MIDAS GTS 在岩土领域的应用

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1、MIDASGTS在岩土领域的应用北京迈达斯技术有限公司成都分公司MIDASGTS是MIDAS旗下的一款岩土仿真产品，是经过岩土领域国内外专业技术人员和专家的共同努力，并考虑实际设计人员的需要，在Windows环境下开发的岩土领域专用软件。简单易学，并且可以尽快使用。MIDASGTS是包含施工阶段的应力分析和渗透分析等岩土所需的几乎所有功能的通用分析软件，并且它是一款与工程师紧密联系的软件，每年根据工程师提出的问题做出程序的更新。MIDASGTS是针对岩土领域的结构分析所需要的功能直接开发的程序。较MIDAS以前的产品更直观，提供了多样化的建模方式，强大的分析功能，利用最新的求解器获得的最快的分

2、析速度，卓越的图形功能处理功能以及满足实际设计人员的需要提供的分析结果等。另外，GTS在开发阶段通过几千种例题的计算，将其计算结果与理论值同其他S/W的计算结果进行了比较、验证，并通过应用于大量的工程项目中，证明了其具有非常好的准确性和高效性。下面是GTS在基坑和边坡领域中的工程实例。一、四川北路基坑开挖三维数值模拟工程简介：本次模拟土体本构模型采用Druker-Prager模型。对地下连续墙、楼板采用板单元模拟，对横撑采用梁单元模拟，对桩和柱采用植入式桁架单元模拟，墙和板的厚度，横撑、桩、柱、的截面形状和尺寸严格按照设计取值。本工程使用施工阶段的模拟方式，并且采用六种方案：（一）分部开挖、设

3、桩、坑底不加固；（二）分部开挖、不设桩、坑底不加固；（三）分部开挖、不设桩、坑底加固；（四）分部开挖、设桩、坑底加固；（五）整体开挖、设桩、坑底不加固；（六）分部开挖、设桩、坑底不加固、后期加荷。模型单元模型如下图所示。整体模型地下连续墙横撑与桩布置图结果如下图所示：（1）前4种方案大坑开挖到坑底时土体竖向位移方案一最大值：84.44mm方案二最大值：475.29mm方案三最大值：474.28mm方案四最大值：84.28mm（2）方案五：整体开挖、设桩、坑底不加固地铁车站底板竖向位移变化图（蓝色点靠近三角坑、粉色点靠近小基坑）大小坑挖到坑底时土体竖向位移（最大值：97.50mm）（3）方案六：

4、高层加载时大小基坑顶板竖向位移（最大隆起36.13mm，最大沉降95.15mm）二、云南省云龙县某旧公路改造工程该段边坡区横坡陡峻，岩体直接出露，为层状、碎裂状结构岩质边坡。基岩地层为侏罗系片岩，松散地层为坡残积碎石土类，有一定程度胶结，斜坡地形变化较大，但地层及周围工程环境相对较好，自然状态下地层稳定。本公路K73+730～K73+830段处于深路堑高边坡段，挖方最高处桩号K73+736.，开挖高度34.17米。K73+766断面开挖高度22.33米；K73+800断面开挖高度30.12米。边坡立面图断面图有限元模型模拟结果如下图所示：边坡最大剪应力图第一主应力图第三级边坡内锚固段轴力分布云

5、图以上工程实例表明GTS是一款前后处理和分析功能相当强大的软件，方便的操作，简易化的流程，贴合广大工程师的习惯，支持CAD图模型导入功能，极大的节省了大家的建模时间，节约成本。MIDASGTS还在岩土领域中的隧道、大坝、动力分析以及固结分析等领域具有专业性的优势，开发出适合工程师的专业模块。GTS一直致力于为工程师的使用提供方便，增加自己的专业性，获得大家的认可就是我们的职责，欢迎大家使用GTS。