飞翼布局特殊舵面建模与颤振分析研究

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11、井，航向操稳特性的改善可以通过埘舵面的适肖没计来满足随荷空气动力哔和屯枉技术的发展成熟，多舵丽。t翼布局的稳定性和操纵性有了-口靠的

12、解决方案如美同的飞鲤布J∞隐身蕞炸机B一2(蚓I)采州双w机辣后缘，往机身后缘采川海理尾俯仰操纵面．在机獒后缘机身外侧布置刘"式双舵l^1，北余后缘布矬剁翼米改善E机的操纵111I=能二木史采H

13、在}』L裂后缘机冉内侧市狴升降花，中部布氍谍翼，外删布蹬对Jr式双鸵而、1I

14、l址机身异侧擞舵面对肝玳同角度啦米的讳侧阻力差改变偏航JJ矩的大小，从lnJ寅豇【!E翼布局E机航I^I特性的改薄、由于所研究的E弹m局飞机为大后掠和大腱弦比⋯．纵横航向的操纵力臂较大．操作效率部比较高．双舵面是一种效率很高的航向控制舵丽“文献[2]№*日M：mmrH【)2*n日自：

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16、二飓E爨布髓叔舵lnI这一特殊舵m【进行全I

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18、和7(曲面模魁打限元艇型11I于模拟结构的刚崖和转动惯砒，确定E机结拊的嗣彳『动力学特忡7t动Ⅲ髓喇川F鲥擞FIq格法汁算而元的气动力．样条赏现结构觳抛和’t曲数批之问的耦台插优。水文以一架尤腱E凝布埘E机为耻君

19、j．布性升降蛇、谍糍、刖糍灌I舵lm．以盘现纵描航向的综卉控制为研兜埘"JI=烈舵而时攘振和振动特性的影响，趣立阿目l艇型。m舵【li『模型．升降舵、堞黄、刚舆均为m舵面：烈舵面模删．升降舵、撵翼为单鸵晰．删髯为埘J1：A双舵咖H2艇煳5缭⋯J’全饥的掣一构有限元睽型和‘￡动晰磷刑目2$#Ⅲ＆■∞镕掏有mi横Ⅲ零’目3mni&■∞气∞i摸Ⅲ#

20、#i$■∞4Ⅲ％i植■∞镕目#miⅨ■目5Ⅸ*面模型气∞Ⅲ#《Ⅻ#面$Il2舵面连接的局部建横