公司水上交通事故专项应急预案

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1、编号:CDC-ZX-02版号:A中交疏浚(集团)股份有限公司水上交通事故专项应急预案编制单位:中交疏浚(集团)股份有限公司目录1事故风险分析-1-2应急指挥机构及职责-2-3处置程序-6-4预防与预警-7-5处置措施-10-中交疏浚(集团)股份有限公司水上交通事故专项应急预案1事故风险分析公司进行港口、航道疏浚和吹填造地等生产经营活动中,施工船舶较多,施工及调遣过程中可能发生碰撞、搁浅、触碰、触礁、风灾、火灾/爆炸、自沉、人身伤害等水上交通事故。船舶碰撞事故:公司及所属各单位船舶均为施工船舶或为施工服务的辅助船舶,大部分时间航行、工作于港口

2、通航密集水域,发生碰撞事故风险较高。火灾/爆炸事故:船舶存有燃油和其它易燃物品,且电气设备种类多,疏浚物中也可能会有爆炸物,船舶发生火灾/爆炸风险较高。人身伤害事故:船舶人员经常需要登高和进入密闭空间以及设备维护、保养、修理等作业,存在发生人身伤害事故的风险。船舶风灾、浪损事故:船舶在海上施工航行,受大风、突风、台风等不良气象条件影响较大,易发生风灾、浪损事故。自沉事故:疏浚船舶泵舱或泥舱装有大口径通水管路,一旦出现破损或意外,易发生进水;分包或外租船舶有时会发生超载、积载或装载不当现象,以及因操作不当、船体进水等原因可能发生船舶自沉事故。

3、船舶搁浅、触礁、触损事故:疏浚船舶施工水域一般水深较浅,且施工、航行水域内水底河床变化、水深或通航环境复杂多变,可能发生搁浅、触礁、触损事故。疏浚船舶及其辅助船舶船员数量较多,且施工、航行过程中多在船舶往来频繁的通航水域;疏浚船舶造价高,与普通货船相较设备种类多,施工机具专业性强,且日常施工运转携带大量的燃油、润滑油、液压油等。因此,在船舶航行、施工作业中,一旦操作人员判断、操作失误或水域情况变化,都可能引发水上交通事故。2应急指挥机构及职责按照公司综合应急预案中响应分级,公司级响应事故的应急指挥机构由公司及所属各单位组成,包括现场应急指挥

4、部和应急救援工作小组。各单位应急指挥机构由各单位应急领导小组明确,应急救援工作小组可在公司小组划分的基础上自行进行调整,但调整后的有关救援工作小组职责不得减少或缺失。公司应急指挥机构组织见图2-1o公司应急领导小组现场应急指挥部图2-1公司应急指挥机构组织2.1现场应急指挥部及工作职责2.1.1现场应急指挥部总指挥:由公司应急领导小组派出副总指挥:公司有关部门、事业部主要负责人,直属项目部主要负责人、公司各单位主要负责人等成员:公司各单位有关部门负责人、各单位所属子(分)公司主要负责人等。现场应急指挥部在公司应急领导小组授权下,行使现场应急

5、指挥、协调、处置等职责。主要工作职责如下:(1)根据应急领导小组指令,负责现场应急指挥工作,针对事态发展制定和调整现场应急工作方案,配合协调地方政府应急救援工作;(2)负责协调督促事发单位采取有效措施,积极应对;(3)收集现场信息,核实现场情况,保证现场与公司总部之间信息传递的及时与畅通;(4)负责整合调配现场应急资源;(5)及时向应急领导小组办公室和地方政府汇报应急处置情况;(6)按中国交建和公司应急领导小组授权,负责现场有关的新闻发布工作;(7)收集、整理应急处置过程有关资料;(8)核实应急状态解除条件,并向当地政府、公司应急领导小组请

6、示应急状态解除;(9)编写现场应急工作总结报告。当地方政府或中国交建启动应急响应并派出人员成立现场应急指挥部时,公司成立的现场应急指挥部应将指挥权移交,并严格按照地方政府或中国交建现场应急指挥部下达的指令开展工作。2.2应急救援工作小组及工作职责2.2.1应急救援工作小组应急指挥部下设应急救援工作小组,可包括抢险救援组、信息联络组、安全保卫组、后勤保障组、善后工作组、事故调查组等,各组组长可由应急救援指挥部成员担任,组员可由事故发生单位的有关人员组成。2.2.2主要工作职责(1)抢险救援组%1排除险情,抢救遇难、遇险人员和国家财产。%1负责

7、组织实施有关指令和抢险行动方案,遏制事故的恶化和扩大,防止二次伤害。%1协助地方政府有关部门开展应急搜救工作。(2)信息联络组%1负责事故应急救援的信息搜集、汇总和报告。%1负责对外联系,传达上级指示与要求,并及时反馈有关信息。%1负责与公司生产安全事故应急办公室对接。(3)安全保卫组%1保护和警戒事故现场,保护事故现场,因抢救人员、防止事故扩大以及疏通交通等原因,需要移动现场物件的,应当做出标志、绘制现场简图并作书面记录,妥善保存现场重要痕迹、物证。%1阻止无关人员进入现场,协助疏散和撤离无关人员。%1维持救援现场秩序,保证救援通道畅通,

8、并安排人员值班值守。(1)后勤保障组%1保障后勤物资供应,包括应急交通保障、应急救援设备和物资、设备技术资料、通信设备及资金等。%1提供现场后勤保障服务,解决抢险救援人员和现场工

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