浅谈高速公路桥梁病害机理及加固技术应用

《浅谈高速公路桥梁病害机理及加固技术应用》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。

1、浅谈高速公路桥梁病害机理及加固技术应用摘要：本文以金丽温高速公路双屿立交桥的维修加固处理为例，结合本人多年的工作经验，以及这几年对金丽温以及周边高速公路桥梁的检测数据的分析，简要谈谈这些桥梁病害缘由以及维修加固处理中的一些关键性细节问题和相应的处理方法，便于同行一起努力加强和提升我们的桥梁管养体系，力将高速公路管养体系建设得更完善更科学更高效。关键词:桥梁病害加固1、前言近年来，不论是高速公路、市政、国道还是地方性公路,屡有病害桥梁坍塌事件发生，对我们管养单位来说，是个警钟，这里就以金丽温高速公路双屿立交桥为例，简要谈谈

2、其病害缘由和处理方法。双屿立交桥位于金丽温高速公路温州段，中心桩号为K8+97.1,分左右两幅（左幅52跨，右幅53跨），桥面全宽26米，单幅桥面净宽11.5米，上部结构为50号先张法预应力混凝土空心板及现浇箱梁组成。下部结构桥台采用埋置式桥台、钻孔灌注桩基础，桥墩采用独柱墩/双柱式墩、钻孔灌注桩基础。该桥于1999年12月建成通车。根据检测结果，桥梁的主要病害情况主要有梁板裂缝病害严重，普遍存在纵、横向裂缝,钢筋出现锈蚀，部分盖梁有裂缝、渗水、混凝土剥落、露筋等现象。2、病害分析尽管这些年桥梁病害是我们这个行业最难处理

3、的问题，有耐久性问题、结构问题、超载问题以及施工过程中留下的后患等等，但大体出现的病害症状却基本有以下几类：2.1裂缝病害裂缝病害按性质分主要分为结构缝和非结构缝如龟裂等；按分布可分为梁端的剪切缝、梁底承载不够或超载引起的裂缝以及预应力梁的顺筋缝，还有一种就是墩柱轴压不够引起的在墩柱两端碎纹，或者梁体横向受力不均或地基的不均匀沉降引起梁体扭转竖纹等，双屿桥的裂缝基本比较规则,都是分布在梁底的横向裂缝，以及局部盖梁负弯矩出现的竖向裂缝，根据专家的多次讨论分析，各种原因都存在，运营过程中的超载、交通流量的不断增大以及施工质量

4、的控制方面。2.2混凝土病害混凝土的破损、脱落以及露筋现象，这类问题出现的核心本质是混泥土中的孔隙与进入到里面的水分结合形成碳酸，致使里面的钢筋锈蚀膨胀反过来进一步胀裂混泥土，如此循环，导致钢筋更快的腐蚀，最终形成我们检查时常见的局部破损现象：混泥土脱落、露筋。2.3伸缩缝病害渗水，多半是伸缩缝老化或者施工处理是质量控制不严,或者养护时未及时处理，一般原因前者比例较大，这和当时设计的伸缩缝材料属性以及施工过程的管理都不无关系，还一种情况就是桥头存在刹车或者发生变速处也容易破坏。双屿桥当时个别缝也存在这个问题，拟釆用局部加

5、固处理以及加强日后的养护这种方式来解决当时的这个问题2.4支座病害支座的变形、破损与更换，这是个目前隐形后患，不是说它本身的破坏性，而是如不及时处理引发的桥面反射裂缝或者更严重的后患是不言而喻的，解决它一样也不是容易的事,即技术含量极高的同步顶升，因为更换一个支座和一根盖梁一样，都需要精密的仪器和整个梁同时抬高到一定的高度，需综合考虑作业时间、空间、费用。2.5附属设施病害栏杆及其它一些非结构但设计到美观和运营安全的问题，做到勤检查，及时处理就可以了，这里暂不做详叙。3、主要施工工艺及相应的控制点2.1裂缝处理混凝土裂缝

6、处理方法根据裂缝宽度分为两种：对于非结构性裂缝，宽度〈0.15mm的采用凿槽封闭法处理，宽度20.15mm的则还需进行压力灌浆；对于结构性受力裂缝，则需做全厚度的灌浆处理。(1)裂缝封闭，主要是采用环氧树脂胶进行裂缝封闭。具体方法为：先查找裂缝，后清理，清理过后，再用环氧树脂胶封闭。封缝时封缝胶一般涂抹宽度以2~3cm,厚度2mm为宜。(2)裂缝灌缝工艺流程，测量与记录一表面处理一标注位置一埋设灌浆嘴f封闭裂缝一密封检查一配置灌浆用材料f灌浆f养护f表面清理。3.2粘钢施工程序及技术措施全桥钢板加固总共有29片空心板梁,

7、18片盖梁，在空心板梁下加固钢板厚度为5mm,盖梁梁侧面加固钢板厚度为6mmo所用固定膨胀螺栓为M8。(1)表面处理：表面处理包括加固构件结合面处理和钢板贴合面处理，是粘钢加固施工过程最关键的工序。打磨混凝土表面保护层，去掉6-8mm后表层，表面清除干净。对钢板粘合面，打磨粗糙度越大越好，打磨纹路尽量与钢板受力方向垂直，然后用丙酮擦拭干净。(2)埋设膨胀螺栓：按设计位置和尺寸钻孔埋设膨胀螺栓，定位并钻孔，清理孔内浮沉，并用丙酮清孔，在孔内注入三分之二孔深结构胶，打入膨胀螺栓并在紧固后松下螺母。(1)钢板焊接：将横向小钢板

8、条与纵向长条焊接成一个整体，采用双面焊接，在每段粘贴上板底后再整体焊接连接,焊接时注意不要灼伤混凝土。(2)配胶:本工程采用JGN型结构胶粘剂。须搅拌至色泽均匀为止，搅拌是应按同一方向进行搅拌，以免带入空气形成气泡，降低粘结性能。(3)粘贴：胶粘剂配制好后涂抹在已处理好的混凝土表面和钢板上，厚度为2mm,中厚边薄；然