平安险介绍及案例分析

平安险介绍及案例分析

ID:46817303

大小:30.01 KB

页数:8页

时间:2019-11-28

平安险介绍及案例分析_第1页
平安险介绍及案例分析_第2页
平安险介绍及案例分析_第3页
平安险介绍及案例分析_第4页
平安险介绍及案例分析_第5页
资源描述:

《平安险介绍及案例分析》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库

1、姓名陈佑生班级物流管理(2)学号150312081第8页共8页平安险介绍及案例分析(1)平安险介绍平安险(FreefromPerticularAverage简称F.P.A.) 海洋运输货物保险的主要险别之一。平安险原来的含义是只保全损,即承保自然灾害和意外事故造成货物的全部损失。自然灾害系指恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等。后来又加上了运输工具遭受搁浅、触礁、沉没、互撞、与流冰或其他物体碰撞以及失火、爆炸造成货物的部分损失。对装卸、转运时的货物落海损失,避难港的卸货损失,避难港、中途港的特别费用,共同海损的牺牲和分摊

2、,救助费用,以及运输契约订有“船舶互撞责任”条款应由货方偿还船方的损失,也包括在平安险的责任范围内。此外,在货物遭受保险责任内的危险时,被保险人采取抢救、防损措施以减少货物的损失,因而支付合理的施救费用,保险公司也负责赔偿。这种施救费用可以在赔付货损保险金额以外的另一个保险金额限度内偿还给被保险人,英国1982年新修订的伦敦协会货物保险条款,用“C„险代替了原来的“平安险”。  .平安险,平安险的英文意思为“单独海损不赔”。责任范围:   A.被保险货物在运输途中由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害造成的整批

3、货物的全部损失或推定全损。   B.由于运输工具遭受搁浅、触礁、沉没、互撞、与流冰或其他物体碰撞以及失火、爆炸等意外事故造成货物的全部或部分损失。 第8页共8页  C.在运输工具已经发生搁浅、触礁、沉没、焚毁等意外事故的情况下,货物在此前后又在海上遭受恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害所造成的部分损失。   D.在装卸或转运时由于一件或数件整件货物落海造成的全部或部分损失。   E.被保险人对遭受承保责任内危险的货物采取抢救、防止或减少货损的措施而支付的合理费用,但以不超过该批被救货物的保险金额为限。   F.运输工具遭遇

4、海难后,在避难港由于卸货所引起的损失以及在中途港、避难港由于卸货、存仓以及运送货物所产生的特别费用。   G.共同海损的牺牲、分摊和救助费用。   H.运输合同中订有“船舶互撞责任”条款,根据该条款规定应由货方偿还船方的损(2)平安险与平安保险的区别平安保险是中国平安保险(集团)股份有限公司的简称,于1988年诞生于深圳蛇口,是中国第一家股份制保险企业。平安险是海洋运输货物保险的主要险别之一。(3)平安险、水渍险、一切险的关系与区别水渍险=平安险+单独海损;一切险=水渍险+11种一般附加险。 不论是平安险、水渍险或一切

5、险,根据我国海洋货物运输保险条款的规定,保险人对下列各项损失和费用,不负赔偿责任:①第8页共8页被保险人的故意行为或过失所造成的损失。②属于发货人所引起的损失。③在保险责任开始前,被保险货物已存在的品质不良或数量短差所造成的损失。④被保险货物的自然损耗、本质缺陷、特性以及市价跌落、运输延迟所引起的损失或费用。⑤海洋运输货物战争险条款和罢工险条款规定的责任范围和除外责任。由于上述除外责任均是基于被保险人的主观过错、商品本身的潜在缺陷以及运输途中必然发生的消耗所造成的损失,所以保险人将这些风险排除在承保范围之外。1.平安险

6、平安险是单独海损不赔。承保被保险货物由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害造成的整批货物的全损。运输工具搁浅触礁、沉没、互撞以及失火、爆炸等意外事故造成的货物全部或部分损失;运输工具在发生上述意外事故前后又在海上遭受恶劣气候等自然灾害造成的部分损失;装卸时,一件或数件货物落海造成的全部或部分损失;被保险人为抢救货物支出的合理费用等。2.水渍险水渍险的责任范围除了包括上列“平安险”的各项责任外,还负责被保险货物由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害所造成的部分损失。3.一切险一切险的责任范围除包括上列“平

7、安险”和“水渍险”第8页共8页的所有责任外,还包括货物在运输过程中,因各种外来原因所造成保险货物的损失。不论全损或部分损失,除对某些运输途耗的货物,经保险公司与被保险人双约定在保险单上载明的免赔率外,保险公司都给予赔偿。11种一般附加险:1.偷窃、提货不着险条款;2.淡水雨淋险条款;3.短量险条款;4.混杂、沾污险条款;5.渗漏险条款;6.碰损、破碎险条款;7.串味险条款;8.受潮受热险条款;9.钩损险条款;10.包装破裂险条款;11、锈损险条款。(4)案例分析案列一海运欺诈不属于平安险的范围1995年1月9日,广西防

8、城港市粮油贸易公司(以下简称“粮油公司”)与香港固达有限公司(以下简称固达公司)签订一份买卖合同,购买2000吨棕榈油,价格条件为CFR越南鸿基港,每吨748美元,总价款1496000美元。3月7日,固达公司与香港高威船务有限公司签订租船合同,租用TRADEWIND轮从马来西亚PASIRGUDANG港将上述货物运至越南鸿基港。3月

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。