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时间:2019-11-27
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1、浅谈深基坑支护工程管理摘要:本文结合工程实例,主要从勘察、设计、监测等几个方面分别介绍其对深基坑支护工程管理的影响,并根据笔者切身体会做出总结,仅供参考。关键词:深基坑;支护工程;勘察;设计;监测深基坑支护工程,是高层建筑施工中一个非常重要的子分部工程。本人认为,深基坑支护工程除了施工过程管理和施工质量控制以外,尚应从勘察、设计、监测等各个方面进行严格把控,并通过动态的监控使基坑支护工程处于一种相对合理的可控状态。一、场地岩土勘察任何一个基坑的支护设计都必须以详细物探报告作为依据,通过详细的岩土勘
2、察,了解场地工程地质情况、水文地质情况、地下管线分布及周边环境情况。在对基坑周边环境的勘察时容易出现的问题是,勘察报告对周边建筑物的结构型式、基础型式及埋深、与基坑周边的距离等描述一般过于粗略,对地下管线的描述亦不清晰,管线的类型、接头型式、管径和埋深等均不详。珠江新城某写字楼项目(以下简称H项目)地下室3层,基坑开挖深度为13.9米,支护形式采用旋挖钻孔桩加两道混凝土内支撑,外加两排水泥搅拌桩止水。该项目场地狭窄,东侧即为主干马路。施工单位在基坑东侧对支护桩的工作面槽段进行人工开挖时,发现地下部
3、分光纤管线进入支护桩的施工范围,其中有一股军用光纤从基坑北面穿过地下室外墙贯通到南面,严重影响基坑支护和土方开挖施工。但根据管线探测图,开挖前并未探测到有军用光纤,当然在基坑支护施工前没有做好相应的迁移工作,使整个基坑支护的施工陷入被动。另外,在基坑东侧支护桩和止水搅拌桩的施工时,遇到很多旧基础、大石块等地下障碍物,对搅拌桩的施工造成很大影响,而这些障碍物在勘察报告中亦未充分体现。原因:项目东侧紧邻主干马路,东边建筑红线落在人行道上,临时施工围墙沿人行道边砌筑,而上述军用光纤埋于人行道边,正好处于
4、施工围墙下方。地下管线探测时对围墙下的区域未进行全面的探测,场地勘察时只在围墙内布点,对东侧围墙以外建筑红线以内范围及靠近围墙位置未进行布点勘探,使该区域成为勘探空白区,造成探测和勘察报告中对东侧地下管线和旧基础等地下情况的遗漏。针对以上问题,滋工单位对贯穿地下室的军用光纤进行迁移。搅拌桩施工遇到地下障碍物时,通过钩机开槽,搭设简易支护后人工排障,清理所有地下障碍物后回填再进行搅拌桩施工。虽然最后问题得到解决,但光纤迁移地下排障问题使工期延误45天,进度严重滞后。由上可见,地下勘探的疏漏对基坑支护
5、乃至整个基坑工程的影响是巨大的。二、深基坑支护设计基坑支护设计必须满足安全性、经济性和可行性三项基本要求。深基坑支护的设计,不仅要求保证基坑内正常作业安全,确保边坡稳定,而且还要满足基坑变形控制要求,防止基坑及坑外土体移动,保证基坑周围的建筑物、地下管线、道路的安全和正常运行。II项目基坑支护方案,根据本工程砂层较厚、基坑深度较深的特点,经过比选后最终采用的是排桩加两道内支撑的刚性支护,外围两排水泥搅拌桩止水的设计方案。该支护型式的优点是支护系统较安全可靠,缺点是基坑开挖和地下室施工较为不便。在基
6、坑土方挖运阶段,因基坑内设置两道混凝土支撑,土方开挖只能采取纵向分段、水平分层、由上而下、先支撑后开挖、开挖一层支护一层的施工方案。这种土方开挖方法因受到内支撑结构的限制,开挖进度受到极大影响。另外,根据土方外运需要,在基坑中需设置一个出土坡道,但因内支撑结构纵横交错,在靠近基坑东侧出土坡道处的两跨支撑梁只能断开,暂缓施工。对整个基坑支护系统来说,这是个重大的缺口,同时也是基坑支护结构乃至整个基坑的安全隐患所在。在地下室施工阶段,两道混凝土内支撑的支护结构同样给施工带来极大的不便。第一,底板施工时
7、,因内支撑钢构柱的存在,底板无法一次完整浇筑。钢构柱位的底板处理在给施工带来不便的同时,也将成为底板防水的薄弱环节。第二,两道混凝土内支撑分别与地下室负一和负二层楼板的距离均不到500mmo这给两层楼板的施工以及外墙施工缝的施工带来极大的困难,而且因没有足够的空间预埋止水带钢板,该处施工缝的防水措施也成为一个难题。第三,本工程场地狭窄,外墙与支护结构的距离只有200mmo因此基坑支护体系的换撑以及支撑梁腰梁的拆除等均是技术难点。综上所述,排桩加两道内支撑刚性支护的设计方案对H项目来说,无论在安全性
8、还是经济性方面都是成功的,但在施工便捷性上,的确存在很多不足。施工难度大必将导致施工进度的缓慢,这对整个项目目标工期的实现是极为不利的。在往后类似项目的基坑支护设计把控上,我们应该从现场施工的角度多给予考虑。三、基坑监测基坑监测工作是基坑工程中非常重要的一个环节,是基坑支护结构的一个主要的信息化管理手段。第一,监测工作必须贯穿基坑工程的全过程。第二,基坑监测须根据实际情况调整监测频率,及时发现问题,避免基坑支护结构失稳事故的出现。H项目基坑监测和沉降观测工作从土方开挖开始,贯穿整个
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