长株潭两型配送研究结项表

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1、附件6:湖南省大学生研究性学习和创新性实验计划项目结题报告项目名称：长株潭“两型配送”资源整合与流程优化设计项目编号：学生姓名：蒋晨陶刚师维杨双所在学校和院系：湖南财政经济学院工商管理系项目实方釘时间：2010年5月-2011年5月指导教师：拯邂联系电话：13973169021填表日期：2011年5月9日湖南省教育厅2011年制—、基本情况项目名称长株潭城市群“两型配送”的资源整合与流程优化设计立项时间2010年5月完成时间2011年5月项目■王要研究人员序号姓名学号专业班级所在院(系)项目中的分工1蒋晨200803062608物流管理班工商管理系全盘负责2师维

2、200803062008物流管理班工商管理系搜集文献资料3杨双200803062208物流管理班工商管理系负责调研事项4陶刚200803060108物流管理班工商管理系负责撰写报告5二、研究成果简介项目研究的目的、意义；研究成果的主要内容、重要观点或对策建议；成果的创新特色、实践意义和社会影响；研究成果和研究方法的特色。限定在2000字以内。一、项目研究的目的本项目研究的目的是通过理论研究、统计调研、企业实践、仿真实验等多种形式，围绕“两型配送”的基本概念和内涵、主要特点、具体内容及其资源整合与流程优化的思路与方法进行多角度、多层面的研究与探讨，项目训练的目的是

3、利用专业基础和优势，将“两型社会”建设问题、学生创新思维培养和专业能力提高紧密衔接起来。二、项目研究的意义通过项目的实践探索，期望提出一套促进“两型”建设关于城市配送系统方面的创新方案和意见建议，同时也希望锻炼学生运用知识、解决实际问题的能力，培养学生独立思考、实事求是、团结合作的精神，为以后的工作学习打好坚实的基础。三、研究成果的主要内容重要观点和对策建议(1)理论研究研究小组参阅了大量有关了城市物流配送、资源整合与流程优化方面的文献资料，掌握了理论依据和课题研究方向。在当今社会资源耗量大，环境污染严重的情况下，”最后一公里配送”矛盾与问题越来越突出的背景下，

4、企业和商家对配送运输成本的控制要求越来越高。本项目通过分析先进的管理理论、先进技术、配送运输网络的优化问题，以求建立完善的配送运输系统，以实现配送运输科学化、合理化，致力于营造一个资源节约、环境友好的绿色配送运输环境。物流资源是物流业的基本，它决定着物流能力的大小和物流水平的高低。现代物流的目标不是盲目发展和扩充物流资源，而是应合理地集成和整合物流资源，通过流程再造形成物流核心能力。物流资源整合的实质就是再造物流流程，也就是要对现有的物流流程进行根本性的彻底的反思和再设计,以便迅速提高企业物流流程的绩效水平。(2)调研与统计小组利用假期时间，自主设计了调查问卷，

5、对长沙市最具代表性的物流园区进行了实地考察，采用了走访、问卷调研的形式。调查范围涉及长沙市黎托物流园、高桥物流园，共走访了一百多家物流配送企业和仓储机构，填写调查问卷46份。调查发现该区域物流节点分散，缺乏规划，运营环境比较恶劣,大多为私人领地的小型自建仓库，员工人数停留在7-10人左右，仓库货场面积平均水平为550平米，租金每月平均为5000元左右。没有大型、集中的配送中心，大部分是独立经营，其中柏林物流园被划为违章建筑，市政府、国土局联合发文，勒令其限期拆除。(3)综合分析小组认真研究、分析了日本先进的物流配送发展模式，针对自身的现实状况进行了对照。日本现代

6、城市配送中心的发展，不外也是在传统仓储运输的基础上发展的。日本的现代城市配送主要分三大类：第一类：大型连锁超市式配送终端。第二类：批发商投资小型零售商加盟。第三类：专业第三方专为便利店配送。长株潭城市群物流配送体系化建设仍处于初期阶段，城市配送业呈现出发展失衡、缺少分工、专业化、集中化程度极低的状态。必须认真借鉴日本城市配送发展的经验，结合城市特点，有序构建合理的配送体系和秩序，严格划分专业分工，提高资源的有效配置。(4)立体解决方案设计%1资源整合方案包括配送中心资源整合、配送模式的改进、配送信息资源整合。首先，配送中心的资源整合要强化整合、注重衔接必须优化整

7、合现有各类资源，实现整体效率最大化，同时与时俱进、注重创新，最后要集约节约、注重环保。其次，配送模式的改进。用SWOT分析法将配送模式划分为四类，协同配送模式II(W+0))自营配送模式I(S+0)外包配送模式III(W+T),综合配送模式IV(S+T),根据这个标准和它的内在要求去对照、参考配送模式的选择。最后，配送信息资源整合。构建长株潭配送信息平台。%1流程优化方案设计旬括配送路径的合理规划方法、优化订单处理、票据手续简化和物流支付手段创新首先，配送路径的合理化方法。概括说来，对于车辆调度优化问题的研究,大多数均构造成整数规划模型，也有部分构造成图论及其他

8、模型，这些模型之间又存在