路基锚杆框架梁植草护坡施工作业指南

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1、A-JL-02施工技术方案报审表（编号：）合同号：LXTJ-8监理单位：河南省豫通公路工程监理事务所承包单位：中铁十九局集团有限公司致（驻地监理工程师）陈永胜先生：现报上锚杆框架梁植草护坡施工工程作业指导书，详细说明和图表见附件，请予以审查和批准。附件：锚杆框架梁植草护坡施工作业指导书。承包商日期驻地监理工程师审查意见：驻地监理工程师日期工程管理监理工程师审查意见：工程管理监理工程师日期总监理工程师审定的意见：□同意审定结论：□修改后再报批□不同意总监理工程师日期附注：特殊技术、工艺方案要经总监理工程师批准，一般由工程管理部监理工程师审批。由承包商呈报三份，审批后工

2、程管理监理工程师和驻地监理工程师办公室各留一份，退承包商一份。三门峡至淅川高速公路卢氏至西坪段土建工程LXTJ-8标段锚杆框架梁植草护坡施工作业指导书编制：审核：批准：中铁十九局集团有限公司三淅高速LXTJ-8标项目经理部二〇一三年六月五日目录1.工程概况12.编制目的23.编制说明24.施工工艺、步骤34.1.施工工艺34.2.施工准备34.3.钻孔44.4.清孔、验孔54.5.锚杆安装54.6.锚杆孔注浆64.7.锚杆拉拔试验74.8.框架梁施工74.9.三维植被网植草95.质量保证措施96.安全保证措施107.环境保护措施10中铁十九局集团有限公司三淅高速LX

3、TJ-8标作业指导书锚杆框架梁植草护坡施工作业指导书1.工程概况三门峡至淅川高速公路卢氏至西坪段工程LXTJ-8标段位于河南省三门峡市卢氏县五里川镇和朱阳关镇境内，起讫点里程为YK36+950.000～K43+170.868，线路全长6.221km。始于五里川服务区设计终点（位于东岗子），沿五里川河下行，经苇园、河西村、竹园村，之后连续跨越老灌河，继续向东南方向延伸约700m结束。设计大桥2966m/7座，隧道507.5m/1座（苇园隧道），涵洞通道7道。沿线主要公路有国道G209和省道S331。线路经过地区位于秦岭山脉的东延部分，地面高程在500～800m，山势较

4、陡峭，峰林与沟谷相对密集，沿线三次跨越老灌河。经河流、山谷及冲沟的切割，线路经过地区地形复杂，地势起伏大。本合同段锚杆框架梁植草防护护坡设置在边坡整体稳定、岩石破碎、破面存在碎落及小规模楔形体破坏的岩质路段，设计有锚杆长6m和锚杆长9m两种，采用HRB335级Ф32钢筋做锚杆，M30水泥砂浆锚固。图1-1锚杆框架梁植草护坡表序号设置段落段落类型设置长度锚杆长度备注左侧右侧1ZK37+660~ZK37+715左侧I级一般防护55.06m2ZK37+665~ZK37+705左侧II级一般防护40.09m3ZK37+900~ZK38+020左侧I级一般防护120.09m4

5、YK37+532~YK37+617右侧I级一般防护85.09m5YK37+868~YK37+941右侧Ⅲ级深挖路段73.09m6YK38+800~YK38+860右侧I级一般防护60.09m7ZK39+175~ZK39+270左侧I级一般防护95.09m8YK39+117~YK39+268右侧Ⅲ级深挖路段151.06m9YK39+126~YK39+162右侧Ⅳ级深挖路段36.06m10YK39+183~YK39+234右侧Ⅳ级深挖路段51.06m11YK39+490~YK39+495右侧I级一般防护5.06m12YK39+515~YK39+591右侧Ⅲ级深挖路段76

6、.06m13YK39+517~YK39+581右侧Ⅳ级深挖路段64.06m14YK39+519~YK39+574右侧Ⅴ级深挖路段55.09m15K40+220~K40+305右侧Ⅰ级深挖路段85.06m16K40+222~K40+305右侧Ⅱ级深挖路段83.06m第11页/共11页中铁十九局集团有限公司三淅高速LXTJ-8标作业指导书1K40+233~K40+289右侧Ⅲ级深挖路段56.012m2K40+932~K40+982右侧Ⅲ级深挖路段50.06m3K41+760~K41+865左侧Ⅰ级深挖路段105.06m4K41+760~K41+839左侧Ⅱ级深挖路段79

7、.06m5K41+786~K41+822左侧Ⅲ级深挖路段36.06m6K41+786~K41+822左侧Ⅳ级深挖路段36.06m7K42+695~K42+825左侧I级一般防护130.09m8K42+945.5~K43+030左侧Ⅰ级深挖路段85.06m9K42+490~K42+605右侧Ⅰ级深挖路段115.09m10K42+715~K42+881右侧I级一般防护166.09m11K42+946~K43+089右侧I级一般防护143.09m1.编制目的编制锚杆框架梁植草防护施工作业指导书的目的是为了更好的指导施工，使现场作业人员能够规范施工。2.编制说明本作业指