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时间:2019-11-27
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1、静压高强PHC管桩沉降异常分析及复压处理措施探讨胡新华(长沙市建华工程建设监理有限责任公司,湖南长沙410000)摘要:本文根据笔者多年建筑工程监理实践和工程项目实例,通过竖向静载荷试验对静压PHC管桩施工过程中的沉降异常原因进行了详细分析,结合沉降原因采取的针对性的复压处理措施进行了详细阐述,并对处理结果和应注意的问题进行了具体评价。沉降摄为69.55mm,残余54.98him。以I-.N根桩自施打完成到竖向静载荷试验I.日J歇时间(以下简称为间歇时间)均为11d,施打过程正常。4PHC管桩沉降异常原因分析关键词:PHC管桩;沉降异常;静载荷试验;桩基承4.1试验时间载力;
2、工程监理中图分类号:们J47文章编号:1672—40111引言文献标识码:B(2010)02-0052—03高强预应力PHC管桩是采用先张法预应力和离心成型工艺经蒸压养护而成的一种空心圆筒体的等截面构件,通过锤击或静压的方法沉人地下作为建(构)筑物的基础。PHC管桩采用静压法施工具有施工时元噪声和无污染、施工速度快、施工方便、穿透能力强、造价低、沉桩时可直观显示压桩力等优点。因此,以静压法施工桩工艺替代锤击在建筑工程中已得到广泛的应用。2工程概况湖南长沙某住宅小区6’住宅工程,地上八层,地下一层,单层地下室面积6800m2,基础采用预应力管桩基础,双桩承合,布桩平面系数为2.
3、6%。蚴O(肇厚90mm)、500(壁厚100咖)的设计单桩竖向承载力极限标准值分别为3100kN、4300kN,而设计终压值只为2500kN、3500kN,约为设计单桩竖向承载力极限标准值的80%。按照管桩参数,设计单桩呸向承载力极限标准值接近桩身容许承载力,场地岩土层分布见表l。表1场地地质岩土层分布表层土层厚度液性压缩描述q。,ik/qpk名(m)指数模量(kPa)l填tO.3—3.01L松散2砂土3.8—7.2稍密一中密40/一3淤泥5.0—8.41.4342.34流塑18/一4牯件土臾砂1.7—6.90.5008.80可塑50/23005灰色粘上3.5—9.4
4、0.8044.38软塑一可塑40/一6粘性十央砂O.7—5.90.5797.80可塑50/25007灰色粘土9.5一16.60.7344.08软龌一可甥50/一8细砂0.8—7.2中密一密实一/64003坚向静载荷试验沉降异常情况本工程地下室桩基全面完成后进行竖向静载荷试验。其中一根∞00桩加载至i⋯J-级时沉降突然加大,沉降域达到50.77lllrfl,在第七级至第九级又稳定均匀沉降,最后该桩沉降量为64.74mm,残余49.50mlla。另一根问题桩桩径4,500,加载到六级时沉降突然加大,达到48.91mn'l,最终根据《建筑地基基础设计规范)Ga5tXr7—2002附
5、录Q,单桩一碜向静载荷试验要点Q.0.4条规定:“开始试验时间:预制桩在砂土人土后7d后;粘性土不得少于15d;对于饱和粘性土不得少于25d。”本工程由于工期十分紧迫,竖向静载荷试验沉降异常的两根桩都在施打完成后11d进行试验的。由于桩侧阻力大部分由饱和粘性土承担,间歇时间太短,桩周土未充分固结,其抗剪强度不能得到充分恢复和发挥,导致桩的承载力达不到要求。地质条件相同,桩端持力层未存在粘土薄层、间歇时间为11d、静载荷试验合格的桩的试验曲线图。其Q—s曲线较陡,s—lgt曲线显示在加载到七级之后比前几级有较大的沉降,说明桩周上I司结不充分,可以近似地认为桩侧阻力占桩极限承载力
6、标准值的70%。与事故桩的情况相似。根据有关文献,桩侧摩阻力主要由粘土层承担的T程桩。如桩的设计极限侧阻力q札取值较规范表值高出不多(如本工程),则1.日J歇时间为14d时侧阻力可达q。m的90%以上,最终侧阻力可比规范表值高出40%一50%。此次复压处理。沉降最大于20mlTI的桩从压桩到复压的I-日J歇时间均小于15d;间歇时间大于20d的桩的复压沉降苗均小于10mm。属于正常沉降;间歇时l'日J大于25d的桩的复压时都有不同程度(一1mm一一14mm)的反弹。说明桩周土的充分固结可以大幅度地提高极限侧阻力。经过复JE处理、间歇时间为33d、较有代表性的桩的静载倚试验曲线
7、图。其中Q—s曲线较平缓,可以说明桩周土固结较充分,按地质考虑桩的承载力还有较大余地。S—lgt曲线在加载到九级之后比前几级有较大的沉降,从曲线分析桩侧摩阻力约占桩极限承载力标准值的90%。此时桩侧阻力比事故桩提高(90%~60%)/60%=50%,间歇时间1ld的桩提高(90%~70%)/70%=29%。这与文献描述的情况相似。4.2部分桩持力层存在薄弱层通过查阅工程勘察报告,竖向静载荷试验异常沉降的两根桩及复压中沉降量大于20mill的三根桩附近的钻孔地质桩状十的地层描述“局部夹可甥性粘土、薄层”,
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