物流管理专业调研报告

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1、物流管理专业调研报告一、调研的基本要求（一）总体思路以教高〔2006）14号文、教高（2006）16号文、教高（2010）8号文为指导，以提高质量为核心，根据企业岗位要求，结合毕业生就业状况及职业发展需求，适应行业企业对专业知识、能力、素质要求，明确专业教学改革的思路和措施，为人才培养方案制定提供依据。（二）调研要求调研内容：区域行业发展状况，重点是根据国家、省、市及行业改革与发展“十二五”规划，分析确定对接行业企业发展动态与趋势。企业人才结构现状与人才需求状况、职业岗位对从业人员的知识及能力要求、全省同类专业分布悄况、

2、毕业生就业状况及就业岗位发展调査分析、毕业生对培养过程的意见和要求、用人单位对毕业生质量反馈调研方式：调查问卷、个别面谈、电话访谈、专家座谈、文献检索、网上查阅等。调研范围：长春市工业企业、物流企业、商贸流通金业等。调研对象：企业员工、部门主管、经理、总经理、人力资源管理部门的相关人员、行业专家等。调研过程:信息采集一信息归纳一息分析一改革建议一专题论证一信息补充一改革建议定稿。本次调研问卷调研法屮设计了两类调研问卷：学校卷、用人单位卷。通过问卷调查我们获得了物流专业对应的行业、用人单位的总体情况，对■于一些问卷没有调研

3、到或无法调研到的信息我们采用了个别而谈、电话访谈、专家座谈等作为补充。通过调研使我们较全面、准确地把握了FI前高等职业教育物流专业对应的行业、川人单位的人才需求，以下是对调研结果的分析。二、物流专业人才需求调研2009年11月18H,国务院正式批复《中国图们江区域合作开发规划纲要——以长吉图为开发开放先导区》，标志着长吉图开发开放先导区建设已上升为国家战略。中国图们江区域合作开发规划纲要之《发展目标》：到2020年,•……反吉图地区实现经济总量翻两番以上，基本公共服务体系进一步完善,建成我国东北地区重要的新型工业基地、现

4、代农业示范基地、科技创新基地、现代物流基地和东北亚国际商务服务基地，基木形成我国东北地区经济发展的重要增长极。中国图们江区域合作开发规划纲要Z《加快产业提升》：长吉图开发开放先导区战略规划中切确提出发展现代物流业，提升现代服务业层次，拓宽产业领域。国家层面东北地区物流专项规划前期研究工作已经启动，构筑长春、坪春为两极，吉林、敦化、延吉为重要物流节点；依托环春-阿尔山、哈尔滨-人连、东部通道等交通干线，西接内蒙古、北连绥芬河及满洲里、南通大连及丹东港，形成双向流动的现代物流网络；在长吉重点建设汽车、石化、农产品、建材、冶金

5、等专业物流园区，在延（吉）龙（井）图（们）和瑋春璽点建设面向东北亚的国际物流皋地。制定相关政策，创新人才使用机制，优化人才发展环境，加人对图们江区域的人才支持力度，鼓励与发达省份开展人才交流，引进具有国际化视野的高层次经营管理和企业家领军人物及团队；推进人才队伍建设和人力资源市场建设，培养高技能、实用型高级产业人才以及金融、商务、物流等现代服务业紧缺人才。1.长春市物流行业从业人员基本悄况长春市物流产业发展尚处于起步阶段，截至2011年12月末，全市城区共有企业物流及物流金业3676户，其中以第三方物流企业为主要力量，共

6、3032户，企业物流644户。无论在规模、管理还是信息化建设上，都处于落后状态。尤其高素质专业人才比较缺乏；社会化、专业化和信息化管理程度很低。2.长春市物流从业人员结构统计分析物流从业人员是指该单位从事物流活动各项工作的所冇人员，包括管理人员、技术人员和各岗位的工人，以及临时嗚用的人员。A、学历结构：在物流人才中，大专学历占到了一半以上为58.26%,本科学历占39.46%,研究生学历占2.28%。B、专业结构：在我市物流从业人员中，其专业为非物流专业的占据了授大的比例，为39.76%；企业管理次之，占35.24%；其

7、它依次为国际贸易、供应链与物流管理和物流工程。C、年龄结构：在我市物流从业人员中,30岁以下占37.04%,30-39岁占24.65%,40-49岁占21.3%,50岁及以上占17.03%oD、性别结构：在我市物流从业人员中，男性占78.5%,女性占21.5%。E、从业时间：在我市物流从业人员中，平均从业时间约为39个刀，见下表从业时间0-6个月6T2个月12-36个月36-60个月所占比例9.30%14%23.40%53.30%行业结构：在我市物流从业人员中，从事批发业的比重最大，其次为零售业。F、薪资结构：500-1

8、000元:库工,低级发货员，一般3PL实习生等；1000-2000元：低级计划科文员，统计，制单，运输计划人员，现场操作人员，销售人员底薪，国内企业物流部实习生，3PL实习生等。从业目的：超过40%的人选择物流行业的工作具有挑战性；约20%的人看重公司的发展潜力；14%的人是为了谋求更好的发展；而关于上班的便利性、薪