浅谈如何控制混凝土路面施工质量

浅谈如何控制混凝土路面施工质量

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时间:2019-11-27

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1、浅谈如何控制混凝土路面施工质量摘要:随着施工公路建设的快速发展,水泥混凝土路面所占的比重还是比较大,通过对水泥混凝土路面与其它类型路面相比有着强度高、稳定性好、耐久性好,养护费用少等优点及对水泥用水量大、有接缝、开放交通较迟、修复困难等缺点,受施工工艺、使用环境等因素影响也会发生病害。如何加强控制水泥混凝土路面质量,本文结合工作实践,浅谈一下针对水泥混凝土路面易发生裂缝、断板现象在施工中对各个环节的控制,确保其优良品质。主题词:水泥混凝土路面质量控制一、水泥混凝土路面裂缝、断板产生的原因水泥混凝土是一种脆性非匀质结合材料,抗拉强度只有抗压强度的十分之一,由水化热引起水泥混凝土

2、结构应力状态,极易使水泥混凝土关生裂缝、断板。外部原因因路面雨水渗入基层,导致唧泥、淘空基层,易造成错台、断板现象。1、路基方面的原因:由于混凝土面层刚度大、板体性强,具有良好的扩散荷载的能力,对土基变形的适应能力较差,因而对土基提高稳定而均匀的支承就有较高的要求。因路基填筑保用了不适应的材料、软基处理不当,施工中有效宽度和碾压不够,造成路基不均匀沉降,引起水泥混凝土面层断板。2、基层标高、平整度控制不严,导致水泥混凝土面层厚度不均匀,离散性大,在行车荷载及温度翘曲应力作用下,使路面应力集中,当应力超过极限强度时,在厚度薄弱处就会产生裂缝、断板。3、水泥混凝土质量影响:水泥混

3、凝土配合比原因、搅拌质量影响及养护措施不到位,就会引起收缩裂缝。4、开放交通过早,混凝土的强度尚低,不足以承受行车荷载,在荷载作用下,混凝土路面很容易产生断板。二、施工中各环节质量的控制根据水泥混凝土路面的特点,在各个环节上加强控制,提高其施工质量。(一)强化管理、提髙施工水平管理人员和技术人员的专业知识非常重要,应该强化技术知识的普及、进行岗前培训,培养高素质的施工队伍;根据实际情况,在施工中应该积极采用先进的机械设备、新工艺、新技术,不断提高水泥混凝土面层的质量和施工技术水平。(二)路基施工控制1)路基填筑采用符合规范要求的材料,按设计图纸和技术规范施工,避免因基层的宽度

4、、厚度、弯沉等达不到要求而影响水泥混凝土路面的基层和面层的质量。2)软基处理到位。对软基进行处理(各种固结排水或强夯压实措施)以减少工后的沉降和不均匀沉降。因此要釆用合理的施工方案和施工工艺,使其达到各项指标要求。(三)基层施工控制基层具有良好的承载、扩载作用,搞高路面整体结构强度,缓和或降低水、温度对土基的影响,缓解土基不均匀冻胀或不均匀体积变形对混凝土面层的不利影响,所以在施工中应该严格按照规范施工,确保质量。(四)原材料的选择和质量控制1、水泥:水泥作为将粗、细集料粘结在一起形成水泥混凝土强度的胶结材料,其品种的选择和质量的优劣对路面水泥混凝土的强度耐久性影响很大,初、

5、终凝时间适当,细度、安定性合格的硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥,应采用旋窑生产出来的水泥,施工中避免不同厂家、不同批号水泥混用。2、粗集料:选用强度高、耐久、洁净,符合规定级配的粗集料。3、细集料:选择质地坚硬、耐久、洁净,符合规定级配的细集料。砂过粗,则拌制的水泥混凝土保水能力差,流动性低,施工做业困难;砂过细,因其总表面积大,则水泥用量大,拌制的水泥混凝土易干缩裂缝,不耐磨。(二)水泥混凝土配合比设计配合比设计是确保后续水泥混凝土施工质量的依据,好的配合比设计将使后续施工中的水泥混凝土既能获得设计要求的强度、耐久性和工作经济性。具体的配合比设计应根据工地实际使用材料,施工单位

6、的质量管理水平,遵循有关规范标准的规定、方法和步骤进行调整和优化后得出。(三)施工现场的质量控制1、严格控制使施工配合比与设计配合比相符,特别是水灰比的控制,水灰比若忽大忽小,在摊铺时又不注意摊铺的均匀性,在交结处由于凝固收缩率或受热膨胀率不同,在结合部位形成裂缝和断板的情况。2、按频率检查原材料是否合乎规范要求,不允许不合格材料进场,把好质量源头关。3、施工混凝土的振捣必须均匀、密实,特别是边部、窖井、进水口附近以及安装钢筋的部位。在同样的施工条件下振捣密实处出现的裂缝与邻板振捣或只用平板式振捣器所产生的裂缝相差甚远。施工中应该保证作业的连续性,一旦出现间断作业,必须设置施

7、工缝,并布置传力杆,防止因不设置施工缝,而出现断板。4、施工中及时准确地切缝,能引导水泥混凝土面板凝固收缩力在切缝处规则拉断,避免在其它位置产生断板。根据施工情况,切缝的时间要及时,在产生最大收缩应力之前切缝,预防断板的有力措施。5、提前制订特殊气候施工方案,施工中避免产生较大温差效应,避免在温差较大天气或大风天气中施工,并且做好遮盖、洒水、挡风等措施。6、严格控制开放交通时间和加强早期养生和养护。水泥混凝土面层浇筑完毕之后必须达到设计强度之后才可开放交通,养生时间根据水泥混凝土抗弯拉强度增长情况确定,

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