噪声治理方案五部分

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1、风机噪声控制工程设计方案目录一、总论二、设计依据三、方案的治理原则四、隔声墙降噪原理五、治理方案一、总论：根据贵贵公司提供的车间图纸和现场拍摄照片，对现场的情况大概了解。噪声源为厂房内5台风机交换工作时所产生的噪音。根据《中华人民共和国环境保护法》和《中华人民共和国环境噪声污染防治法》，为了保证产生噪声设备的声环境符合国标GB3096—2008《工业企业厂界环境噪声排放标准》中的相应要求，消除或减缓设备在工作时产生的噪声危害，必须采取切实可行的防噪措施。在设备周围修建声屏障是防治设备噪声污染的有效途径。二、设计依据1、《工业企业厂

2、界环境噪声排放标准》GB12348-2008三类（昼间噪声标准为70dB（A）；夜间噪声标准为55dB（A））；2、《区域环境噪声标准适用区域》，三类（昼间噪声标准为70dB（A）；夜间噪声标准为55dB（A））；3、现场勘测资料；4、单台设备本身运行噪音值≤70多dB（A）。（设备厂家提供）三、方案的治理原则：1、降噪设施安装后，不影响设备的正常运转和维修；2、降噪设施性能可靠，结构设计合理，保持强度稳定性，使用寿命长，并力求美观；3、最大消声量大于等于15dB（A）左右；四、声屏障降噪原理：1声学原理当噪声源发出的声波遇到声

3、屏障时，它将沿着三条路径传播(见图1.a)：一部分越过声屏障顶端绕射到达受声点；一部分穿透声屏障到达受声点；一部分在声屏障壁面上产生反射。声屏障的插入损失主要取决于声源发出的声波沿这三条路径传播的声能分配。声源••ABdSR反射路径绕射路径透射路径声屏障（a）声波传播路径声影区φRS直线路径径绕射路径(b)声波绕射路径SRº•(c)声波的反射反射波直达波绕射波图1声屏障绕射、反射路径图1．1绕射越过声屏障顶端绕射到达受声点的声能比没有屏障时的直达声能小。直达声与绕射声的声级之差，称之为绕射声衰减，其值用符号△Ld表示，并随着Φ角的

4、增大而增大(见图1.b)。声屏障的绕射声衰减是声源、受声点与声屏障三者几何关系和频率的函数，它是决定声屏障插入损失的主要物理量。1．2透射声源发出的声波透过声屏障传播到受声点的现象。穿透声屏障的声能量取决于声屏障的面密度、入射角及声波的频率。声屏障隔声的能力用传声损失TL来评价。TL大，透射的声能小；TL小，则透射的声能大，透射的声能可能减少声屏障的插入损失，透射引起的插入损失的降低量称为透射声修正量。用符号ΔLt表示。通常在声学设计时，要求TL—△Ld≥10dB，此时透射的声能可以忽略不计，即△Lt≈0。1．3反射当声源两

5、侧均建有声屏障，且声屏障平行时，声波将在声屏障间多次反射，并越过声屏障顶端绕射到受声点，它将会降低声屏障的插入损失(见图1.c)，由反射声波引起的插入损失的降低量称之为反射声修正量，用符号△Lr表示。为减小反射声，一般在声屏障靠声源一侧附加吸声结构。反射声能的大小取决于吸声结构的吸声系数α，它是频率的函数，为评价声屏障吸声结构的整体吸声效果，通常采用降噪系数NRC。2声屏障插入损失计算2．1点声源当线声源的长度远远小于声源至受声点的距离时(声源至受声点的距离大于线声源长度的3倍)，可以看成点声源，对一无限长声屏障，点声源

6、的绕射声衰减为：N＞0N=00＞N＞-0.2（1）0dB,N≤—0.2N—菲涅耳数，λ—声波波长，md—声源与受声点间的直线距离，mA—声源至声屏障顶端的距离，mB—受声点至声屏障顶端的距离，m若声源与受声点的连线和声屏障法线之间有一角度β时，则菲涅耳数应为N(β)=Ncosβ工程设计中，△Ld可从图2求得图2声屏障的绕射声衰减曲线2．2无限长线声源，无限长声屏障当声源为一无限长不相干线声源时，其绕射声衰减为：(2)式中：f—声波频率，Hzδ=A+B-d为声程差，mc—声速，m/s依据上述分析，该噪声

7、污染源为典型的点声源，所以按点声源特点提出相应的治理方案。五、治理方案为改善设备噪声对周围声环境的影响，需要对设备的噪声进行治理。我公司根据贵公司提供的车间图纸及现场照片，按设计规范并结合多年从事环保工作所总结的经验，提出治理方案：噪声治理的主要方法为：在设备外围建立声屏障，以保证最终的降噪效果。1、声屏障整体采用百叶型吸音板搭建式结构，主要骨架为125*125*6.5*9的H型钢，H型钢的底部焊接的预埋件及相应的柱脚板。高度为6.52米。2、隔音墙基础采用钢筋混凝土基础.3、隔音墙的主体材料为百叶型吸音板，板材厚度为100mm，

8、固定高度为500mm，长度以现场条件和需要屏蔽范围而定。4、由于贵公司对设备有通风散热要求，为了保证通风量满足设备运转所需，还应设置通风消声器，消声器的设置多少根据设备运转所需风量而定。说明：因车间大门要求进车辆维修等事宜，有通风散热需求，肯定会有