通风工程施工组织方案和技术方法

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1、通风工程施工方案和技术措施一、系统概况（一）隧道通风正常交通情况时通风系统稀释通道内的CO、废气和烟雾，为乘用人员、维修人员提供合理的通风卫生环境，为安全行车提供良好的空气清晰视度。火灾事故情况时，通风系统应具备有防排烟功能，能控制烟雾和热量的扩散，为滞留在通道内的乘用人员、消防人员提供一定的新风量，以利于安全疏散和消防灭火。在确保通风可靠性及节能运行、节约工程投资的前提下优选适当的通风方式。本工程隧道采用射流风机诱导型纵向通风方式。新风在车辆活塞作用和射流风机诱导作用下沿车行方向流动；污染空气由出洞口排出。正常运行时，车辆行驶形成的活塞风气流将有助于纵向通风，当车

2、速下降形成活塞风减小到不能满足稀释通道内的污染物时，开启悬挂安装于通道顶部的射流风机，从洞口补充新风以维持通道内空气环境不低于设计标准。（二）设备及管理用房通风设备附属用房采用自然进风、机械排风的通风方式。轴流风机配百叶风口及防护网，补风洞需加防烟防火阀及百叶风口。主变配电站通风系统兼排烟系统。排水泵房、雨水泵房设置通风系统。二、通风系统安装通风系统安装工艺流程：施工准备→风管制作→支吊架安装→风管安装→阀部件安装→风机安装→系统漏光、漏风量试验→风口安装→设备单机试车→风量测试→系统调试1、镀锌钢板风管制作（1）型钢法兰风管加工流程图：选料→下料→剪切→咬口→折方

3、→成型→法兰制作→铆接→翻边→检验（2）选料风管和部件的板材应按设计要求选用，各系统的板材厚度应符合设计要求，制作前，首先检查所用材料必须有产品合格证明材质证明，若无上述文件，不得使用。镀锌钢板应为优质镀锌板，不得有锈斑；外观上无氧化物和针孔、麻点、起皮等缺陷，且镀锌板的厚度必须满做足《通风与空调工程施工及质量验收规范》的最小厚度要求而制造。其他辅材不能因具有缺陷导致产品强度的降低或影响使用效能。钢板风管板材厚度（mm）类别矩形风管圆形除尘系统风管直径D中、低压高压风管风管或长边尺寸b系统系统D（b）≤3200.50.50.751.5320＜D（b）≤4500.60

4、.60.751.5450＜D（b）≤6300.750.60.752.0630＜D（b）≤10000.750.751.02.01000＜D（b）≤12501.01.01.02.01250＜D（b）≤20001.21.01.2按设计2000＜D（b）≤4000按设计1.2按设计注：1、排烟系统风管钢板厚度可按高压系统。2、不适用于地下人防与防火隔墙的预埋管。金属矩形风管法兰及螺栓规格（mm）风管长边尺寸b法兰材料规格（角钢）螺栓规格b≤63025×3M6630＜b≤150030×3M81500＜b≤250040×42500＜b≤400050×5M10接到加工单后，负责加

5、工制作的责任师必须预先计算分析所需材料的数量，材料部门严格把关，确保节约材料。（3）下料严格遵守设计图纸及国标相应的规定。板材在下科前必须进行校平。弯头、异径管等零部件必须采用联合角咬口。做好材料的节约工作，做到大料不小用，整料不零用，利用边角料加工小的零部件。（4）剪切剪切前进行下料复核，以免有误。复核后，接线形状采用机械剪板机，电动手剪及手动手剪进行剪切。剪切过程中要仔细、认真、不得跑线。剪切后，在咬口前进行剪口倒角，倒角必须用专用倒角工具，以免出现误差。（5）咬口风管的咬口需按规定进行，圆形风管采用单平咬口，圆形风管部件采用单立咬口，矩形风管角咬口采用联合角咬

6、口及接扣式咬口，拒形风管弯头、异径管等部件必须采用联合角咬口。咬口不得出现半咬口及胀裂等清况，以免成型后的风管漏风。对管径大的风管，需进行拼接，拼接缝要求平整，单节风管尽量减少拼接缝。（6）折方咬口后的板料进行折方，首先需核对折方线，确认无误后进行折方，折方的关键是位置正确、角度准确，尤其对变径弯头及变径三通等零部件的折方角度必须准确，以免影响管径。（7）成型风管成型前，应检查下料、咬口折方等工序是否无误，核对下料的几何尺寸是否正确。风管合口必须用木制榔头及木制打板，以免损坏镀锌层。风管合口必须打实、打严以免漏风，且四边平齐。（8）铆接风管与角钢法兰连接，管壁厚度＜

7、1.5mm，采用翻边铆接；铆接部位应在法兰外侧，管壁厚度>1.5mm，采用沿风管周边将法兰满焊。矩形风管边长大于等于630mm保温风管大于等于800mm，风管长度在1.2m以上的均应加固。风管铆接时，不得出现压偏铆钉、胀裂钢板、漏铆等现象。（9）翻边翻边尺寸要均宽，最小≮6mm，咬口重叠处，翻边时应将突出部分铲平。翻边使用的工具必须为木制榔头及木制打板，以免破坏镀锌层。（10）口缝处理完成风管翻边后，对风管外形进行检查，对风管翻边四角、三通角处咬口、拼料等有明显缝隙处涂密封胶。处理好的风管要擦试干净，按加工单标注，标在风管内侧注清相关文字、代号。成型后的风管经自