现场故障分析及处理措施

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1、现场故障分析及处理扭施关于压缩机组在运行现场发生了排气最不足，压力、温度异常的现象，其原因及排除措丿施我们用下述表格來说明。故障现象1:滤清器故障原因分析：（1）滤清器因冬季结冰或积垢堵塞，阻力增大，影响吸气量；（2）滤清器装置的位置不当，吸入不清洁的气体而被堵塞；（3）吸气管安装的太长，或管径太小，阻力增人。排除方法：（1）更换或按规定吋I'可清洗滤清器；（2）在安装空气滤清器时一定要选择合适的位置，保证吸入沽净的气体；（3）应按压缩机排气量的人小来设计安装管径、长短合适的吸气管。故障现象2：气缸的故障原因分析

2、：（1）气缸磨损或擦伤超过最大的允许限度，形成漏气，影响排气量；（2）气缸盖与气缸体结合不严，装配时气缸垫破裂或不严密形成漏气，影响排气量；（3）气缸冷却水供给不良（冷却水管堵塞或气缸水套水污过多），气体经过阀室进入气缸时形成预热，影响排气量：（4）活塞与气缸配合不当，间隙过大，形成漏气，影响排气量。排除方法：（1）刮削或重新镯铳气缸，经过研磨修理磨损、拉伤的气缸，并更换加人的活塞、活塞环，重新进行装配；（2）刮研气缸盖与气缸体结合面或换气缸犁；（3）保证合适的冷却水，不使气缸超过规定的温度；（4）对检修的压缩机

3、铢铳气缸后，要装配合适的活塞、活塞坏。故障现象3：吸、排气阀的故障原因分析：（1）吸、排气阀装配不当，彼此的位置相互弄错，不但影响排气量，还会引起压力在各级屮重新分配，温度也有变化；（2）阀座和阀片Z间掉入金属碎片或其它杂物，关闭不严，形成漏气，彩响排气虽，影响级间压力和温度；（3）阀座与阀片接触不严，形成漏气，影响排气量；（4）吸气阀弹簧不适当，弹力过强则吸气时开启迟缓，弹力太弱则吸气终了时关闭不及时，影响排气量;（5）吸气阀弹簧折断，压缩时也会产生关闭不严和不及时现象，彩响排气虽；（6）阀座少阀片磨损，密封不

4、严，形成漏气，影响排气量；（7）吸气开启高度不够，气体流速加快，阻力增大，影响排气量；（8）在往气缸体上阀口处装配气阀时，没有装正而漏气；（9）阀弹簧卡住或倾斜，使阀片关闭不严；（10）气阀簧结碳过多，影响开、关；（11）排气量减少，排气阀盖特别热，这是排气阀有故障；（12）排气量减少，中间冷却器中的压力下降，低于正常压力（由压力表上看出），同时在前级气缸的排气阀盖发热；（13）排气量减少，屮间冷却器小的压力高于正常压力，后级气缸的排气阀盖发热；（14）排气虽减少，中间冷却器中的压力高于正常压力，但是前级气缸的排

5、气阀并不特別热，而后级气缸的吸气阀发热，说明后级吸气阀发生故障；（15）排气量减少，但是前、后级气阀盖不过分发热。负荷调节系统压开朝气阀装置的小活塞发生故障，把阀片压开致使空气压缩机吸不了气，而由于吸气罐不足，造成排气量减少。排除方法：（1）应立即更正装错的吸、排气阀；（2）分别检查吸、排气阀，若吸气阀盖发热，则吸气阀冇故障，其它各阀也照此方法检查，检查出问题后拆开气阀修理；（3）刮研接触而，或更换新阀座、阀片；（4）检查弹簧，按出厂规定的弹簧弹力选择使用弹簧。（5）更换折断的弹簧；（6）以研磨的方法加以修理或更

6、换新的阀座、阀片；（7）调整升程开启高度；（8）详细检杳在装配吸、排气阀朋与气缸体上阀口处装置是否正确，如有装偏时，重新装正；（9）把弹簧取出来倒个头或换新的；（10）打开气阀清洗结碳：（11）把排气阀盖特别热的那个拆开检查修理；（12）前级气缸的排气阀有故障，把前级气缸上发热的排气阀拆开检查修理，并要同时检查热片是否损坏或没有垫好；（13）后级气缸的排气阀有故障，把后级气缸发热的排气阀拆开检杳修理，检杳垫片是否损坏或没有装好；（14）检查后级气缸吸气阀和热片；（15）检查装在前、后级阀盖上的负荷调节系统屮的压开

7、进气阀装直屮的小活塞间隙是否合适，是否漏气，对不符合要求的进行修理或更换。故障现象4：压缩机转数降低原因分析：（1）移动式柴油机拖动的压缩机往往由于柴油机马力不足，转数达不到额定转数，使驱动的压缩机转数达不到额定转数，而使排气量减少；（2）由于电动机采用三角带驷动的压缩机皮带太松，传动时丢失了转数，也彩响压缩机的排气最。排除方法：（1）检查柴油机的转数，对降低了转数的柴油机要进行调整，使其达到额定转数；（2）检杳三角皮带的松紧度，对不合适的要调整，防止丢失转数。故障现象5：活塞环的故障原因分析：（1）活塞环因润滑

8、油质量不良或注入量不够，使气缸内温度过高，形成咬死现象，使排气量减少,而且可能引起压力在各级屮重新分配；（2）活塞环使用时间长了有磨损，造成排气量减少；（3）活塞磨损或气缸.磨损，其圆锥度、椭圆度超过公差太大，而产生漏气。排除方法：（1）把活塞拆出來检查活塞环，并淸洗活塞上的槽，把清洗好的活塞环再用，损坏严重的更换。检查注油器及油管路，保证气缸中有良好的润滑油：（2）更换