汽车按键开关测试方法的研究

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1、所述的型号为IPC-610L的工业控制计算机(1)内安装有开关压力及导通电压曲线显示模块、数据记录模块、测试参数设置模块、按键速度选择模块、开关机械性能改变部分的峰值和谷值显示模块、汽车按键开关合格判定模块、三坐标导轨机构位置调整模块、按键电机复位模块、数据及图像保存模块、数据及图像调用模块与测试报告打印模块;多功能数据采集卡⑵插装到型号为IPC-610L的工业控制计算机(1)的PCI卡槽中，型号为8361AN的多功能数据采集卡(2)的逻辑信号输出端口DOO、逻辑信号输出端口D01与逻辑信号输出端口D02采用三芯屏蔽线依次连接型号为DCM4010的1号步进电机駅动器⑶上的

2、输入端口PUL、输入端口DIR与输入端口ENA,型号为DCM4010的1号步进电机驱动器(3)上的端I」0A+、端口0A・、端口0B+与端口0B・依次和型号为28000的1号步进电机⑷上的端口A+、端口A・、端口B+与端口B-电线连接；型号为8361AN的多功能数据采集卡⑵的逻辑信号输出端口DO3、逻辑信号输出端口DO4与逻辑信号输出端I」DO5采用三芯屏蔽线依次连接型号为DCM4010的2号步进电机驱动器(10)上的输入端口PUL、输入端口DIR与输入端口ENA,型号为DCM4010的2号步进电机驱动器(10)上的端口OA+、端口OA・、端口OB+与端口OB・依次和型号

3、为35000的2号步进电机(11)上的端口A+、端口A・、端口B+与端口B-电线连接；型号为8361AN的多功能数据采集卡(2)的逻辑信号输出端;DO6、逻辑信号输出端口DO7与逻辑信号输岀端口DO8采用三芯屏蔽线依次连接型号为DCM4010的3号步进电机驱动器(12)上的输入端口PUL、输入端口DIR与输入端口ENA,型号为DCM4010的3号步进电机驱动器(12)上的端口OA+、端口OA・、端口OB+与端口OB■依次和型号为35000的3号步进电机(13)上的端口A+、端口A・、端口B+与端口B-电线连接；型号为8361AN的多功能数据采集卡(2)的逻辑信号输出端口D

4、O9、逻辑信号输出端口DO10与逻辑信号输出端口DO11采用三芯屏蔽线依次连接型号为DCM4010的4号步进电机驱动器(14)上的输入端口PUL、输入端口DIR与输入端口ENA,型号为DCM4010的4号步进电机驱动器(14)上的端口OA+、端口OA•、端口OB+与端口OB-依次和型号为35000的4号步进电机(15)上的端口A+、端口A・、端口B+与端口B-电线连接；型号为DCM4010的1号步进电机驱动器⑶、型号为DCM4010的2号步进电器驱动器(10)、型号为DCM4010的3号步进电机驱动器(12)与型号为DCM4010的4号步进电机驱动器(14)上的端I丨GN

5、D与端口Vdc分别由两芯屏蔽线和型号为SKD6010D的1号直流稳压电源⑹上的端口GND与端口VCC相连接；型号为8361AN的多功能数据采集卡⑵逻辑信号输出端DO15采用单芯屏蔽线连接型号为SRD-S-112D的继电器(5)的控制角,型号为8361AN的多功能数据釆集卡⑵的端口DGND通过单芯导线连接型号为SRD-S-112D的继电器(5)的输入端GND,型号为SRD-S-112D的继电器(5)的信号输出端Outl通过单芯屏蔽线连接到型号为8361AN的多功能数据采集卡(2)的模拟信号输入端All,型号为SRD-S-112D的继电器(5)的端口Out2通过单芯屏蔽线与型

6、号为AM-T-V100/U5的放大器(16)的端口SI+连接,型号为AM-T-V100/U5的放大器(16)的端口S0+通过单芯屏蔽线连接到型号为8361AN的多功能数据采集卡(2)的模拟信号输入端AI2,型号为AM-T-V100/U5的放大器(16)的端口VCC与端口GND采用双芯屏蔽线和型号为SKD3010D的2号直流稳压电源(1刀的端11VCC与端口GND连接;压力传感器(7)的输出端口信号+与输出端口信号・依次和抑制信号干扰及滤波电路⑻的输入端口信号+与输入端口信号・相连，抑制信号干扰及滤波电路(8)的输出端口信号+、压力传感器⑺的输出端口激励+、压力传感器(7)

7、的输出端口激励・与压力传感器⑺的输出端口屏蔽依次和型号为FD・3的毫伏变送器⑼相对应的输入端口信号+、输入端口激励+、输入端

8、」激励.与输入端口屏蔽连接，型号为FD-3的毫伏变送器(9)的输出端口V0与型号为8361AN的多功能数据采集卡(2)的模拟信号输入端口AI0单芯屏蔽线和连，型号为FD-3的毫伏变送器⑼的端口GND与端口屏蔽接型号为SKD6010D的1号直流稳压电源(6)的端口GNDo2.一种采用权利要求1所述的汽车按键开关测试系统测试汽车按键开关性能的方法，其特征在于，所述的采用汽车按键开关测试系统测试汽车按键开关性