新旧公路桥梁抗震设计规范的对比和分析

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1、第32卷第3期工程抗震与加固改造Vol.32,No.32010年6月EarthquakeResistantEngineeringandRetrofittingJun.2010[文章编号]1002-8412(2010)03-0068-05新旧公路桥梁抗震设计规范的对比和分析王光裕,刘保东,李鹏飞(北京交通大学土木与建筑学院,北京100044)[摘要]新版《公路桥梁抗震设计细则》的公布和实施,为公路桥梁抗震设计带来了先进的抗震设计理念和新的抗震设计方法,通过对新版抗震规范的深入研究,在两个方面对新旧公路

2、桥梁抗震设计规范作了对比和分析。首先,对新旧规范中抗震设防思想和标准进行了对比和分析;其次,针对新旧规范中确定地震作用的具体反应谱方法作了详细的计算和对比分析。通过对比分析,总结了新规范改进的指导思想,分析了新规范抗震设计方法的改进,以及应用新规范时需注意的一些问题,可供相关设计和研究人员参考。[关键词]公路桥梁;抗震设计规范;地震作用;水平地震力+[中图分类号]U442.55[文献标识码]AComparisonandAnalysisbetweentheNewandOldEditionofCodef

3、orSeismicDesignofHighwayBridgeWangGuang-yu,LiuBao-dong,LiPeng-fei(SchoolofCivilEngineering,BeijingJiaotongUniversity,Beijing100044,China)Abstract:ThenewGuidelinesforSeismicDesignofHighwayBridgesbringsustheadvancedseismicdesignconceptsandsomenewdesignme

4、thods,thenewandtheoldeditionsarecomparedandanalyzedontwoaspectsthroughthecomprehensivestudyoftheneweditionofthecodeforseismicdesignofthehighwaybridge.Firstly,thedesignprincipleandtheseismicfortificationcreterionsofthetwocodesareanalyzedandcompared.Seco

5、ndly,thehorizontalearthquakeforcearecalculatedindetailforthecompareandanalysisofthetwospecificdesignmethodsbasedontheresponsespectrum.Accordingtothecomparisonandanalysis,theimprovementoftheguidingprinciplesandthespecificseismicdesignmethodsaresummarize

6、dandsomeusefulreferencestotheapplicationofthenewcodeareofferedfordesignersandresearchersKeywords:highwaybridge;seismicdesigncode;seismicaction;horizontalearthquakeforceE-mail:baodongliu@vip.sina.com1引言循。新规范在旧规范基础上做了很多的补充和修[1]《公路工程抗震设计规范》(JTJ004-89)(以改,

7、在整体抗震设防思想和抗震设计方法上都有较下简称“旧规范”)自1990年1月1日颁布施行以大提高。本文主要针对新规范抗震设防思想的改进来,至今已有近20年的使用史。随着公路桥梁的快和地震作用计算方法的改动与旧规范做了详细的对速发展和大量修建,以及地震工程和工程抗震技术比和分析。的深入研究,旧规范在许多方面彰显不足。针对这2新规范抗震设防思想的改进种情况,交通运输部于2008年8月29日发布了《公新规范的抗震设防标准基本维持和旧规范相当[2]路桥梁抗震设计细则》(JTG/TB02-01-2008)(以的

8、水平,但在抗震设防思想上有很大的改变。旧规下简称“新规范”),并于同年10月1日开始实施,范采用的是一水准设防,一阶段设计,即按照一个设代替旧规范中桥梁抗震部分作为公路工程行业推荐防水平的地震参数确定地震作用,应用线弹性设计性标准,以供公路桥梁设计部门进行抗震设计时遵方法进行抗震设计和验算。新规范采用二水准设防,二阶段设计,即针对两个设防水平的地震参数来[收稿日期]2009-09-18确定地震作用,对发生概率较高的低水准地震应用[基金项目]交通部西部交通科技项目(20

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