运架一体机架梁作业指导书

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1、运架一体机架梁作业指导廿架梁作业指导书一、运架方案：木工程箱梁运架任务计划安排一个箱梁运架队负责施工，架梁设备为1台TLY900型运架一•体机和进口1台900t轮胎式运梁车配合施工。架桥顺序为：从DK272+450向小里程方向架设跨环城公路特大桥・>戚家庄特大桥・>陶家倉大桥・>王家庄大桥;然后架桥机返回向大里程架设跨青岛南路特大桥・>虎山中桥・>雅家庄五渚河特人桥・>下江家人桥・>张家山特人桥，完成架梁作业。二、运架设备TLY900型运架一体机一台。900t提梁机一台三、箱梁运输架设方法1、运输、架设箱

2、梁架梁工艺流程：900t运架一•体机运梁(1)装、运箱梁架桥机处于待架状态，首先在预制梁场将待架梁运至运梁通道临时存两台做位置，运架一体机捉梁，箱梁在装运时梁端容许悬出长度应按设计要求办理。在存梁、吊梁、运梁过程中，应保证各吊点或支点受力均匀，各种工况下，梁体四支点应位于同一平面，误差不应人于2mm,同时架梁时前后支点高差不应人于lOOmim(2)喂梁喂梁到位，桁车就位后安装桁车吊具，然后吊起箱梁前端，与后端行走部分同步前行，运架一体机行至询支点处，安装桁车吊具，桁车吊梁両行。(3)支座安装、落梁及铺轨、过孔桁车吊梁前行到待架跨吋，缓慢停•止在箱

3、梁的纵向设计位置。天车卷扬机同吋落绳，缓慢将箱梁落至距热石顶3cm处停止落梁，微调箱梁使英准确就位后将梁落到设计位置。2、落梁施工落梁吋均衡支反力控制见图7—6。当箱梁基本到位时，通过倾角传感器调整箱梁的横向水平度和纵向坡度，使其达到设计要求；倾角传感器千斤顶支座压浆层激光靶垫石图7・6落梁工艺示意图将箱梁落至设计标高后进行平面对位；检查、调整纵横向倾角、平面位置和标高，使其均达到设计要求；在箱梁四角按设计位置各安置一台400t千斤顶，先对箱梁施加10t左右的顶力（每端两个顶的顶力必须相等）以消除间隙，然后将箱梁完全落于T斤顶上，检查、调整四点反

4、力，使各支座反力课差范围应小于10%,同一端支点高差不超过2mm,此时箱梁已完全就位。顶梁过程应缓慢进行，防止因千斤顶受力不均造成梁体侧倾。预制梁架设后，与相邻梁端桥而高差不应大于10mm,支点处桥面标高误差应在+0〜-20mmo预制梁伸缩装置预的安装应符合设计要求，伸缩装置的性能应符合《客运专线桥梁伸缩装置暂行技术条件》要求。3、支座安装桥梁支瞬在运梁前安装在梁底，随梁一同运输到位，也可在箱梁横移到位落梁前,肓接将支座安装到位。其安装流程：支座挂在梁上-＞落梁至四个千斤顶（高程要精密调整）一＞灌浆。支座安装采用压力灌浆方法，对支座•垫石间的间隙

5、进行压浆。灌浆材料需具备无收缩、早强，要求2小时达到20MPa,可继续运架梁作业。具体作法按设计要求办理，其允许误差应符合下表的规定。4、架桥机过孔临吋支点拆除前，严禁架桥机过孔；临吋支点拆除时，注浆材料的强度不应小J**20.0MPao注浆材料的28d抗压强度不应小于50MPa,弹性模量不应小于30GPa；24h抗折强度不应小于lOMPa；浆体水灰比不宜人于0.34,且不得泌水，流动度不应小于320mm,30min后流动度不应小于240mm；标准养护条件下浆体28d自山膨胀率为0.02〜0.1%。当冇特殊要求时，注浆材料可采用早强快便材料。常温

6、条件下，注浆材料2h抗压强度不宜小于20MPa,56d抗压强度不应小于50MPao在没有可靠保温措施、注浆材料低温性能未进行试验验证时，严禁在负温条件下进行注浆施工。临时支点拆除、轨道按要求铺好后即可过孔，过孔时1、2号天车开到架桥机尾部，收起前支腿，即可过孔，过孔时安排专人密切注意中车、后车的运行状况发现异常立即停车，架桥机过孔最快速度3m/mino5、变跨方式及架设最后一孔箱梁木架桥机可方便的实现32m、24m不同跨度的相互转换，变跨的方法是，松解导梁与中车的连接，顶起前支腿，屮车前行8m（架设24m梁），前支腿高度根据梁高差进行调整即可;架

7、最后一孔时，只需将前支腿下部结构卸掉，支承在桥台胸墙顶面即可架设。6、架桥机转场当一廉桥架设完毕之后，如要架设下一朋桥时，可采用三种方式转场：当转场距离很短（lkm以内），可釆用整机B行转场方式；当转场距离较长（人于lkm）,则采用运梁车载运方式转场，当途中无障碍吋可整机载运转场，如有障碍时可部分解体载运转场四、架桥机操作规程1、运梁车运梁作业运梁车在制梁场提梁设备配合下装好预制梁示要缓慢启动，逐渐加速，从制梁场通过路基及已架桥梁将待架梁运送至架桥机尾部换装位置。运梁车运梁最高速度控制在5km/h,平均速度控制在4km/ho运梁车在运梁过程中严禁

8、突然加速或急刹车。应避免在路基上停年，以防制动、启动时将路基损坏。2、喂梁作业（1）运梁车运梁至桥头，牵引车自示端顶推运梁车进入架桥机腹