脉动减速无游梁长冲程抽油机研究

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1、脉动减速无游梁长冲程抽油机研究脉动减速无游梁长冲程抽油机研究摘耍：目前新设计的无游梁长冲程抽油机基本上都是通过电机的正反转来实现悬点的往复运动，这种运动方式不仅对电机的性能耍求更高了，而且对电机的使用寿命必将产生影响。因此，研究一种能实现减速换向的机械装置，并且应用在无游梁抽油机的设计上就显得非常必要。关键词：抽油机；脉动；无游梁1•研究的目的和意义为了降低采油成本，必须开发研制新型节能抽油机。目前我国大多数油田已相继进入了开发的中后期，油田逐渐丧失自喷能力，基本上已从自喷转入机采。我国油田的机械采油井中，抽油机采油井

2、占油田总井数的90%,而且大部分应用的是游梁式抽油机，都普遍存在能耗大，效率低的问题，随着油田的进一步开发和电价的不断上调，采油成本在不断提高，如何降低抽油机的能耗，已引起国内外众多石油机械工作者的高度重视。各种型式的节能型抽油机不断投入使用,但是最终的节能指标仅达到10%左右，虽然在节能上取得了一点效果,但是可靠性却大幅度下降，不同程度地存在一些问题。基本都没有得到推广应用。因此为了降低采油成本，适应市场需求，急需开发研制新烈节能抽油机。开展对抽油机节能技术的研究，必将带来可观的经济效益和社会效益，市场前景十分广阔，

3、对于我国石油工业的发展具有重耍的现实意义和深远影响。2.脉动减速器的研究现状机械式无级减速器一般可分为摩擦式、链式、带式、脉动式四大类，脉动式无级变速器作为其中重耍的一种，以其结构简单，传动可靠而得到广泛应用。脉动式无级变速器主要市传动机构、输出机构（超越离合器）和调速机构三个基本部分组成。其工作原理主要是采用连杆（或凸轮）机构作为脉冲发生器，如采用曲柄摇杆机构将输入轴曲柄的匀速转动转变为摇杆的往复摆动，再通过单向超越离合器将摇杆的往复摆动转换为单向脉动旋转运动输出；而无级调速的实现主要通过调速机构改变连杆机构中各杆件

4、Z间的尺寸比例关系，使摇杆的摆角和其平均摆动速度实现连续改变。如果机构中只有一组曲柄摇杆机构（单相），则摇杆的输出速度特性曲线为近似的正弦曲线。为获得连续及更平稳的输出，实际应用中一般应配置数个均匀分布相位差的连杆-单相超越离合器组合机构，这样就可以获得脉动幅度很小的旋转运动。2.脉动减速换向器的研究与分析解决抽油机节能问题的关键技术，一是解决电机的功率输出与载荷的变化，如何始终保持在最佳的匹配下进行T作。二是从供采平衡的要求考虑，如何使抽油机始终实现在最佳的抽汲参数下进行工作。要实现抽油机节能技术的突破，其关键技术就

5、是无级变速器的研究与应用。抽油机节能技术对无级变速器的要求：3.1•速度的调节满足在工作中从零开始无级调节的要求；3.2.可实现在工作中进行正反向转换的要求；3.3.调节机构能够满足自动化控制的要求。3.3.1.脉动减速器组成与工作原理脉动减速器主要有如下儿个部分组成：电动机、调速机构、传动机构、超越离合器、换向机构和齿轮减速器六个部分组成，其T作原理如图所示。电动机是双向脉动减速器的动力源。调速机构是用来调节偏心块的偏心位移以调节输岀速度。传动机构主要由连杆结构组成。超越离合器具有单向传动作用，使得连杆机构的往返运动

6、变为单向连续输出。换向机构用以改变输出方向，采用双向离合器，把换向机构嵌入到超越离合器中。齿轮减速器是进一步把脉动减速换向器输岀速度进一步降低，以达到抽油机作业要求；串联这一减速器机构还有一个重要作用是减轻双向脉动减速换向器的转矩负担，这对于减少整个变速系统的机构尺寸和重量，以及提高效率、降低制造成本具有重要意义。3.3.2.调速原理传动机构是四连杆机构，当输入速度不变吋，如改变曲柄的有效长度，即可改变摇杆的输出速度。图1所示为曲柄有效长度调整机构的工作原理。图示位置为可调曲柄处于中位，此吋，曲柄的有效长度为0,当调速

7、杆1向左运动吋，将推动可调曲柄向上运动，此吋，曲柄有效长度将不断增加，从而使得输出速度从o不断增加。反Z,当调速杆向左运动吋，可减少曲柄的有效长度，可使得曲柄有效长度从某一值降低至0。这种调速方法和调速机构简单、可靠。这种调速机构与传动六杆机构的调速方法相比，具有较少的构件，从而使得结构紧凑，提高效率，特别是低速时的效率。图11-调速杆，2-输入轴，3-可调偏心块3.3.3•换向原理目前，脉动减速换向器仅具有单向，如需要换向，必须借助专用换向机构（或另设换向机构），为此，使得变速器的结构复杂、体积和重量大。换向原理是通

8、过改变楔块在内星轮中的位置來改变超越离合器的输出运动方向。换向机构可拨动楔块往返运动。当楔块被拨到如实线位置吋，内星轮的运动方向为逆吋运动；在适合的运动状态，换向机构可拨动楔块向相反方向运动。从而，达到了改变脉动减速换向器的换向目的。4.结束语国内开始衍生出一些新型的抽油机，无游梁抽油就是其中的一种。但现在国内的无游梁抽油机虽然解