浅谈变压器瓦斯继电器保护

《浅谈变压器瓦斯继电器保护》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。

1、浅谈变压器瓦斯继电器保护摘要：变压器作为电力系统输电不可或缺的装置，其可靠性和安全性对整个电网的可靠，持续供电起着关键作用。变压器在运行中,由于内部故障，有时候我们无法及时辨别和采取措施，容易引起一些事故，采取瓦斯继电器保护后，一定程度上避免了类似事件的发生。瓦斯保护是变压器内部故障的主要保护元件，对变压器匝间和层间短路、铁芯故障、套管内部故障、绕组内部断线及绝缘劣化和油面下降等故障均能灵敏动作。当油浸式变压器的内部发&故障时，由于电弧将使绝缘材料分解并产生大量的气体，其强烈程度随故障的严重程度不同而不同。瓦斯保护就是利用反应气体状态的瓦斯继电器（又称气体继电器）来保护变压器内部故障的。关键词

2、：变压器、瓦斯保护、处理方法、概述变压器作为电力系统输电不可或缺的装置，其可靠性和安全性对整个电网的可靠，持续供电起着关键作用。变压器在运行中，由于内部故障，有时候我们无法及时辨别和采取措施，容易引起一些事故，采取瓦斯继电器保护后，一定程度上避免了类似事件的发生。现将瓦斯继电器动作后如何收集气体判别故障和轻、重瓦斯保护动作的原因进行简述；以及变压器瓦斯保护的范围、工作原理、保护范围。瓦斯保护的优点是不仅能反映变压器油箱内部的各种故障，而且还能反映差动保护所不能反映的不严重的匝间短路和铁心故障。此外，当变压器内部进入空气时也有所反映。因此，是灵敏度高、结构简单、动作迅速的一种保护。瓦斯保护的缺点

3、是不能反映变压器油箱以外的套管以及引出线等部位发牛的故障。故不能作为变压器唯一的主保护，需与差动保护配合共同作为变压器主保护。二、变压器瓦斯保护的工作原理瓦斯保护原理是变压器内部故障的主要保护元件，对变压器匝间和层间短路、铁芯故障、套管内部故障、绕组内部断线及绝缘劣化和油面下降等故障均能灵敏动作。当油浸式变压器的内部发半故障时，由于电弧将使绝缘材料分解并产生大量的气体，其强烈程度随故障的严重程度不同而不同。瓦斯保护就是利用反应气体状态的瓦斯继电器（又称气体继电器）来保护变压器内部故障的。在瓦斯保护继电器内，上部是一个密封的浮筒，下部是一块金属档板，两者都装有密封的水银接点。浮筒和档板可以围绕各

4、自的轴旋转。在正常运行时，继电器内充满油，浮筒浸在油内，处于上浮位置,水银接点断开；档板则由于本身重量而下垂，其水银接点也是断开的。如果变压器内部发生严重漏油或匝间短路、铁心局部烧损、线圈断线、绝缘劣化和油面下降等故障时，往往差动保护及其他保护均不能动作，而瓦斯保护却能动作。因此，瓦斯保护是变压器油箱内部故障最有效的一种主保护。瓦斯保护主要由气体继电器来实现，安装在变压器油箱与油枕之间的连接导油管中。气体继电器有两个输出触点：一个反映变压器内部不正常情况或轻微故障的“轻瓦斯”;另一个反映变压器严重故障的“重瓦斯”。轻瓦斯动作于信号，使运行人员能够迅速发现故障并及时处理；重瓦斯动作于跳开变压器各

5、侧断路器。瓦斯保护动作后，应从气体继电器上部排气口收集气体，进行分析。根据气体的数量、颜色、化学成分和可燃性等，判断保护的原因和故障性质。1、瓦斯继电器的动作原理当变压器出现内部故障时，产生的气体将聚集在瓦斯继电器的上部，使油面降低。当油面降低到一定程度后，上浮筒便下沉，使水银接点接通，发出信号。如果是严重故障，油流会冲击挡板，使之偏转,并带动挡板后的连动杆向上转动，挑动与水银接点卡环相连的连动环，使水银接点分别向与油流垂直的两侧转动，两水银接点同时接通,使开关跳闸或发出信号。常用的瓦斯继电器有两种：一是浮子式；二是挡板式。挡板式瓦斯继电器是将浮子式的下浮子改为挡板结构。两者的区别是，挡板式的

6、挡板结构不随油面下降而动作，而是在油的流速达到0.6〜l.Om/s时才动作，所以挡板式瓦斯继电器遇到油面下降或严重缺油时，不会造成重瓦斯误动跳闸。2、变压器瓦斯保护的范围瓦斯保护是变压器的主要保护，它可以反映油箱内的一切故障。包括：油箱内的多相短路、绕组匝间短路、绕组与铁芯或与外壳间的短路、铁芯故障、油面下降或漏油、分接开关接触不良或导线焊接不良等。瓦斯保护动作迅速、灵敏可靠而且结构简单。但是它不能反映油箱外部电路（如引出线上）的故障，所以不能作为保护变压器内部故障的唯一保护装置。另外，瓦斯保护也易在一些外界因素（如地震）的干扰下误动作，对此必须采取相应的措施。此外，当变压器内部进入空气时也有

7、所反映。因此，是灵敏度高、结构简单、动作迅速的一种保护。三、变压器瓦斯保护的含义和作用1、变压器瓦斯保护含义在变压器油箱内部发生故障（包括轻微的匝间短路和绝缘破坏引起的经电弧电阻接地短路）时，甫于故障点电流和电弧的作用，将使变压器油及其他绝缘材料因局部受热而分解产生气体，因气体比较轻，它们将从油箱流向油枕的上部。当严重事故时，油会迅速膨胀并产生大量的气体，此时将有剧烈的气体夹杂着油流冲向油枕的上部