2011年10月30日答辩日期:2011年12月4FI指导教师:开题报告题目:浅谈如何发展我国的联合运
5、输报告人:本科物流管理一•文献综述:文献分析显示:我国的交通运输业还是不能满足国民经济发展的需要,港口设施和服务尚存在许多薄弱环节,制约了交通运输业科学发展。鉴于这一情况,国家不可能在短时间内拿出很多资金投资码头及其设备,所以研究如何人力发展水陆联合运输,挖掘现有运输潜力,加速货物周转,对满足又好又快发展有着十分重要的现实意义,是交通运输业关系国计民生的一个不应忽视重要方而。二•选题的目的和意义:联合运输是儿家协作万家收益的先进运输方式,它能起到充分挖掘运输潜力,加速物资安全周转,方便千家万户的作用;它手续简便,经济合理。应用现代信息技术,建立综合管理信息网络平台协调、平衡换
6、装港(站)的联合运输工作,提高水陆联运业务人员科学管理水平。通过信息网络平台经常召开协作单位的业务会议,沟通信息,完善水陆联运中间环节结合点的工作,改变各人口扫门前雪的状况。只有提高了联合运输的科学含量,为客户选择最佳运输方式,减少操作环节,加速货物周转速度,制定货运质量责任制,促进水陆联运全程货运质量的提高,才能办好联合运输。三•研究方案:本论文涉及的主要内容就是从联合运输各方的紧密协调配合,加强各环节、各区段运输的衔接,充分发挥各口的优势,快速、合理、经济、安全地完成货物两个或两个以上的运输区段的运输任务,是几家协作万家收益的先进运输方式。联合运输诞生于计划经济年代,但是
7、在市场经济年代更有发展潜力。的确在市场化经济年代小沿用原有的计费方式,显然不能适应当前运输市场的变化,这是阻碍联合运输发展关键的症结所在。对此木论文做比较详细和有效的解决方案。四•进度计划:7月1口一8月11口分析题冃,查阅资料,作好前期准备工作。8月21-9月15完成并提交论文初稿教师审核9)-]20H-10)-]2H修改毕业论文,提交论文五•指导教师意见:指导教师:年月口中期报告题目:浅谈如何发展我国的联合运输报告人:一、总体设计通过阐述我国发展联合运输的必要性,对既有的多方式联合运输的概念进行了拓
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