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时间:2019-11-28
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1、地基极限荷载是指地基土体完全发生剪切破坏时所承受的荷载,目前对于地基极限荷载的计算理论仅限于整体剪切破坏型式。对于局部剪切破坏及刺入剪切破坏,尚无可靠的计算方法,通常是先按整体剪切破坏型式进行计算,再作某种修正。极限荷载的求解有两类途径:一类是根据土体的极限平衡原理,另一类是根据模型试验。先假定在极限荷载作用时土中滑动面的形状,然后根据滑动土体的静力平衡条件求解极限荷载。这类方法又由于假设的滑动面形状不同,导出了多种形式的计算公式。·太沙基公式太沙基在1943年提出了确定条形浅基础的极限荷载公式。太沙基认
2、为当基础的长宽比l/b≥5及基础埋深d≤b时,就可视为条形浅基,基底以上土体看作是作用在基础两侧的均布荷载q=γd 。太沙基假定基础底面是粗糙的,地基的滑动面形状如图7-4所示,可分为三个区:图7-4 I区---基础底面下的土楔ABC,由于假定基底是粗糙的,具有很大的摩擦力,因此AB不会发生剪切位移,该区内土体处于弹性压密状态,它像一个“弹性核”随基础一起向下移动;II区---滑动面按对数螺旋线变化,在C点处螺旋线的切线垂直,D、E点处螺旋线的切线与水平线成45°-φ/2角;III区---被动朗金区(底角
3、与水平线成45°-φ/2角的等腰三角形)。根据弹性土楔的静力平衡条件,可求得地基的极限荷载:式中:C---土的粘聚力,KPa;q---基础两侧土压力q=γ0d,若地基土是均质,则基础两侧土压力q=γd;若地基土是非均质,则γ0是基底以上土的加权平均重度;d---基底埋深,m ;b---基础宽度,m ;Nr、Nq、Nc---无量纲承载力系数,可根据内摩擦角从表7-2查出。以上公式只适用于地基土整体剪切破坏情况,即地基土较密实,其P-S曲线有明显的转折点,破坏前沉降不大等情况。对于松软土质,地基破坏是局部剪切
4、破坏,沉降较大,其极限荷载较小。太沙基建议采用较少的φ′,C′值代入公式计算极限荷载,即得:此时极限荷载公式为:式中Nr′、Nc′、Nq′是相应于局部剪切破坏情况的承载力系数,根据降低后的摩擦角φ′查表7-2 。表7-2太沙基公式承载力系数表φ0°5°10°15°20°25°30°35°40°45°Nr00.511.201.804.011.021.845.4125326Nq1.01.642.694.457.4212.722.541.481.3173.3Nc5.717.329.5812.917.625.13
5、7.257.795.7172.2上述公式只适用于条形基础,对方形和圆形基础,太沙基建议按下列修正公式计算地基极限荷载:方形基础: 整体剪切破坏: 局部剪切破坏:圆形基础: 整体剪切破坏: 局部剪切破坏:式中r为圆形基础的半径,其余符号同前。对于矩形基础(宽为b,长为l),可近似按b/l值,在条形基础(b/l=0)与方形基础(b/l=1)的承载力之间用插入法求得。
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